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Mustang 2018

Démarré par Tuiky, 10 Février 2016 à 15:20:15

0 Membres et 10 Invités sur ce sujet

JM Dayto

Citation de: Robert57 le 26 Mars 2018 à 14:53:35
Citation de: Safari60 le 26 Mars 2018 à 14:13:11
Citation de: JM Dayto le 26 Mars 2018 à 13:08:23
Citation de: 4T074 le 26 Mars 2018 à 12:47:32
bien1 ap:lo

lol Dites donc les proprios de génération 6  1ère génération, ça va vous faire drôle de rouler en mamie  LOL
Je préfère être avec une "ancienne" qui a la classe, plutôt qu'avec une petite jeune trop maquillée et sans saveur  ;D
Si "certains" ne demandaient pas l'avis des propriaitaires de phase 1, je ne l'aurai pas donné...  :v:

J'ai fait 23 000 km en un an et lorsque je changerai de voiture, je ne pense pas reprendre une Mustang qui perd de son ADN.
A vouloir faire une Mustang qui plaise à tout le monde, Ford l'a rendu trop "Européenne" à mon goût.
S'il ne faut pas critiquer la phase 2, dans un sujet unique, il fallait peut-être créer un autre sujet justement pour ouvrir le "débat" (Il en existe plusieurs sur la phase 1).

Comme je l'ai déjà écris, la beauté est dans les yeux de celui qui regarde...
Vous qui attendez la livraison de votre phase 2 regardez une Mustang de 1988. Est-ce qu'elle est jolie ? A-t-elle l'ADN d'une Mustang ?
Oui, elle est magnifique, il ne faut pas heurtera sensibilité des membres du forum, qui en possède une...

   
+1rnk pour moi , et pour l'avoir vu , je n'adhère pas à ces lignes trop travaillées , mais comme on dit les goûts et les couleurs ... ;) :)

Bonne journée

Personnellement je pense que les possesseurs de Mustang 6 phase I ne devraient pas trop donner d'avis négatifs sur la phase II :

1.- Vous n'auriez sans doute pas apprécié que des possesseurs de Mustang des générations précédentes critiquent la génération 6 que vous convoitiez  non1

2.- Certain d'entres nous qui ont (ou veulent) commander la 2018 rêvent à leur futures voitures et c'est pas sympa pour eux de la dénigrer non1

3.- Vous êtes propriétaire d'une voiture qui à moins de 3 ans et roulez peu...donc en principe vous ne voulez pas remplacer votre voiture, et, comme vous l'avez choisi il y a peu de temps, c'est forcément la plus belle  ex1t

JM Dayto

Si personne n'avait demandé l'avis des propriétaires  de phase 1, je ne l'aurai pas donné...  :v:

J'ai fait 23 000 km, en un an et lorsque je changerai de voiture, je ne prendrai pas une Mustang qui a perdu son ADN.
A vouloir faire une Mustang qui plaise à tout le monde, Ford a réalisé une Mustang trop "Européenne" à mon goût.

S'il ne faut pas critiquer la phase 2, dans un sujet unique, il fallait peut-être ouvrir un autre sujet pour ouvrir le "débat" (il existe plusieurs sujets sur la phase 1).

Comme je l'ai déjà écris, la beauté est dans les yeux de celui qui regarde...
Vous qui attendez la livraison de votre phase 2. Regardez une Mustang de 1988... Elle est jolie ? A-t-elle l'ADN d'une Mustang ?
Oui, elle est magnifique... Il ne faut pas heurter la sensibilité de ceux qui en possèdent une !

simbaseb

 LOL
tu abuse une 1988 à une 2018 ya un monde quand même lol

Stef575

Sur ton idée j ai ouvert un sujet sur ce thème dans les discussions autour de la Stang  bien1
Mustang v8 2018 grabber blue fastback 😎

boostang

Bonne idée.
Ce serait intéressant de discuter autour de cet "ADN" de la Mustang.
Quel est d'ailleurs cet ADN...? Qui a décidé que tel ou tel modèle avait ou pas l'ADN d'une Mustang, d'une Muscle Car, sur quelles bases...?

Parce que quand je vois certains modèles de Mustang du passé (d'environ 1980 à vers 2001), j'ai envie de doucement sourire vis à vis du design  LOL
Mais bon, c'était peut-être ces lignes typiquement américanisées tant aimées et nostalgiques. Ces lignes qui manquent à la Mustang de 2015 et encore plus sur celle de 2018 puisqu'il paraît qu'elles se sont européanisées :)

Après bon, pour ceux qui possèdent les ces anciennes Mustang, ce sont de belles autos.

JM Dayto

Citation de: simbaseb le 27 Mars 2018 à 11:22:24
LOL
tu abuse une 1988 à une 2018 ya un monde quand même lol
Je veux simplement dire que celui qui possède un modèle de 1988, a le même droit de trouver sa Mustang unique, extraordinaire, jolie, parfaite, que celui qui en est en attente de livraison d'une phase 2.
Et oui, je n'ai pas choisi cette année par hasard !  LOL

vision

Citation de: JM Dayto le 27 Mars 2018 à 11:34:49
Citation de: simbaseb le 27 Mars 2018 à 11:22:24
LOL
tu abuse une 1988 à une 2018 ya un monde quand même lol
Je veux simplement dire que celui qui possède un modèle de 1988, a le même droit de trouver sa Mustang unique, extraordinaire, jolie, parfaite, que celui qui en est en attente de livraison d'une phase 2.
Et oui, je n'ai pas choisi cette année par hasard !  LOL

Chacun a le droit de penser ce qu'il veut et d'aimer ce qu'il possède (heureusement d'ailleurs). C'est un fait et c'est l'appréciation subjective qui doit primer ici.
Ensuite il y a les règles stylistiques, mécaniques, physiques, ... qui font qu'un modèle (et une phase/version) est plus en accord avec les règles stylistiques, mécaniques, physiques, ... que d'autres. Ca, ce n'est pas une appréciation subjective, mais une appréciation objective.

Je reconnais, qu'en discutant du style, on touche à la création artistique, et que ce débat là est dès lors impossible à figer de manière immuable. Mais reste qu'en général on se base sur les modèles initiaux pour forger l'image stylistique des générations suivantes. C'est d'autant plus vrai pour les modèles ayant plusieurs décennies d'existences.

En ce qui me concerne, je rejoins l'avis général (du plus grand nombre) sur le fait que les modèles de la 3eme et 4eme génération ne sont pas en accord majeur avec le style Mustang des modèles initiaux. Devrais-je dire "moins réussis"? Mais dans tous les cas ces modèles restent et seront toujours des Mustang à part entière!

Invité

Citation de: boostang le 27 Mars 2018 à 11:28:06
Bonne idée.
Ce serait intéressant de discuter autour de cet "ADN" de la Mustang.
Quel est d'ailleurs cet ADN...? Qui a décidé que tel ou tel modèle avait ou pas l'ADN d'une Mustang, d'une Muscle Car, sur quelles bases...?

Parce que quand je vois certains modèles de Mustang du passé (d'environ 1980 à vers 2001), j'ai envie de doucement sourire vis à vis du design  LOL
Mais bon, c'était peut-être ces lignes typiquement américanisées tant aimées et nostalgiques. Ces lignes qui manquent à la Mustang de 2015 et encore plus sur celle de 2018 puisqu'il paraît qu'elles se sont européanisées :)

Après bon, pour ceux qui possèdent les ces anciennes Mustang, ce sont de belles autos.
mais entièrement d'accord !!!!!!!

la 2018 européanisées ? , on parle du modèle surnommé "la escort" où ça ?

Kinae

Ca s'appelle : "s'adapter"



Keeping it stock as much as possible ; Ford Performance Touring exhaust by Borla ; Front LED light

Une réponse vous a été utile ? N'hésitez pas cliquer sur "Remercier" en haut à droite de la réponse bien1

4T074

Citation de: Sacha57 le 27 Mars 2018 à 16:26:06
la 2018 européanisées ? , on parle du modèle surnommé "la escort" où ça ?

LOL LOL LOL

vision

L évolution... du début à nos jours.


John_Messias

Quand on voit l'évolution d'une voiture, on compare au modèle précédent, pas à plusieurs modèles avant. Au moins, la Mustang évolue, pas comme Audi ou pire, Mini qui sort toujours les même voiture ^^

framar

Citation de: vision le 27 Mars 2018 à 18:42:35
L évolution... du début à nos jours.



Très bien réalisé !!
Merci ap:lo ap:lo ap:lo

Kinae

Mustang 2019 changement : [attach=1]

Nouveau (en gros ^^) :
- Rev Matching added to 5.0L Manual Transmission
- BULLITT
Couleurs :
- Velocity Blue
- Need for Green
- Dark Highland Green
- B&O Play™ Premium Audio System by HARMAN replaces Shaker™ Pro Audio System

En moins :
Bye bye les couleurs : Lightning blue / Royal crimson / Tripple Yellow


Keeping it stock as much as possible ; Ford Performance Touring exhaust by Borla ; Front LED light

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vision

Citation de: Kinae le 28 Mars 2018 à 13:19:47
Mustang 2019 changement : [attach=1]

Nouveau (en gros ^^) :
- Rev Matching added to 5.0L Manual Transmission
- BULLITT
Couleurs :
- Velocity Blue
- Need for Green
- Dark Highland Green
- B&O Play™ Premium Audio System by HARMAN replaces Shaker™ Pro Audio System

En moins :
Bye bye les couleurs : Lightning blue / Royal crimson / Tripple Yellow

+1 plus de Royal Crimson. ap:lo Pas encore sortie de l usine que déjà un collector... O0 hr0

Soleol

Hâte de voir cette mustang restylé en tout cas 

Des trucs moins bien que ma 2016 (la fameuse ligne mondéo tant cité ici...) peut-être mais aussi des trucs en mieux (sortie 4 pots, le son !, enfin les tri bars en phare de jour ect)

Après pour les gouts et les couleurs...

Mais je suis curieux de la voir, le restylage de l'avant parait ou très réussi ou au contraire moins bien.

De toute façon la plus belle des mustangs c'est celle que l'on conduit  O0

framar

Rien n'y fera, chacun campera sur ses positions puisque c'est sa possession qui est la plus belle. quel que soit le modèle et quelles que soient les raisons !!

C'est toujours l'aboutissement d'un rêve bien souvent de gosse.

Et en plus, je pense que nous serons les derniers à posséder de vraies voitures avec de vrais moteurs.
Les six cylindres sont abandonnés par quasiment tous les fabricants (du moins les plus importants). Il ne reste plus beaucoup de huit cylindres et bientôt on roulera à l'électricité qui comme tout le monde le sait se trouve dans les prises de courant. On oublie juste de dire qu'il faut du pétrole pour la produire puisqu'on supprime le nucléaire. Et ce n'est pas les éoliennes qui vont nous éclairer. Tant qu'on ne pourra pas utiliser l'électricité qu'on produit !! Mais pas touche aux taxes et autres mouvements financiers. !!!!
Bref, vivement qu'elles arrivent sur le continent !!!
sroll sroll sroll sroll sroll

Robert57

Premières impressions

C'était donc la première fois que je prenais le volant d'une Ford Mustang mais, ayant eu l'occasion de conduire à de multiples reprises la Chevrolet Camaro du temps où elle était encore officiellement importée, je m'attendais à des sensations similaires :

un gros V8 au joli son mais un peu fainéant dans les tours et des suspensions d'une grande mollesse. Un genre de péniche avec des roues en fait.

Mais j'étais profondément dans l'erreur.

La Mustang GT 2018 :

C'est un moteur à la voix de baryton, d'accord, mais avec des montées en régime réjouissante et une arrivée exponentielle de la puissance,

C'est aussi un châssis bien plus rigoureux qu'on pourrait l'imaginer, surtout avec les pneus Michelin Pilot Sport 4 S et les suspensions pilotées Magneride,

C'est surtout un bolide passionnant dont les quelques défauts lui donnent au final du caractère et la rendent attachantes  bien1

...et j'ai hâte de vous en parler plus longuement  ex1t

http://www.caradisiac.com/ford-mustang-2018-retrouvez-nous-demain-pour-les-premieres-images-de-l-essai-en-live-167164.htm
Carpe diem - Fais de ta vie un rêve...et d'un rêve une réalité
La Mustang n'est pas une voiture, c'est un art de vivre...

philou92

 pour moi la 2018 apres l'avoir essaye c'est un kif total...
Mustang GT 2019 Fastback BM 6V Pack Premium 2 gris Magnétic  magneride commandée le 03/02/2018 livraison en février 2019

Robert57

Citation de: philou92 le 28 Mars 2018 à 22:50:36
mooi pour mmoi la 2018 apres l'avoir essaye c'est un kif total...

Tu n'as pas eu de réponse du FordStore au sujet du lancement officiel de la Mustang 2018 en France ?

entre autre, pourquoi ils ne communiquent pas  ???
Carpe diem - Fais de ta vie un rêve...et d'un rêve une réalité
La Mustang n'est pas une voiture, c'est un art de vivre...