Citation de: John Clark le 21 Février 2016 à 21:56:41
Pas de fermeture automatique des portes. Il faut le faire soit même

Jhon, tes bandes me vont vraiment envie. Tu aurai d'autres photos avec lumière naturel pour voir le rendu stp ?

bon bha reste plus qu'a souder les portes et rentrer pas la vitre comme les frères  Bo et Luke Duke dans Shérif, fais-moi peur   

si non 

Hello... Quelques dernières news de mon voyage aux us en Ford Mustang.

Hier j'étais au parc National de Joshua tree en Californie, un endroit magnifique ! J'ai du voir une centaine de Mustang 2015 (2016) dans la journée, incroyable, quel succès pour cette voiture ! et de toutes les couleurs, la majorité décapotables. Sur le total pas vu une seule gt, que des ecoboost ! C'est d'ailleurs ce que j'ai vu de ces 2 semaines passées aux us, très peu de gt. Ce qui veut dire que l'ecoboost est une réalité de la Mustang ici contrairement à ce qu'on peut faire croire.

En tout cas la voiture et son design sont populaires auprès des américains, et on voit bien qu'ils sont admiratifs du nouveau modèle par les regards et les pouces levés.

Retour en France dans deux jours, plus qu'à attendre la mienne pour début avril. Ce qui va être dur c'est de quitter le soleil et une température agréable, car le temps à pas l'air terrible en France.

Citation de: Seb le bleu le 22 Février 2016 à 09:48:40

Citation de: John Clark le 21 Février 2016 à 21:56:41
Pas de fermeture automatique des portes. Il faut le faire soit même

Jhon, tes bandes me vont vraiment envie. Tu aurai d'autres photos avec lumière naturel pour voir le rendu stp ?

Ok, je vais refaire un shooting.
T'as raison sur les photos on peut penser qu'elles sont blanches et ce n'est pas le cas

 

Citation de: pitrack le 23 Février 2016 à 05:03:58
Hello... Quelques dernières news de mon voyage aux us en Ford Mustang.

Hier j'étais au parc National de Joshua tree en Californie, un endroit magnifique ! J'ai du voir une centaine de Mustang 2015 (2016) dans la journée, incroyable, quel succès pour cette voiture ! et de toutes les couleurs, la majorité décapotables. Sur le total pas vu une seule gt, que des ecoboost ! C'est d'ailleurs ce que j'ai vu de ces 2 semaines passées aux us, très peu de gt. Ce qui veut dire que l'ecoboost est une réalité de la Mustang ici contrairement à ce qu'on peut faire croire.

En tout cas la voiture et son design sont populaires auprès des américains, et on voit bien qu'ils sont admiratifs du nouveau modèle par les regards et les pouces levés.

Retour en France dans deux jours, plus qu'à attendre la mienne pour début avril. Ce qui va être dur c'est de quitter le soleil et une température agréable, car le temps à pas l'air terrible en France.

J'étais à Palm Spring il y à peine plus d'un an...C'est vrai que le climat est top...Fin janvier, il faisait 28°....En tout cas, si tu passes à PS, passe le bonjour à Polnaref de ma part

Citation de: John Clark le 23 Février 2016 à 07:33:52

Citation de: Seb le bleu le 22 Février 2016 à 09:48:40

Citation de: John Clark le 21 Février 2016 à 21:56:41
Pas de fermeture automatique des portes. Il faut le faire soit même

Jhon, tes bandes me vont vraiment envie. Tu aurai d'autres photos avec lumière naturel pour voir le rendu stp ?

Ok, je vais refaire un shooting.
T'as raison sur les photos on peut penser qu'elles sont blanches et ce n'est pas le cas

Super merci, j'hésite entre blanc et gris alu. Si les tienne ne sont pas blanches, elles sont de quelle couleur ?

Ben gris alu 

Citation de: John Clark le 23 Février 2016 à 11:32:43
Ben gris alu 

Cooooollll, pour le coups je suis encore plus intéressé par le rendu 

C'était sous la pluie mais lumière naturelle

Avec la trappe à carburant en alu, je me voyais pas mettre des bandes blanches

Tu as mis deux fois la photo d'arrière, aurais tu une de l'avant ?

Perso, j'ai les jantes alu, donc pour le rappel je trouvais l'idée de bandes alu top, et puis le blanc c'est salissant. Du coup, j'ai peur que ca fasse vite crado.

Pour ce WE

Citation de: John Clark le 23 Février 2016 à 11:51:39
Pour ce WE

Merci

Voici.
C'est con, sur mon ordi elle est droite et là...

 


Sinon petite question technique.

Je lis certains qui disent que la Mustang a tendance à glisser de l'arrière même avec l'ESP (à priori ça me gêne pas ça fait 8 ans que je roule en propulsion ).

Mais du coup je me demandais si quelqu'un connaissait l'angle de dérive possible avant que l'ESP ne se déclenche ? En général ça tourne autour des 15% mais je me demandais ce qu'il en était sur la Mustang.

La réponse se trouve surement sur les forum US mais là j'avoue que ça dépasse mon niveau d'anglais.

Citation de: John Clark le 26 Février 2016 à 16:11:12
Voici.
C'est con, sur mon ordi elle est droite et là...

petite question John, tu laves comment ta voiture? est-e que tu te rends dans les car wash avec brosses douces? Je demande simplement pour les bandes. J'ai l'habitude d'aller dans ces stations (enfin les bonnes) et je vais faire poser des accentuations sur les lignes du capot. C'est du 3M donc très bonne qualité, ils disent qu'on peut aller dans ces stations mais qu'il y a un petit risque qu'une partie se décolle si pas bien poser.

Citation de: John Clark le 26 Février 2016 à 16:11:12
Voici.
C'est con, sur mon ordi elle est droite et là...

C est les bandes racing en option chez Ford ? Elles sont pas dégradées ?

Citation de: John Clark le 26 Février 2016 à 16:11:12
Voici.
C'est con, sur mon ordi elle est droite et là...

je vais le faire...

Citation de: oli40000 le 26 Février 2016 à 16:15:04



Sinon petite question technique.

Je lis certains qui disent que la Mustang a tendance à glisser de l'arrière même avec l'ESP (à priori ça me gêne pas ça fait 8 ans que je roule en propulsion ).

Mais du coup je me demandais si quelqu'un connaissait l'angle de dérive possible avant que l'ESP ne se déclenche ? En général ça tourne autour des 15% mais je me demandais ce qu'il en était sur la Mustang.

La réponse se trouve surement sur les forum US mais là j'avoue que ça dépasse mon niveau d'anglais.

Perso en mode neige dès qu'il y a la moindre dérive elle coupe net l'accélération