si on métallise, la couleur est moins profonde,

un belle couleur flash, c'est une non métallisé

Citation de: boostang le 05 Avril 2018 à 10:35:22

Citation de: aZoTe le 04 Avril 2018 à 11:41:31
Oui, j'ai déjà vue la rouge, juste dommage que ce n'est pas une couleur métallisée,  ça fait pas très prestigieux poir cette voiture

Une mustang jaune triple ou noire fait plus prestigieux qu'une mustang blanche ou rouge...?

Bon, l'essentiel est que tu trouves une couleur qui te plaise. Et c'est le plus important.

Citation de: Stef575 le 04 Avril 2018 à 11:44:13
Un rosso corsa chez Ferrari n'est pas métallisé mais je pense que c est prestigieux parce que c est une des couleurs les plus vendues

+1

  Pas le White Platinum 3 couches 

Le White Platinum 3 couches n'existe ni pour la 2015, ni pour la 2018. Je crois.
Il n'y a que le blanc oxford... Celle-ci n'est donc une couleur pas aussi prestigieuse que les autres...? 

Citation de: aZoTe le 05 Avril 2018 à 08:51:17
j'espère juste quil ressemble pas au grabbler blue, et qui ce raproche plus du blue lightning...

Je prendrai pas le risque si tu as 50% de chance de ne pas aimer perso ^^

Citation de: tdi140 le 05 Avril 2018 à 08:26:55

Citation de: Américain le 04 Avril 2018 à 23:25:29
Dernière vidéo : s'il existe une route pas faite pour ce genre de voiture,  c'est bien celle là ! Avec une simple twingo, tu vas plus vite...

Ce n'est pas sur ce genre de route que j'apprécie ma Mustang.

En plus, si tu as une autre voiture qui arrive en face dans une sortie de courbe... tu fais quoi ?

Entièrement d'accord avec toi  "c'est comme un éléphant dans un magasin de porcelaine"
La mumu est une "GT"... pas une pistarde   ....même avec des Recaro et magnégnégné ride 

C'est qui encore qui voulait ressembler à Steve McQueen 

Pour info, le test de la 2018 sera dispo dans quelques jours sur le site : Automobile sportive 

Pour ceux qui ne connaissent pas ce site, je trouve leurs tests de meilleur qualité (et de loin) que ceux réalisé par les sites généralistes (caradisiac...)
pour patienter, voici quelques chiffres :http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=ventes-la-ford-mustang-restylee-poursuit-le-succes-20180330

Citation de: predator06 le 04 Avril 2018 à 16:44:15
Pour info, je suis passé par hasard à Ford GHV evreux et une 2018 Royal Crimson est arrivée ce matin.

Le vendeur ma gentiment emmené au fond du parking. Elle était malheureusement mal garé (l'avant vers un mur). N'étant pas emballé par la face avant en regardant les photos/images, j'étais très curieux de la voir en vrai. Au final mon ressenti est positif.  (A confirmer avec une exposition dans de meilleures conditions).

La voiture sera présentée en mai dans le showroom.

Nous avons donc la réponse concernant nos interrogations et incompréhensions sur la politique de Ford France :

le lancement officiel en France est en Mai 

question test, j'aime bien les petites observations automobiles, c'est assez décalé , ça change de l'enumeration des nouveautés qu'on trouve sur toutes les videos. J avais bien aimé la comparaison avec de la danette fraiche (faut citer 2 autres marques ? ??  ),  ils viennent de publier leur essai de la version 2018, je ne sais pas si vous avez déjà publié le lien:



ok 30ans+ d'informatique et je ne sais pas inserer une video toutoube dans un forum .... 

déjà vu ici

https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/mustang-2018/msg1099875/#msg1099875

Citation de: Kinae le 05 Avril 2018 à 11:38:55

Citation de: aZoTe le 05 Avril 2018 à 08:51:17
j'espère juste quil ressemble pas au grabbler blue, et qui ce raproche plus du blue lightning...

Je prendrai pas le risque si tu as 50% de chance de ne pas aimer perso ^^

j'ai eu mon commercial au tel a propos du lightning blue , il m'a dit qu'il allait verifier avec le boss mais qu'il n'avait pas d'infos de soucis de ce genre. je me prepare psychologiquement a changer la couleur , pour le velocity blue , tant qu'on n'a pas de photos correctement exposées je ne prendrai pas le risque,  j'avais la race red en 2nd choix , plus courant certes, mais avec les jantes noires c'est joli et ca pete au soleil. j'ai vu le grabber blue et je ne suis pas fan, madame n'aime pas le orange ni le jaune , ca devient limité... cross finger pour le lightning blue

peut être une piste sur la fusion US ..

Ah pas mal si c'est celle la je pense que je vais la prendre en bleu, j'espère juste avoir linfo avant quoi soit trop tard...

pas mal du tout en effet , faut le voir en lumiere exterieure

Citation de: aZoTe le 05 Avril 2018 à 16:36:47
Ah pas mal si c'est celle la je pense que je vais la prendre en bleu, j'espère juste avoir linfo avant quoi soit trop tard...

a approfondir
j'avais hésité car dans la brochure on voit ça .... qui n'est pas le lighting pour moi
si j'avais pu choisir la couleur comme sur la brochure je l'aurai prise , mais le lightning est plus foncé j'ai l'impression

sur mustang6.de ils ont ajouté leur interpretation du velocity blue sur le builder,  certainement plus lumineux que le lightning , zont mis du blanc dedans.  attendons d'autres photos

Quelques statistiques sur les ventes de la Mustang en France:

Et s'il s'en est déjà vendu 10.000 en Europe,  Ford a écoulé déjà 1.000 nouvelles Mustang sur le territoire français en à peine plus de 100 jours. Bien au-delà de ses objectifs ! Pour l'occasion, la firme de Dearborn s'est même amusée à dresser le portrait-robot de la Mustang type en France : il s'agit d'un modèle Fastback (coupé) V8, à transmission manuelle, de couleur Rouge Racing. Difficile de faire plus viril !

Moitié 4 en ligne, moitié V8
Sur les 1.000 exemplaires de la nouvelle Mustang vendue en France, c'est le coupé qui est préféré au cabriolet, représentant 79% contre 21%. Pour ce qui est de la motorisation, le V8 5.0 litres et le bloc 2.3 litres EcoBoost se partagent presque équitablement les ventes, respectivement 53 % et 47 %. En revanche la boîte manuelle à 6 rapports haut la main à 67% contre la transmission automatique, aussi à six vitesse (33%).

Côté couleurs, c'est le Rouge Racing qui l'emporte à 28%, devant le gris Magnetic (24%), le blanc (10%) ou encore le noir (9%).

Et géographiquement ?
Enfin géographiquement, 40% des ventes de Mustang se concentrent en 5 concessionnaires. La région parisienne représentée par les FordStores de Saint-Ouen l'Aumône et de Chambourcy arrive en tête, représentant à eux deux 20% des ventes françaises. Suivent Marseille (8%), Reims (7%) et Annecy (5%). La région Ouest avec le couple Rennes-Nantes représente lui 9,2%.

Sur les suspensions:
Source: ici

Meilleure stabilité dans les virages
La dynamique du véhicule a également bénéficié d'un travail particulier de la part des ingénieurs. Ainsi, les amortisseurs ont été recalibrés pour une meilleure stabilité dans les virages tandis que les suspensions de la nouvelle Mustang sont plus fermes, grâce à un joint transversal qui réduit les mouvements impromptus à chaque virage. Des barres antiroulis plus rigides garantissent un meilleur contrôle du véhicule et une tenue de route optimale.

Suspension MagneRide
En option, un nouveau système de suspension MagneRide apporte un temps de réponse ultra-rapide en cas de changement des conditions de route. Stimulé électroniquement, la technologie d'amortissement peut offrir plus ou moins de résistance, selon les modes de conduite. Des capteurs mesurent mille fois par seconde les conditions de route pour assurer une tenue de route optimale.

Citation de: boostang le 05 Avril 2018 à 17:26:04
Quelques statistiques sur les ventes de la Mustang en France:

Et s'il s'en est déjà vendu 10.000 en Europe,  Ford a écoulé déjà 1.000 nouvelles Mustang sur le territoire français en à peine plus de 100 jours. Bien au-delà de ses objectifs ! Pour l'occasion, la firme de Dearborn s'est même amusée à dresser le portrait-robot de la Mustang type en France : il s'agit d'un modèle Fastback (coupé) V8, à transmission manuelle, de couleur Rouge Racing. Difficile de faire plus viril !

Moitié 4 en ligne, moitié V8
Sur les 1.000 exemplaires de la nouvelle Mustang vendue en France, c'est le coupé qui est préféré au cabriolet, représentant 79% contre 21%. Pour ce qui est de la motorisation, le V8 5.0 litres et le bloc 2.3 litres EcoBoost se partagent presque équitablement les ventes, respectivement 53 % et 47 %. En revanche la boîte manuelle à 6 rapports haut la main à 67% contre la transmission automatique aussi à six vitesse (33%).

Côté couleurs, c'est le Rouge Racing qui l'emporte à 28%, devant le gris Magnetic (24%), le blanc (10%) ou encore le noir (9%).

Et géographiquement ?
Enfin géographiquement, 40% des ventes de Mustang se concentrent en 5 concessionnaires. La région parisienne représentée par les FordStores de Saint-Ouen l'Aumône et de Chambourcy arrive en tête, représentant à eux deux 20% des ventes françaises. Suivent Marseille (8%), Reims (7%) et Annecy (5%). La région Ouest avec le couple Rennes-Nantes représente lui 9,2%.

Sur les suspensions:
Source: ici
article du 11 septembre 2017

Meilleure stabilité dans les virages
La dynamique du véhicule a également bénéficié d'un travail particulier de la part des ingénieurs. Ainsi, les amortisseurs ont été recalibrés pour une meilleure stabilité dans les virages tandis que les suspensions de la nouvelle Mustang sont plus fermes, grâce à un joint transversal qui réduit les mouvements impromptus à chaque virage. Des barres antiroulis plus rigides garantissent un meilleur contrôle du véhicule et une tenue de route optimale.

Suspension MagneRide
En option, un nouveau système de suspension MagneRide apporte un temps de réponse ultra-rapide en cas de changement des conditions de route. Stimulé électroniquement, la technologie d'amortissement peut offrir plus ou moins de résistance, selon les modes de conduite. Des capteurs mesurent mille fois par seconde les conditions de route pour assurer une tenue de route optimale.

Je dirais que c'est un ancien article qui parle de boite automatique 6 vitesses :

Moitié 4 en ligne, moitié V8
Sur les 1.000 exemplaires de la nouvelle Mustang vendue en France, c'est le coupé qui est préféré au cabriolet, représentant 79% contre 21%. Pour ce qui est de la motorisation, le V8 5.0 litres et le bloc 2.3 litres EcoBoost se partagent presque équitablement les ventes, respectivement 53 % et 47 %.

En revanche la boîte manuelle à 6 rapports haut la main à 67% contre la transmission automatique, aussi à six vitesse (33%).

Salut à vous tous ,voila encore 2 autres vidéo françaises:
Motor 1: Avec commentaires

La revue automobile : Que du son.

chtite question , la barre jaune sur le compte tour c'est la limite conseillée pour le rodage ?

Citation de: nonozor le 05 Avril 2018 à 18:16:08
chtite question , la barre jaune sur le compte tour c'est la limite conseillée pour le rodage ?

je me suis aussi déjà posé la question .... a mon avis juste une limite a paramétrer comme on le veux , on entends souvent un bip dans les vidéos
je ne pense pas a un rapport avec le rodage mais c'est une bonne aide pour ne pas dépasser une certaines limite pendant cette phase 
a mon humble avis ce n'est qu'un gadget