Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2021

Sur Facebook

New Mustang 2023

Démarré par Poney Sauvage, 15 Septembre 2022 à 11:12:39

1 Membre et 5 Invités sur ce sujet

chris74

Citation de: xb31 le 16 Septembre 2022 à 19:31:19pourquoi pas à l'éthanol, comme la plupart des modèles ford, non taxé en france,


Parce qu'elle a pas été faite pour la France, et à part la France et le Brésil, peu de pays proposent ce carburant, je vois mal un constructeur s'embêter à homologuer des moteurs pour ces marchés de niche, même problème pour le GPL

Thierry

Citation de: chris74 le 17 Septembre 2022 à 20:20:42Parce qu'elle a pas été faite pour la France, et à part la France et le Brésil, peu de pays proposent ce carburant, je vois mal un constructeur s'embêter à homologuer des moteurs pour ces marchés de niche, même problème pour le GPL
Mais non. Il y a tout un tas de véhicules aux US qui sont compatibles a l'éthanol y compris chez Ford et ce depuis des années.
https://www.e85vehicles.com/

Les US sont par ailleurs les plus grand producteurs et consommateurs d'éthanol dans le monde, très loin devant le Brésil ou la France.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel_by_country#United_States

Je le dis et le répète, si Ford ne propose pas de Mustang compatible avec l'E85 alors qu'ils proposent des utilitaires V8 c'est qu'ils ne l'estiment pas fiable pour la Mustang.

NoviceFM

Perso suis partagé, autant j'aime beaucoup l'arrière effilé, plus fin que les dernières générations, mais l'avant me semble banal, à vérifier en réel. Pour l'intérieur je rejoins les messages précédents, on se sent plus dans une Megane E-Tech qu'une Mustang, dommage. Mais ça fait plaisir quand même de voir que le Mustang ne soit pas condamné à badger un SUV.

PingouinRD

Je ne suis pas fan des phares avant, mais dans l'absolu l'esthétique de l'ensemble ne me dérange pas tant. En revanche, je déteste l'intérieur. Aucune personnalité et cet écran géant... Beurk.

Poney Sauvage


Thierry

Ce qui me plait c'est le changement de direction qu'ils prennent pour les appellations.
C'est quand même mieux de créer une nouvelle future légende comme Dark Horse que de ressortir des appellations du passé comme GT/CS, GT500, Mach 1, Bullitt, etc...