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Contrôle technique obligatoire pour obtention CG ou l'inverse?

Démarré par Milhouse, 02 Novembre 2015 à 19:14:18

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Milhouse

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une Mustang de 1967 achetée aux USA et donc reçue il y a 3 semaines.

Je souhaite faire au plus tôt ma carte grise collection et pour cela j'ai déjà reçu le certificat d'Homologation Ford.
J'ai rendez-vous jeudi pour le contrôle Technique mais le centre n'est pas sûr de pouvoir me délivrer le document de CT sans certificat d'immatriculation Français.

Or, j'avais cru comprendre que pour obtenir la CGC, il fallait le "title", le certificat d'homologation et le CT.

Bref, pouvez-vous m'aider et me dire dans quel ordre faire les démarches, svp?

Arnaud

Thierry

Oui, il n'est pas possible de passer un CT sans immatriculation française mais ça l'est avec les papiers d'homologation comme le certificat de la FFVE ou celui de Ford. Il faudra que tu trouves un autre centre ou que tu apprenne son boulot a l'employé. ;D
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Milhouse

Merci pour ta réponse.
C'est bien ce que j'avais pu lire ici ou là.
Je vais donc voir comment ça se passe jeudi et sinon, je chercherai un autre centre de contrôle.

;)

Pocahontas

Ah oui.
Tu nous diras qu'est-ce qu'il t'impose comme modification par rapport au CT .
Je pense notamment aux clignotants arrière intégrés dans les feux ...
Mais je n'ai pas trouvé une doc complète sur les 67.
???

killcool

Le feux Ar avec les clignos il s en balance. Pour une ancienne c est cgc obligatoire.

Thierry

Oui, les clignotants d'origine passeront sans problème au CT. D'ailleurs ma 403 française avait le même type de clignotants rouges intégrés avec les feux stop et de position.
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Thierry

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