je sors de la concession Ford, ma commande effectuée ce week-end pour une mustang 2020 neuve, ne peut etre valider. Effectivement un memo de ford france sorti ce week-end informe tout le monde qu'il n'y aura plus de production Mustang pour l'Europe jusque la fin de l'année....BIM. soit disant problèmes d'homologation ::)
Donc je me rabats sur une neuve du stock france de Ford....ca commence bien ^^
Se n'est pas la production qui est arrêté non1 ,
mais la commercialisation en Europe.
De tout façon , il fallait s'en douter
Arrêt de livraison en France en 2018 de L'écoboost quand son Ecotaxe est passé à 10.000€ identique au V8
Là en 2020 la Taxe du V8 est de 20.000€, les ventes chutes donc, avec les nouvelles norme pollution , arrêt de la commercialisation du V8
chouette ma 2019 va devenir un collector !!!
Mon esprit probablement sclérosé et ramolli n'arrive toujours toujours pas à imaginer qu'on puisse jeter 20000 euros à la poubelle...
Même pour une Mumu...
Résultat des courses, Ford ne va plus vendre de Mustang en France, et du coup l'Ecotaxe encaissée sera de 0,0 💶
A trop en vouloir...
non1 pour la mustang oui
mais l'ecotaxe a augmenté pour toutes les voitures
certaines avant d'en payaient pas, maintenant si
les ventes des autos sportives vont baisser
Mercesdes AMG => 20.000€
il y a même un petit 4x4 vendu au alentour de 16.000€ , a un écotaxe de 20.000€ sbhy .....va comprendre
C'est ainsi qu'est mort le Lada Niva :-X
Citation de: Carlo le 15 Septembre 2020 à 12:17:42....
Résultat des courses, Ford ne va plus vendre de Mustang en France, et du coup l'Ecotaxe encaissée sera de 0,0 💶
A trop en vouloir...
0 € sur les Mustang mais les 20K€ de taxes sont l'arbre (mort) qui cache la forêt des millions de "petites" taxes que vont payer les autres véhicules. (les primes ont baissé et les taxes augmenté)
La "Foultitude" n'a vu que la taxe des "riches" qu'elle ne paye pas mais n'a pas vu les taxes que les "petits" vont payer :-X
Bon les gars, va falloir se mettre à l'électrique avant qu'ils ne le taxent LOL LOL LOL LOL LOL et quand ça deviendra aussi trop cher on achètera des chevaux mais des vrais cette fois !!! les années à venir nous réservent de bonnes surprises !!!! D'ailleurs je suis allé en concession Ford ce matin pour faire faire la révision de ma Fuck Us et bien il n'y a plus une mustang ni un pick up ! par contre de la Fiesta et du bousin hybride ou écoderm à outrance :'( :'( :'( :'(
Citation de: Adeleandre le 15 Septembre 2020 à 18:07:39Bon les gars, va falloir se mettre à l'électrique avant qu'ils ne le taxent LOL LOL LOL LOL LOL et quand ça deviendra aussi trop cher on achètera des chevaux mais des vrais cette fois !!! les années à venir nous réservent de bonnes surprises !!!! D'ailleurs je suis allé en concession Ford ce matin pour faire faire la révision de ma Fuck Us et bien il n'y a plus une mustang ni un pick up ! par contre de la Fiesta et du bousin hybride ou écoderm à outrance :'( :'( :'( :'(
LOL LOL LOL LOL
Les prix de nos occasions vont grimper du coup ap:lo
Les modèles 2020 plus rares seront recherchés.
Citation de: Carlo le 15 Septembre 2020 à 12:17:42Mon esprit probablement sclérosé et ramolli n'arrive toujours toujours pas à imaginer qu'on puisse jeter 20000 euros à la poubelle...
Même pour une Mumu...
Tout pareil et pourtant j'adore les Stang mais y'a des limites infranchissables pour moi aussi.
Vib
A l'époque, la taxe était de 4600€ je trouvais ça exorbitant mais à 20.000€ :o sbhy evl2 Pour moi, hors de question de donné cette somme à l'État non1
Citation de: Babass le 16 Septembre 2020 à 10:53:02A l'époque, la taxe était de 4600€ je trouvais ça exorbitant mais à 20.000€ :o sbhy evl2 Pour moi, hors de question de donné cette somme à l'État non1
Encore si tu as les sous et que c'est utilisé à bon escient mais là personne ne sait où ça va réellement ...
Citation de: Adeleandre le 16 Septembre 2020 à 12:11:10Citation de: Babass le 16 Septembre 2020 à 10:53:02A l'époque, la taxe était de 4600€ je trouvais ça exorbitant mais à 20.000€ :o sbhy evl2 Pour moi, hors de question de donné cette somme à l'État non1
Encore si tu as les sous et que c'est utilisé à bon escient mais là personne ne sait où ça va réellement ...
C'est pas faux ;) bien1
Citation de: Adeleandre le 16 Septembre 2020 à 12:11:10Citation de: Babass le 16 Septembre 2020 à 10:53:02A l'époque, la taxe était de 4600€ je trouvais ça exorbitant mais à 20.000€ :o sbhy evl2 Pour moi, hors de question de donné cette somme à l'État non1
Encore si tu as les sous et que c'est utilisé à bon escient mais là personne ne sait où ça va réellement ...
C'est vrai que c'est aussi une question de moyen, c'est evident mais pour 20KEuros (d'ecotaxes) tu peux te chopper une belle Panigale (Ducate) ou un truc du genre (ex HD) que tu pourrai garer a cote de ta "vieille" Stang de plus de 10ans... pour moi y a pas photo .-))
Vib
Citation de: sevy63 le 16 Septembre 2020 à 00:05:05Les prix de nos occasions vont grimper du coup ap:lo
Les modèles 2020 plus rares seront recherchés.
Il est vrai que les quelques mois ou Ford a cesser sa production, vas surement avoir un effet sur le nombre de modèles produits. Donc l'offre réduite, risque d'en faire augmenter le prix, surtout sur les éditions spéciales, enfin je crois.
Ma GT/CS 2020 n'affiche pas encore 350KM au compteur...
Ça va ça pour l'écotaxe?... LOL LOL
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/09/17/200917102933306550.jpg) (https://www.casimages.com/i/200917102933306550.jpg.html)
Pour les pick-up, il existe un moyen. Pour un Ranger par exemple, il y a des importateurs qui les passent en 4 places et les repassent aux mines en utilitaires. Ils prennent 2000 balles environ pour le job... ;D
On doit aussi considérer que les constructeurs doivent, tout au moins en France, présenter un bilan carbone des véhicules vendus par an.
C'est à dire que l'ensemble du parc vendu l'année N pour un constructeur C doit avoir comme moyenne par véhicule vendu un indice carbone inférieur ou égal à un seuil défini.
Dans ces conditions, les véhicules les plus pollueurs, sont ou seront écarté de la distribution dans notre pays, d'ailleurs, c'est la raison pour laquelle la GT année modèle 2020 BVA10 ne fait que 440 CV alors que le modèle BM6 fait 450 CV.
Bonne journée à tous.
Dark
Ici (Canada) les BVA10 sur les GT/CS 2020 font 460hp :v:
Heureux que nous sommes hr0
Pour ce qui est des taxes sur les Mumu, on est à 55% de voiture et 45% de taxes pour un véhicule prêt à rouler sbhy et encore je ne décompte pas les taxes de production.
Vehicule 40 000
TVA 10 000
Malus 20 000
CG 2 000
Total 72 000€
sbhy sbhy
Tiens regarde celle là apparement disponible en stock fournisseur - 1 mois:
http://www.priscar.com/mandataire/3925/mandataire-vehicule-ford-mustang-fastback-gt-bullitt-50-ti-vct-v8-460-ch--.html
Moi il m'en fallait une bleu Kona, j'ai pris la dernière du stock France ^^
Et pour 2021 ce sera le festival avec des taxes encore plus delirantes
Ford m'avait indiqué lorsque j'ai commandé la mienne (Février 2020) que la production était arrêtée pour l'année 2020 (c'était à partir de Avril ou Mai il me semble)
Pour cause de trop de retard de production principalement. Ils ne m'ont jamais dit que ce serait plus commercialisé mais juste en pause pour 2020
Citation de: Andy.fscl le 22 Octobre 2020 à 14:17:33Ford Andorre m'avait indiqué lorsque j'ai commandé la mienne (Février 2020) que la production était arrêtée pour l'année 2020 (c'était à partir de Avril ou Mai il me semble)
Pour cause de trop de retard de production principalement. Ils ne m'ont jamais dit que ce serait plus commercialisé mais juste en pause pour 2020
Pour l'Andorre la problématique n'est pas la même qu'en France non1 non1
pas de malus écolo non1
et cerise sur le capot: TVA à 4,5% ;D
Les "gros" véhicules ont de l'avenir en Principat d'Andorra ap:lo
En 2021 et sûrement après, ils vont nous mettre à poil ex1t
SteveMacQueen.jpg
Steve Mac Queen
Au mieux elles seront plus rarissimes, car moins nombreuses ces 2020 smk elles dé-coterons peut-être moins rapidement...
Je serais curieux de savoir combien de modèle GT/CS on été produits..
Pas mécontent du coup d'avoir eu l'opportunité d'acheter un modèle 2020 55eme anniversaire, toutes options...
J'avoue que je ne l'ai pas achetée pour qu'elle devienne un collector, mais si c'est le cas dans quelques années, je ne refuse pas cette option gratuite...
bien1
Citation de: gomigo1 le 23 Octobre 2020 à 14:13:24Au mieux elles seront plus rarissimes, car moins nombreuses ces 2020 smk elles dé-coterons peut-être moins rapidement...
Je serais curieux de savoir combien de modèle GT/CS on été produits..
Certes elles seront moins nombreuses que le boom des 2015/2016 mais elles devraient être du même ordre que les 2009/2014 et 2017/2019.
Je ne connais pas les chiffres de vente des GT/CS mais tous modèles confondus à cette date, il s' est déjà vendu plus de 4000 Mustang 2020 au Canada et plus de 50000 aux USA.
Je me demande comment les futures cotes apprécieront les modèles 100% thermiques, et ceux à venir qui seront peut-être hybrides pour atténuer les malus (si elles arrivent un jour)
Les hybrides donneront-elles un coup de vieux à nos chèrs modèles thermiques ? Ou bien seconde option, et celle que je partage, irons-nous vers une préférence pour ces anciens modèles glou-glou si envoutant ? 8)
L 'ecotaxe ne doit elle pas passer à 40000 euros en 2021 ? Il me semble l 'avoir entendu à la radio....ça ferait partie des 160 propositions du panel de français qui s 'est penché sur le sujet de l 'écologie
En tout cas, cela ne diminuera sans doute pas dans un proche avenir. La seule façon selon moi de faire baisser cette taxe et donc de réintroduire et de vendre des mustang c'est de mettre un petit moteur électrique, les rendre hybrides, pour faire baisser les taxes et le prix de vente au final.
Eh ben oui... La taxe ECO 2021 sera de 40000€ et 2022 probablement de 50000€
On croit rêver !!! Merci Mme la ministre Ecolo ....
Y sont pas prêt de vendre des Mumu dans les années à venir catonro catonro catonro
mise à jour : l'écotaxe (malus) sera de 29000 euros en 2021 et fini les 160 € annuel !
Citation de: Ploufplouf le 15 Septembre 2020 à 11:16:30je sors de la concession Ford, ma commande effectuée ce week-end pour une mustang 2020 neuve, ne peut etre valider. Effectivement un memo de ford france sorti ce week-end informe tout le monde qu'il n'y aura plus de production Mustang pour l'Europe jusque la fin de l'année....BIM. soit disant problèmes d'homologation
Citation de: Tuiky le 15 Septembre 2020 à 11:34:10Se n'est pas la production qui est arrêté non1 ,
mais la commercialisation en Europe.
De tout façon , il fallait s'en douter
Arrêt de livraison en France en 2018 de L'écoboost quand son Ecotaxe est passé à 10.000€ identique au V8
Là en 2020 la Taxe du V8 est de 20.000€, les ventes chutes donc, avec les nouvelles norme pollution , arrêt de la commercialisation du V8
Je ne veux pas jouer les rabat-joie mais il serait bien de se recentrer sur le sujet initial
D'autres témoignages concernant les commandes en cours ???
Concernant la nouvelle taxe, il y a celui-ci
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/ecotaxe-2021/