non le bleu cona n'est pas le lighting

Et ne pense pas à la revente ça ne sert à rien, et surtout sur une Mustang je pense.

Prends avant tout ce qui te fait plaisir.

J'ai déjà acheté des voitures en pensant à la revente, et je ne les ai jamais mieux revendues, donc je ne le fait plus.

Et pour les couleurs peut-être que par exemple le orange sera moins recherché que le blanc, mais vu qu'il sera beaucoup plus rare, ça ne gênera pas.

Citation de: oli40000 le 08 Janvier 2018 à 11:02:48
Et ne pense pas à la revente ça ne sert à rien, et surtout sur une Mustang je pense.

Prends avant tout ce qui te fait plaisir.

J'ai déjà acheté des voitures en pensant à la revente, et je ne les ai jamais mieux revendues, donc je ne le fait plus.

Et pour les couleurs peut-être que par exemple le orange sera moins recherché que le blanc, mais vu qu'il sera beaucoup plus rare, ça ne gênera pas.

c'est clair , j'ai hésité longtemps pour le orange fury
ayant vendu ma 2017 grabber , c'est des couleurs qui marchent au coup de coeur comme le orange fury , on adore ou alors pas du tout
ensuite il y a les classiques et la la différence se fera sur les options , KM , ...

Je pensais que le bleu Kona était le bleu lighting j'ai déjà eu une noire une blanche et c vrais pour la revente il y a aucun problème, un ami en avais une jaune et bcp de mal pour la vendre, même si il en a très peu sur le marché ce sont quand même des couleurs pas faciles

Tu a raison sacha c au coup de cœur mais toutes les couleurs sont très belle pour cette mustang.

Après je ne sais pas ou habites ton ami, ça joue aussi.

Pour moi dernier exemple en date :

BMW M135i, grise, avec toutes les options recherchées, mise en vente en dessous des prix du marché. Et bien je n'ai jamais réussi à la vendre, c'est Ford qui me la reprise.
Vu que j'habite un endroit paumé, un acheteur en aurait toujours trouvé une plus prêt de chez lui. Enfin c'est ce que je me dis mais maintenant je ne cherche plus à comprendre et j'achète ce qui me plaît.

l'acheteur de ma mustang a fait 500km pour venir la chercher

pour les bleus
la foncée le kona
la clair le lighting (saphir blau en allemand)

très joli le saphir  qui ressemble au lighting

Citation de: FRAP67 le 08 Janvier 2018 à 09:27:28
V8, BLANCHE ,BVA10, PACK PREMIUM 2  ,cuir noir sièges électriques et chauffants , alarme , mais samedi je vire l'alarme et je rajoute le magne ride.

je suis

V8, Blanche ou bleu Kona , BVM6 ( mon epouse choisira la couleur, si si.. ) pour les sièges, je teste le cuir et le Recaro, avant de me decider... et le magne ride bien sur...

par contre pack premium 2???  Sacha57 a mis ailleurs qu'il n'y en aurait pas en France...

Citation de: philou92 le 08 Janvier 2018 à 12:32:56

par contre pack premium 2???  Sacha57 a mis ailleurs qu'il n'y en aurait pas en France...

tu dois confondre pack premium et pack performance qui n'est pas du tout la même chose
les pack premium c'est uniquement le choix de : jantes/sellerie/entourage de vitres

Citation de: Sacha57 le 08 Janvier 2018 à 12:39:38

Citation de: philou92 le 08 Janvier 2018 à 12:32:56

par contre pack premium 2???  Sacha57 a mis ailleurs qu'il n'y en aurait pas en France...

tu dois confondre pack premium et pack performance qui n'est pas du tout la même chose
les pack premium c'est uniquement le choix de : jantes/sellerie/entourage de vitres

bon la je comprend plus.

j'ai bien suivi que le pack premium 1 seule version unique pour l'Europe.

alors question
pack performance  j'ai vu qu'il avait le 1 et le 2?
est ce que le1 est deja inclus dans la version 2018 de tioutes les GT vendues en europe?
question
peu on le commander chez le concessionnaire a l'achat?

et le pack performance 2 est en option? et commandable chez le concessionnaire?
merci

sur ta réponse ci-dessous, c'est non     

De toutes façons pas d'options pack perf pour l'Europe , ni 1 , ni 2 , ni de différence entre une 2016 et 2107 idem pour la 2018
On a que le pack perf standard Europe et c'est bien dommage
Tout comme les jantes 20" pas dispo en Europe. ....

donc pack premium ok  et pack performance 2 niet     en europe?

Citation de: philou92 le 08 Janvier 2018 à 12:56:59

Citation de: Sacha57 le 08 Janvier 2018 à 12:39:38

Citation de: philou92 le 08 Janvier 2018 à 12:32:56

par contre pack premium 2???  Sacha57 a mis ailleurs qu'il n'y en aurait pas en France...

tu dois confondre pack premium et pack performance qui n'est pas du tout la même chose
les pack premium c'est uniquement le choix de : jantes/sellerie/entourage de vitres

bon la je comprend plus.

j'ai bien suivi que le pack premium 1 seule version unique pour l'Europe.

alors question
pack performance  j'ai vu qu'il avait le 1 et le 2?
est ce que le1 est deja inclus dans la version 2018 de tioutes les GT vendues en europe?
question
peu on le commander chez le concessionnaire a l'achat?

et le pack performance 2 est en option? et commandable chez le concessionnaire?
merci

Pardon de te transmettre une vieillerie :

Tu trouveras ci-dessous le VIEUX document Belge, publié il y a déjà des semaines qui pourra peut-être t'éclairer

file:///C:/Users/riwer/AppData/Local/Temp/prix-ford-mustang.pdf

le lien ne passe pas...

c'est pas un lien internet mais de DD

Citation de: philou92 le 08 Janvier 2018 à 13:22:01
le lien ne passe pas...

c'est pas un lien internet mais de DD

[attach=1]

le pack perf est de série , en version Européenne (sans compteurs au milieu .....) pas de choix et pas d'option pack perf 1 ou 2 comme aux US uniquement le détails cité plus bas
les pack premium il y en a 3 ou 4 selon les pays aussi appelé pack custom (Belgique) : le pack premium 1 , 2 , 3 et le 4 plus un pack carbon

citation liste équipement mustang europe

Citation• Pack Performance pour de meilleurs refroidissement, freinage et tenue de route

Concernant les tarifs français voici le retour de mon Ford Store le plus proche, approché en vue d'une proposition commerciale négociée : "Nous n'avons pas encore les tarifs mais notre concession pratique depuis le début pour la Mustang une politique de tarifs nets, et nous la poursuivrons avec le modèle 2018. Mais nous serons vraiment très honorés de vous compter parmi notre clientèle Mustang." On rêve !!
"Les .... ça ose tout c'est même à ça qu'on les reconnait." (cf. aussi le 1er d'entre-eux avec ses 80 km/h pompe à fric )


Au-delà de la question cruciale du prix, discutée ici ces derniers jours, il y a aussi où et comment acheter au mieux : comptant, LOA, LLD... France, Allemagne, Benelux...
Vu le matraquage fiscal exponentiel sur l'achat automobile en France (plus de 13000 euros sur la GT !! ), une LDD à l'étranger serait-elle à privilégier puisque pas d'immatriculation hexagonale ?
Faut-il même carrément songer à créer ailleurs une société qui achètera la voiture localement afin de se la louer à soi-même ensuite ? (prix remisé, taxes à la baisse, et pourrait peut-être même éviter des pertes de points...)

j'ai hésité longtemps a faire immatriculé ma voiture en Allemagne au nom d'un membre de la famille
la question se pose de l'assurance dans un premier , je suis allé faire un devis ==> 1.700€ car j'arrive en Allemagne comme un nouveau conducteur , auxquels il faut ajouter un taxe annuel de 600€
possible de récupérer mon bonus , mais il faut un papier traduit en Allemand par le patron (pas par un simple standardiste a l'autre bout du monde) pour chaque assurance des dernières années

soit 2.300€/an , assurance dégressive qui ne serai que de moitié après 3 ans mais .... il ne faudrait pas qu'il arrive quelque chose

assurance en France pour une GT 2017 je suis a 600€ + 160€ taxe annuel

ensuite la revente , regardez le prix des mustang en Allemagne vous comprendrez vite que de la revendre là-bas relève du miracle car le marché est beaucoup moins chère puisqu'ils n'ont pas d'ecotaxe donc beaucoup de choix a des prix fou
revendre en France ? oui mais il faudra préciser a l'acheteur qu'il devra régler l'écotaxe ....
bien trop compliqué 

pour l'histoire du comptant ou a crédit ou LAO là c'est plus personnel

Il y a un site au Luxembourg qui vous propose pour presque rien de créer une boite en toute légalité vous permettant d'acheter une voiture afin d'éviter de payer l'ecotaxe ,bien sur votre voiture est immatriculé au Luxembourg....
J'achète la mienne en Allemagne parce que je suis pressé et marre d'attendre que Ford France se manifeste..

il y a quand même d'autres taxes a prendre en compte , je ne connais pas les montant mais cela peut être intéressant
et pareil je suis curieux pour les assurances
dès lors que j'ai voulu mettre une adresse dans un autre pays , ou un nom de propriétaire différent du conducteur habituel les choses se sont vite compliquées

si c'était vraiment facile beaucoup de frontalier comme nous le ferait...