et toujours la même réponse :

V8 plus rapide

Le moteur de la Mustang 2018, le Coyote V8 de 5,0 L, est le dernier-né d'une longue gamme de moteurs V8 légendaires. À quel point sera-t-il plus rapide et plus puissant?

Vous le saurez bientôt.  

c'est long, bientôt 

  Puissance .....A mon avis il faut prendre les données de la Camaro 

Citation de: tdi140 le 17 Juin 2017 à 08:53:15
Puissance .....A mon avis il faut prendre les données de la Camaro 

Ca serait cohérent 

et encore :

https://www.digitaltrends.com/cars/2018-ford-mustang-news/4/

apparemment il faudra attendre cet automne :

Release date and price: Fall 2017

According to Ford, the 2018 Mustang will go on sale in the third quarter on 2017. Pricing information hasn't been released yet, but for reference, the 2017 EcoBoost Mustang starts at $26,195 while the GT starts at $33,195. We'll be updating this page when the official MSRP is released, so make sure to check back.

ou peut-être déjà cet été :

https://www.bing.com/news/search?q=mustang+2018&qpvt=mustang+2018&FORM=EWRE

V8 470 CV ? 
A potential Easter Egg suggests that the 2018 Mustang GT will develop 470 horsepower and 455 pound-feet. From an official standpoint, however, the Ford Motor Company describes it as a "more powerful" engine capable of "delivering robust low-end torque."

Citation de: Tuiky le 24 Juin 2017 à 14:03:40

Je doute fort qu'une Mustang GT soit proposée en V8 bi-turbo de 740 CV 

Une GT 500, peut-être ?

On peut toujours rêver...et espérer 

Tout 2018 Mustang GT et EcoBoost viendront standard avec la fonctionnalité de verrouillage de ligne

Par mustang6g • 29 juin 2017 • En vedette • Les commentaires sur tous les modèles 2018 Mustang GT et EcoBoost seront compatibles avec la fonctionnalité de verrouillage de ligne • 1091

Ford vient d'annoncer qu'il rendra la fonctionnalité de verrouillage de ligne électronique exclusive exclusive de V8 dans toute la gamme 2018 Mustang. C'est-à-dire que tous les Mustang 2018 auront cette fonctionnalité indépendamment de l'état, du paquet ou du choix de la transmission.

Si vous ne le saviez pas déjà, la fonction de verrouillage de ligne verrouille automatiquement les freins avant pendant 15 secondes, ce qui vous permet de faire de gros burnouts de fumée et surtout pour ceux qui font glisser leurs Mustangs, réchauffent vos pneus arrière pour améliorer la traction à lancement.

C'est une fonctionnalité qui est activée via le menu Track Apps, et alors que cela ne change pas, Ford ajoute un peu d'oeufs de Pâques pour les propriétaires de Mustang 2018 optant pour le nouveau groupe de jauge numérique de 12 pouces, en ajoutant un graphique d'animation d'un filage et Fumer le pneu qui brûle du caoutchouc.

Pour le lancer, Ford n'a rien d'autre que Vaughn Gittin Jr. pour conduire dans un Mustang EcoBoost 2018 et les gens ordinaires donnent à la nouvelle fonctionnalité de verrouillage de ligne EcoBoost un tourbillon (sur une piste fermée bien sûr).




Découvrez cette vidéo 2018 Mustang EcoBoost Line-Lock dans les forums.

article :

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=85677

Le ligne-lock est en série depuis le début

Sur le V8 oui,
pas sur l'écoboost non dispo même en option 

Sur les modèles Gén 6 de 2015-2017

Merci pour l'info

Le Premier guide Mustang 2018 est sortie

Lire :

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=74118&page=313

 

Beaucoup mieux comme cela 

Merci 

L'intérieur carbone est très réussi.
A voir en vrai et savoir s'il sera disponible chez nous...

Il faudrait le nouvel intérieur combiné avec l'extérieur 2015-17

2018 Ford Mustang Order Guide Leaked, Just Don't Opt For The Chrome Grille

http://www.carscoops.com/2017/07/2018-ford-mustang-order-guide-leaked.html

Tous les goûts sont certes dans la nature, mais je ne vois pas vraiment en quoi le pony dans le corral sur la grille fait ringuard. 

C'était déjà sur les 50th anniversary et c'est un clin d'œil aux gen I et c'est pas plus ringard que les bandes Le Mans. Ce n'est pas une critique envers ceux qui les ont mises mais juste un exemple.

Modèle Européen