Bonjour , j'ai acheté ma mustang il y a un peu plus d'un an en Allemagne et depuis j'ai érré dans les limbes de l'administration française heureusement pas seul car j'ai confié le soin de l'homologation a un pro, tout seul je ne m'en serais pas sortis . Bon maintenant que je suis en possession du procès-verbal de réception a titre isolé émis par la DREAL suite a son passage a l'UTAC (plusieurs fois) et toutes les modifs éffectuées ce qui m'a couté la modique somme de 10 000 euros tout compris . je me pose la question : en cas de revente , elle a sa carte grise d'origine Allemande, dois-je faire obligatoirement ses papiers français avec tous les petits cadeaux exiges par notre cher etat ou puis-je la revendre en laissant le soin au futur acquéreur de réaliser ces formalités ?

Bonjour,

Oui, en tant que particulier, tu es obligé de la vendre avec des papiers français et à ton nom.

Sinon, le nouvel acheteur ne pourra pas l'immatriculer à son nom.

Bien , voila qui est clair , merci

et sinon , j'ai le droit de rouler avec ? si oui combiens de temps ?

Si elle est en plaques allemandes et que la carte grise allemande n'est pas a ton nom, tu n'as pas le droit de rouler avec. Le seul moyen legal pour pouvoir rouler c'est de faire une demande d'immatriculation provisoire en WW.

Boh , je devrais peut etre m'en sortir vu que la carte grise est a mon nom ,mais j'ai commme qui dirait l'impression qu'il faut pas trainer . Merci

Ah si la carte grise allemande est a ton nom, tu devrais avoir 4 mois pour pouvoir circuler. C'est en tout cas le delais pour les véhicules qui viennent d'en dehors de la CE.

Ok je te remercie pour toute ces infos

je ne comprend pas tu la revend déjà ? 

Rassures toi , je ne la revend pas déja ,dailleurs je ne n'en connais mème pas le prix,mais ca ne coute rien d'avoir quelques renseignements .Merci