J ai pas tout lu mais en fait on ne sait encore rien?
On ne sait pas ce que la version européenne va avoir en moins?
De plus, elle sera sûrement un peu plus cher que la version 2017?
Les performances de la GT restent inchangées?

Par contre bien la ligne D échappement! Ils ont voulu faire comme pour la camaro ss sur le coup! Pas besoin de mettre un cat back.

Pour l'équipement de la 2018......incertains 
Pour le Prix : en hausse
Pour les performances GT : un peu en Hausse

Pour les pots :  mais comme cela est une option, il ne faudra pas vouloir changer pour faire du bruit 

Tout dépend des dB qu'ils vont sortir, sinon ils vont les interdire en europe

Regarde la GT350R est interdite en Europe, elle ne sera jamais homologable trop de dB

Après avoir lu les dix dernières pages. Je crois que si je commande ce sera une 2017.

Dépêche toi sans ce cas !

  si tu veux une 2017 commande avant fin juin 


Rappel

Citation de: sayrus le 04 Juin 2017 à 10:23:25
Après avoir lu les dix dernières pages. Je crois que si je commande ce sera une 2017.

Le meilleur choix à l'heure actuelle ! 

Ce qui serait bien de savoir c est qu elle sera le dacelift final pour la version Europe et le gain en puissance pour le v8 et l ecoboost... le modem actuel c est deja 2400€ de taxes de circulation chaque année... sans compter les 5000€ de taxe de mise en circulation...

Ce serait dommage et étonnant que Ford ne propose pas les nouveautés de la Mustang sur la version "Europe"

Je pense, par exemple, aux éléments améliorant la sécurité comme les suspensions MagneRide ou les aides à la conduite, freinage d'urgence, détection de piéton, etc... ce qui améliorerait sans doute la très mauvaise note au crash test !

Le site http://fr.ford.ca/cars/mustang/2018/#engine_hotspot-2 promet un moteur V8 entièrement revu et amélioré :
Sans doute pas réservé aux US

Je suis effectivement impatient de connaitre l'équipement et les options offertes pour l'Europe.

Si mon vendeur pense avoir du neuf pour la mi-juillet, Tuiky m'a assuré qu'il aura des informations bien avant...et je l'ai pris au mot...

Alors Tuiky, on compte sur toi !

Oui mais si on ne sait pas ca avant fin juin, certains regretteront p-e de ne pas avoir eu le temps de commander une 2017...

Je sais pas si vous l'avez déjà vu cette vidéo en cas ou je la remets

Citation de: Robert57 le 04 Juin 2017 à 17:30:23

Si mon vendeur pense avoir du neuf pour la mi-juillet, Tuiky m'a assuré qu'il aura des informations bien avant...et je l'ai pris au mot...

Tu peux ! Il a travaillé pour la CIA, le KGB et le MI6. De temps en temps, il fait quelques piges pour la DGSE. Il parait même que le Mossad lui a offert sa Mumu. 

De toute façon, je veux la 2018.

Je vais me laisser surprendre par la proposition de l'équipement et des options qui seront proposées.

Citation de: Robert57 le 04 Juin 2017 à 17:30:23
Ce serait dommage et étonnant que Ford ne propose pas les nouveautés de la Mustang sur la version "Europe"

Les 2015 aux Etats unis ont en option : Non disponible pour l'europe 

- Le système d'alerte pour angle mort (BLIS®) avec avis de circulation transversale

Le système BLIS® avec avis de circulation transversale offert en option facilite la conduite. Le système utilise un radar pour détecter les véhicules dans votre angle mort, et vous avertit au moyen d'un indicateur lumineux situé sur le rétroviseur approprié. L'avis de circulation transversale utilise aussi un radar pour détecter les véhicules derrière vous lorsque vous reculez d'une place de stationnement ou d'une entrée. Si les capteurs de circulation transversale détectent un véhicule qui approche à 15 verges ou moins, le système émet une alerte sonore et visuelle.

- Régulateur de vitesse adaptatif

Le régulateur de vitesse adaptatif 10 offert en option fonctionne de manière semblable à un régulateur de vitesse traditionnel, à une grande différence près. Quand les capteurs détectent un ralentissement de la circulation, votre véhicule ralentit également en fonction de votre distance préréglée. Lorsque la circulation revient à la normale, votre véhicule reprend sa vitesse préréglée.

L'avertisseur de collision frontale avec assistance de freinage vous avertit s'il détecte une possibilité de collision avec le véhicule devant vous. Un affichage de « mise en garde » simule des feux de freinage, clignote sur le pare-brise et émet une alerte sonore. Si vous ne réagissez pas à temps, les freins vont se charger et augmenter la sensibilité de l'assistance au freinage pour améliorer la réactivité du freinage lorsque vous appliquerez les freins.


Alors pour les 2018 ce n'est pas les pots ou autres choses qui vont leurs faire peur pour les interdire 

Tu sais bien que l'Amerique à 10 ans d'avance sur nous.

On a mis le temps pour comprendre l'utilité de ces <gadgets> de sécurité qui entrent maintenant dans les critères de notation du crash test européen.

Donc, pour ces équipements, ça m'étonnerait que l'Europe en soit privée.

L'échappement avec clapet, c'est peut-être une autre histoire, encore que...

La principale concurrente, la Camaro, le propose déjà tout comme BMW pour la M2

Par contre, je n'ai jamais rien lu sur un toit ouvrant ou un pavillon en carbone ou autre Materiau Leger.

Les photos d'une Mustang 2018 blanche avec un toit noir pourraient laisser penser à quelque chose de ce style.

Dus aux normes de sécurités de résistance du toit, en cas de retournements
sur le modèle 2015, et 2018 même châssis, le toit ouvrant ou toit panoramique est interdit 

les options refusées sur la mustang, je les ai sur mon kuga de 4 ans, voir plus encore d' options

Citation de: Tuiky le 04 Juin 2017 à 20:39:49
Si les capteurs de circulation transversale détectent un véhicule qui approche à 15 verges ou moins, le système émet une alerte sonore et visuelle.

Tout dépend de la longueur d'une verge. 

Plus sérieusement :

https://www.autoevolution.com/news/2018-ford-mustang-production-start-date-set-for-october-2017-117583.html

j'ai trouvé quelques photos , j'espère arriver a les poster  :
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Toujours carton rouge pour la calandre héhé je change pas d'avis

La vidéo un peu plus haute montre bien les différences