Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

Carte Grise collection ou normale ?

Démarré par MyStang67, 21 juillet 2011 à 15:56:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MyStang67

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait il me dire quels sont les avantages et les inconvénients entre les deux types de CG.

Merci beaucoup   ::) ::) ::) ::)

jeje55

salut
pour la CGC, tu n'es plus comme avant cantonné a ton departement, tu peux circuler comme tu le sens.
( depuis 2009 je crois )
Si tu importe un vehicule et que tu veux le mettre en CG normale, tu devras passer par l'homologuation, alors que pour la CGC, un CT suffit
De plus le CT est a faire tous les 2 ans pour une CGN et tous les  5 ans pour la collection.

MyStang67

Merci jeje pour cette réponse rapide et claire, je vais m'orienter vers une CGC. En lisant les différents posts, il semblerait que cela prenne un peu de temps alors je m'y colle de suite  hr0

Shiva

CGC plus rapide car moins de démarches à faire. Et pas de modifications à faire à ton auto.
Mais tu ne pourras pas utiliser ton auto comme tu le veux, pas à cause de réglementations particulières, mais juste parce qu'aucun assureur de t'assureras pour un auto de collection en trajet/travail.

Par contre, si tu as déjà un contrat d'assurance, tu paieras aussi moins cher pour une auto déclarée en collection.

Thierry

Citer... alors que pour la CGC, un CT suffit

Il faudra quand meme faire une demande de certificat de la FFVE, c'est ce certificat qui remplace les papiers d'homologation de la DRIRE et de l'UTAC. ;)

Citer... mais juste parce qu'aucun assureur de t'assureras pour un auto de collection en trajet/travail.
Il y a parait il, des assurances collection qui couvrent les trajets domicile/travail si un autre vehicule est assuré normalement alors il faut voir. Enfin a mon époque ca n'existait pas. ???
Mon autre passion:
Photographie

jeje55

tu as raison thierry pour la ffve, mais ce que je voulais dire c que techniquement, le CT suffit, pas d'homologuation ou de " modification " sur le vehicule.

La ffve c que de la paperasse   ;D

Thierry

Oui c'est sur que techniquement, il n'y a pas photo, il vaut mieux passer par la voie carte grise collection.
Je voudrais aussi ajouter que si un véhicule ancien a été importé et dédouané en tant qu'objet de collection, il sera obligatoire de passer par la voie carte grise de collection.
Mon autre passion:
Photographie

MyStang67

Citation de: Shiva le 21 juillet 2011 à 17:12:28
mais juste parce qu'aucun assureur de t'assureras pour un auto de collection en trajet/travail.

Par contre, si tu as déjà un contrat d'assurance, tu paieras aussi moins cher pour une auto déclarée en collection.

Je ne l'utiliserai pas pour aller boss-er  ex1t mais uniquement pour le plaisir. J'ai une autre voiture  mais mon assurance ne couvre pas les collections. Donc je cherche et je compare et ça varie du simple au quadruple. Je me demande si il faut assurer tout risque ou au tiers. Tout risque me rassure car je ne veux même pas payer pour une potentielle rayure  :-[ Je vais aller faire un tour sur le topic Assurance pour affiner la recherche.

Shiva

Dans le cas d'une utilisation loisir, alors là, collection, sans hésiter.

Si ton assureur refuse de t'assurer ton auto en collection, alors va en voir d'autres pour te faire faire un devis package (Auto principale, auto collection, habitation ... bref tout ce que tu as actuellement chez ton assureur réfractaire) ce qui te permettra de tirer les prix et d'augmenter les prestations, et retourne voir ton assureur avec ça pour bien qu'il soit sur de ne plus vouloir t'avoir comme client.

MyStang67

Citation de: Shiva le 22 juillet 2011 à 13:21:39
Dans le cas d'une utilisation loisir, alors là, collection, sans hésiter.

Si ton assureur refuse de t'assurer ton auto en collection, alors va en voir d'autres pour te faire faire un devis package (Auto principale, auto collection, habitation ... bref tout ce que tu as actuellement chez ton assureur réfractaire) ce qui te permettra de tirer les prix et d'augmenter les prestations, et retourne voir ton assureur avec ça pour bien qu'il soit sur de ne plus vouloir t'avoir comme client.

Il en refuse pas mais ils ne font pas la collection.  :'(

Shiva

Nan, ils refusent de te le faire, après, ils enrobent ça en te disait qu'ils ne peuvent pas, mais dans le principe, ils refusent.

MyStang67

Je viens de les avoir au tel ils ne font pas la collec mais ils me font un devis non collec trajet privé. Je te tiens au courant mais ça risque de douiller.

Shiva


MyStang67

la matmut.....elle assure pas mais me tient au jus. Je me renseigne chez Aon Tout risque 382e, Bailly 360e, Carantic 243e

jeje55

j'eatais a 80 l'annee   smk  au iers
pour la mettre tous risques il me fallait une expertise

MyStang67

au tiers j'ai 50,54e  ex1t defense recours et responsabilité civile pour 21e de plus j'ai l'assistance 0km. En revanche avec le tout risque, si qqun raye ma stang, ils me refont le capot, par exemple, après avoir porté plainte contre x, et si la voiture est accidentée, ils payent pour tout les travaux. Pas tout ça au tiers. Je pense que Carantic est bien. J'attends un coup de fil d'un ami chez Allianz et je me décide.

MyStang67


MyStang67

J'essaye de joindre la FFVE depuis hier, TOUTE la journée leur (au singulier) ligne est occupée. Qqun saurait il comment les joindre autrement et non par mail. J'aime bien avoir un interlocuteur  g1a

Ducatmonster13

Bonjour,

J'ai assuré ma Mustang 1967 en collection, usage professionnel tous trajets tous risques
sans aucun problème chez AXA agence Montel au Puy en Velay pour 475 €/an

sinon en loisirs c'est moins de 100 €

MyStang67

Au final ça sera carantic 273E tout risque KMS illimités, trajet perso, prêt de la voiture à toute personne ayant le permis depuis trois ans, pas de franchise pour le bris de glace etc etc le meilleur et de loin. Pour l'expertise, elle est valable cinq ans et peut être faite sur PHOTOS !!

Sujets Similaires (5)