j'ai juste une p'tite question : est-ce qu'il faut absolument mettre le numéro du moteur sur le dossier FFVE ou est-ce facultatif? (impossible de les avoir au tel). J'ai vu que pour avoir le numéro de moteur il faut démonter le démarreur, mais suis pas trop motivé pour le faire (suis pas un pro de la mécanique), par contre j'ai vu un numéro sur les collecteur d'échappement qui ressemble à un numéro moteur, est-ce bien le numéro moteur ou est-ce que cela correspont juste aux collecteurs? Bon en faite ça fait 2 questions. Voila, si quelqu'un a les réponses, merci d'avance.
j'ai juste une p'tite question : est-ce qu'il faut absolument mettre le numéro du moteur sur le dossier FFVE ou est-ce facultatif? (impossible de les avoir au tel).
Obligatoire oui, ils veulent voir que ton numero correspond bien à la marque/modèle de la voiture. Il faut d'ailleurs prendre une photo de la plaque constructeur qui est dans le moteur normalement.
J'ai vu que pour avoir le numéro de moteur il faut démonter le démarreur, mais suis pas trop motivé pour le faire (suis pas un pro de la mécanique), par contre j'ai vu un numéro sur les collecteur d'échappement qui ressemble à un numéro moteur, est-ce bien le numéro moteur ou est-ce que cela correspont juste aux collecteurs?
Normalement la plaque est dans le moteur, un possesseur d'oldie de ton année devrait pouvoir le confirmer. Y en a qui trainent leurs pattes par içi...
Pas besoin de numéros moteur juste la plaque constructeur dans la portière conducteur et à défaut la photo du numéros de série suffit soit il est sur l aile avant droite ou si tu as une 68 69 u bas du pare brise à droite pour une 68 quand tu est dans la voiture ou à gauche pour 69
Pas besoin de numéros moteur juste la plaque constructeur dans la portière conducteur et à défaut la photo du numéros de série suffit soit il est sur l aile avant droite ou si tu as une 68 69 u bas du pare brise à droite pour une 68 quand tu est dans la voiture ou à gauche pour 69
Fait très attention à ce que le numéro soit TRES facilement lisible sur la photo. Ils m'ont renvoyé le dossier car ils ne pouvaient pas lire le VIN....
Fait très attention à ce que le numéro soit TRES facilement lisible sur la photo. Ils m'ont renvoyé le dossier car ils ne pouvaient pas lire le VIN....
La photo est très lisible, si ils arrivent pas à lire le VIN, là je peux rien pour eux à part leur envoyer des yeux, mais je veux pas de problème avec la police
Alors Rock'n Roll mec. Je suis en passe de faire immat V et il y à dans le lien ci dessous qui est mon aventure de A à Z des infos concernant toutes ces démarches. Dans le dernier post, il y a un document des douanes concernant l'immat des voitures étrangères qui pourrait t’intéresser si ta voiture est en plaques étrangères. https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-mustang-1967/
Quoi qu'il en soit, je commence à être bien rôdé avec ces démarches administratives alors n'hésites pas l'ami
J'ai encore un p'tit doute. Ya pas besoin du quitus fiscal pour le dossier FFVE? (voiture acheté en Belgique) Si oui, ça va être long à avoir vu les horaire d'ouverture du centre des impots et mes horaires de taf.
la demande ci-jointe dûment complétée, - une photographie de la plaque constructeur, ou à défaut, une photographie du numéro de série frappé, - la copie du ou des certificats de cession établi(s) par l'ancien (ou les) précédents propriétaire(s) précisant les nom, prénom et adresse du cédant et les caractéristiques du véhicule (cf. modèle règlementaire), - tout élément justifiant l'origine de propriété du cédant (ancien N° d'immatriculation ou autre pièce officielle justificative), ou déclaration sur l’honneur détaillant l’historique de la possession. 3 · Cas particulier des véhicules importés. Si vous avez acquis un véhicule de collection à l'étranger, il convient de nous adresser, à l'appui de la demande ci-jointe, une copie du certificat 846-A établi par la Douane pour les pays hors CEE ou un certificat des services fiscaux N° 1993 VT établi par la recette des impôts pour les pays de la CEE. - la copie du document d'immatriculation étrangère, ou pièce officielle certifiant que le certificat a été retiré, - une photographie de la plaque constructeur, ou à défaut, une photographie du numéro de série frappé, - le certificat de cession établi par le titulaire de l'immatriculation étrangère.
Voilà un extrait de ma lettre à la FFVE avec tout ce que j'ai envoyé. Je me suis blindé !!! Le dossier FFVE 4 timbres au tarif lettre 2 photos du véhicule en l’état Le chèque de 50€ à l’ordre de la FFVE 1 photo du numéro de série frappé (la plaque constructeur n’existant plus) Photocopie de la carte grise US 2 certificats de cession (us-Belgique et Belgique-moi-même) Un décodage complet du VIN et du numéro de série Le quitus fiscal de l’administration Française
ENVOIE DES PHOTOCOPIES !!!!!GARDE LES ORIGINAUX tu en auras besoin pour l'immat et m^me là, scanne TOUT afin de garder une trace pour tes archives et au cas où
ok, merci MyStang67 d'avoir répondu si vite. Ba c'est pas gagné pour le quitus fiscal, je sais pas du tous quand je vais pouvoir passer aux impôts, je vais les appeler demain déjà pour prendre la température et voir si c'est pas trop des boulets.
ok, merci MyStang67 d'avoir répondu si vite. Ba c'est pas gagné pour le quitus fiscal, je sais pas du tous quand je vais pouvoir passer aux impôts, je vais les appeler demain déjà pour prendre la température et voir si c'est pas trop des boulets.
Non, à par le problème qu'il y a eu avec un membre du fofo., tout devrait bien se passer, moi perso, on a pris un peu de temps a déchiffrer les docs de douane en Hollandais... mais sinon, en une 30ène de minute, j'ai mon quitus, tamponné et signé.
C'est bon j'ai le quitus fiscal et il est bien tamponné, enfin normalement car c'est pas moi l'ai récupérer. Heureusement d'ailleur sinon j'aurai pété un câble, au tel ils m'ont dit que ça irait vite, genre 30 min max et ba la personne qui la récupéré pour moi y est resté plus d'1h. Vive l'administration ...
Afin d'améliorer votre navigation dans nos pages, nous utilisons des cookies. En continuant votre visite, vous acceptez notre politique de cookies.
En savoir plus
Annonces
IP archivée
mais sinon, en une 30ène de minute, j'ai mon quitus, tamponné et signé. 
