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Changement législation E85

Démarré par PJ-1801, 05 mars 2021 à 12:11:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

PJ-1801

Bonjour à tous,
Pou ceux qui veulent passer au E85 la législation vient de changer et désormais ne sera plus limitée aux véhicules de moins de 14CV.
https://www.lefigaro.fr/conso/superethanol-e85-9-voitures-essence-sur-10-pourront-desormais-etre-compatibles-20210305
Bonne journée à tous.

Steve Mach1

Bonne nouvelle.
A mon avis la différence de coût e85/e10 s'estompera au fil du temps...
Chaque centime de taxes que "perdra" l'Etat su l'e10 sera compensé par une autre taxe.
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PJ-1801

Bien sûr tu as raison. Les véhicules électriques vont aussi y passer, l'état ne peut pas se passer complètement des revenus faramineux de la TIPP.

Mustanger


jojo28500

Cool bien1 , me reste plus qu'a acheter un distillateur a betterave   smk

gerardfma

Bonne nouvelle, attendue depuis mi 2020 :)
GT CS 2011 Convertible - https://www.facebook.com/CSWMC.France/

sevy63

Il est indiqué que les véhicules à partir de 15 CV fiscaux pourront s'équiper, ce sera toléré pour les plus de 30 CV ????

 je ne crois pas que l'état va perdre des sous, car ils vont en perdre c'est sûr en terme de taxes.
Comme vous dites, ils vont créé de nouvelles taxes ou bien augmenter le E85 quand on sera tous bien équipés.

J'ai oui dire, que les comptes Lynky peuvent à terme comptabiliser à part l'électricité utilisée pour recharger les batteries  de voitures. D'ou il sera facile de vendre cette électricité plus chère, ce serait prévu.
Le fait d'équiper les foyers de compteurs Lynky en masse n'était pas sans arrière pensée de la part de l'état.
Ligne inox Rémus 4 clapets oOoooOo  Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving  oOoooOo On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

Steve Mach1

En complément de sevy63 sur Linky et pour votre info, à confirmer pour les taxes...
https://yonnelautre.fr/spip.php?article15078

"Comment Linky va permettre de taxer la recharge des voitures électriques.
dimanche 23 décembre 2018 par Yonne Lautre"

Plus un quotidien: article de janvier 2021
https://www.estrepublicain.fr/magazine-automobile/2021/01/02/taxer-les-vehicules-electriques-au-kilometre-c-est-pour-bientot

Par contre , un technicien Enedis m'a dit pas plus tard que fin février qu'ils pourront relativement contrôler à distance votre compteur. Ainsi en cas de trop forte demande de courant il serait possible de moduler la puissance délivrée chez chaque particulier.
Le risque est réel, la ministre ne l'a pas occulté. Energie intermittente, baisse de la production nucléaire, hausse de la consommation électrique liée aux nouvelles utilisations: voitures, vélo, objets connectés, ... la question de pénurie devient maintenant possible  :(
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Thierry

Bonne nouvelle mais il faudra attendre le mois prochain avant que ce soit effectif.
Par contre c'est une mauvaise nouvelle pour ceux qui avaient déjà fait la conversion. Toute modification E85 devra être homologuée et seuls les boîtiers homologués installés par des professionnels habilités par le fabricant pourront être homologués.
Voila les textes:
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043216090

Citation de: jojo28500 le 05 mars 2021 à 16:26:55Cool bien1 , me reste plus qu'a acheter un distillateur a betterave  smk
non1 Si tu parles de ta 67, il faudra attendre encore un peu, ça ne concerne pas les véhicules d'avant 2001.

Citation de: sevy63 le 05 mars 2021 à 17:24:10Il est indiqué que les véhicules à partir de 15 CV fiscaux pourront s'équiper, ce sera toléré pour les plus de 30 CV ????
Il y est ecrit que: "15cv et plus" donc il n'y a pas de limite et ca concerne aussi les plus de 30cv
Mon autre passion:
Photographie

sevy63

Citation de: Steve Mach1 le 05 mars 2021 à 17:43:36la question de pénurie devient maintenant possible  :(


Exact, pénurie possible pour l'électricité, les temps changent.
Quel domaine ne seras pas frappé de pénurie à l'avenir   ????????
Ligne inox Rémus 4 clapets oOoooOo  Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving  oOoooOo On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

davidv6.49

cool, c'est une très bonne nouvelle, je vais pouvoir rouler serein maintenant!  bien1
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! ( Mark TWAIN)

Petit Cheval

C'est sûr que cette nouvelle était attendue depuis longtemps pour un grand nombre bien1

Carlo

Voilà qui mettra un terme au débat sur la légalité de donner ou non des betteraves à son cheval...

La mienne ?

Elle va rester abreuvée au Château SP 98... smk
Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Fmaxii

Citation de: Carlo le 06 mars 2021 à 09:09:02Voilà qui mettra un terme au débat sur la légalité de donner ou non des betteraves à son cheval...

La mienne ?

Elle va rester abreuvée au Château SP 98... smk
Ne roulant pas assez pour amortir le systeme, ce sera pareil pour moi. Plutot E10 même.

Ça a mis du temps à venir quand même !! Et juste à cause d'un sujet de fiscalité  sbhy

sevy63

Avec ma Mustang je fais environ 5 000 kms par an, je ferais le calcul, pour moi cela ne vaudra peut être pas le coup.
De plus on rajoute de l'électronique, si peu, mais bon c'est du rajout.

Tout va dépendre aussi du prix de l'installation de départ, les prix vont sûrement changer dans le bon sens, beaucoup de boitiers seront vendus donc prix en baisse.  :v:

Ceux qui ont déjà fait la transformation, ont intérêt a avoir mis du matériel homologué par l'état, sinon ..... et pour vendre la voiture ....  ???????    ce sera le seul matériel autorisé d'après le décret.
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mézig

Citation de: Carlo le 06 mars 2021 à 09:09:02Elle va rester abreuvée au Château SP 98... smk

et la mienne au 95  :v:  pas de transfo, même si je fait environ 14000 par an.
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



flanker

En France tout arrive ! Le seul problème c'est que c'est très très très dur à la détente ! Notre bureaucratie fonctionne à deux à l'heure et freine des quatre fers pour toutes choses nouvelles venues d'ailleurs... Prudence, prudence cela vient peut-être d'une lointaine galaxie hostile,,, méfions nous !...  evl2
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3 Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3 à mon goût, (belles jantes).
_Honda CB1000R.
_Suzuki 500RG (presque ex Sheene).
_Bientôt > KATANA 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response, V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013 Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

sevy63

Citation de: mézig le 06 mars 2021 à 11:53:53la mienne au 95  :v:  pas de transfo, même si je fait environ 14000 par an.
Tu n'as pas tord, de toute façon éthanol ou pas, cela ne modifiera pas la pollution de notre planète, il faut une autre énergie pour faire de l'éthanol.
Ligne inox Rémus 4 clapets oOoooOo  Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving  oOoooOo On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

chris74

Et on a encore un train de retard,car, depuis 2005, les boitiers, homologués ou pas, n'ont plus lieu d'être............pour le calcul, c'est vite fait, dans mon  cas, 890€ de modification, 16 000 km de fait en 18 mois. Avant conso moyenne 12l/100, après modif 13l/100, pris supers 1.50€/l, prix éthanol 0.67€/l.
Donc 2880€ en essence, contre 1394€ de bio éthanol, soit 1486€ d'économisés.
Sans même parler de la carte grise à 50% ou même gratuite selon les départements et la facilité de revente.

Carlo

Citation de: chris74 le 06 mars 2021 à 15:21:3112l/100

On a pas le même style de conduite, moi je suis entre 9-10 Lt/100 et 7000 bornes aussi en 18 mois...  LOL

Et ça m'embêterait de réduire encore les 600 bornes d'autonomie du bestiau en passant à l'éthanol...  sroll
Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

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