La Mustang 2015 n'est pas encore disponible en Europe mais Ford va annoncer les nouveautés pour les millésimes 2016, lundi prochain. Il devrait y avoir entre autre, une version California Special qui verra le jour.
http://www.autoblog.com/2015/05/07/2016-ford-mustang-california-special-teaser/

tien,au sujet consomation,regardez sur le net ,un essais de caradisiac en Allemagne de la v8,cosomation sur route lors de l essais entre 15 et 18 l (au lieu de 12 annonce)

la c est le comble ,pas encore dispo en France et dejas obsolette ,il sont fou chez ford

Citation de: Thierry le 09 Mai 2015 à 16:58:02
La Mustang 2015 n'est pas encore disponible en Europe mais Ford va annoncer les nouveautés pour les millésimes 2016, lundi prochain. Il devrait y avoir en autre, une version California Special qui verra le jour.
http://www.autoblog.com/2015/05/07/2016-ford-mustang-california-special-teaser/

Il faut pas s'affoler non plus, en Europe il ya de grandes chances pour que la gt cs n'arrive pas ou en 2020

Citation de: Thierry le 09 Mai 2015 à 16:58:02
La Mustang 2015 n'est pas encore disponible en Europe mais Ford va annoncer les nouveautés pour les millésimes 2016, lundi prochain. Il devrait y avoir en autre, une version California Special qui verra le jour.
http://www.autoblog.com/2015/05/07/2016-ford-mustang-california-special-teaser/

C'est bien ce que je te disais, les 2016 arrivent 

Citation de: wolfoo le 09 Mai 2015 à 17:45:52

Citation de: Thierry le 09 Mai 2015 à 16:58:02
La Mustang 2015 n'est pas encore disponible en Europe mais Ford va annoncer les nouveautés pour les millésimes 2016, lundi prochain. Il devrait y avoir en autre, une version California Special qui verra le jour.
http://www.autoblog.com/2015/05/07/2016-ford-mustang-california-special-teaser/

Il faut pas s'affoler non plus, en Europe il ya de grandes chances pour que la gt cs n'arrive pas ou en 2020

Je pense également la même chose c'est comme le 50 Years Appearance Pack qu'on a pas en Europe. Le pack CS sera surement cantonné aux US, on sait jamais mais réponse lundi avec les autres fonctions de la 2016 (Sync III?)

Mhhh je ne savais pas que la Mustang était fabriqué par BMW Sympa le changement de M6.......

Surtout que c est une rediffusion

pressé de voir des photo de cette GT/CS 

Essai sur Caradisiac : http://www.caradisiac.com/Essai-video-Ford-Mustang-102533.htm

Il m'énerve le journaliste, il se la joue blasé... à croire que toutes les voitures qu'il essaye ont largement ce niveau de performances.....

De plus la note est de 14.5, entre autre pour tenez-vous bien ....... l"habitabilité arrière !!!! non mais c'est un comble ! C'est un coupé sport non didiou il pensait qu'on aurait 7 places, un bar et un frigo ?

M'énerve ! 

Pour voici quelques photos de l'aéroport de Münich du Facebook Mustang Allemand, j'ai presque la même en GT Fastback, les jantes en jette aussi avec le bleu 

Pour le coup je trouve que les feux blancs s adaptent parfaitment avec la couleur bleue.

Je dirais même qu ils s adaptent sur casi toutes les couleurs que j ai pu voir avec ces feux blancs

c'est clair, et rien n'empeche de les allumer pour les avoir en rouge...

J espère vraiment pour les acheteurs de la 2015 que Ford ne va pas réfère le même coup qu en 2010-2011

Rappelez vous quand Ford a changer les carrosseries en 2010 ,les acheteurs se sont précipitées sur les 2010 4,0l V6 ou 4,6 V8 et que quelques mois après Ford sort des modèles 2011 sous la même carrosserie mais avec un 3,7 V6 (+ 100cv) et un 5.0 V8 ( +100cv)

J imagine même pas les boules des possesseurs des 2010 ....


Maintenant si j ai un conseil pour les futurs possesseurs de cette mustang européenne

Afin de lui redonner un look us

Changer les side markers arrières orange pour mettre des rouge et faire en sorte qu ils s allument
Mettre des plaques d immat avant et arrière format us ( attention a bien le demander a la commande ou avant la livraison car une fois la plaque ou le support de plaque pose, les trous ne pourront pas disparaître sauf intervention carrosserie )
Faire teinter les feux arrière blanc en rouge
Remplacer les veilleuses blanche a côté des clignotants par des ampoules oranges

Avec ça déjà ce sont de petites modifs pas très cher qui lui redonneront un côté us

Après pour les fans
Remplacer les rétros pour mettre des us
Mettre une ampoule Bi filament dans le cligno avant afin d avoir de " grosses " veilleuses orange

Après pour les fous ( dont je fais parti)
Remplacer le bloc antibrouillard feux de recul afin d avoir une vitre transparente
Remplacer les feux arrieres afin d avoir les clignos séquentiels et rouge

Et pour les déranger du bocal 
Il reste encore les phares avant afin d avoir le tri bar

Nouvelle vidéo de Ford Europe

Citation de: silver le 11 Mai 2015 à 19:42:02
J espère vraiment pour les acheteurs de la 2015 que Ford ne va pas réfère le même coup qu en 2010-2011

Rappelez vous quand Ford a changer les carrosseries en 2010 ,les acheteurs se sont précipitées sur les 2010 4,0l V6 ou 4,6 V8 et que quelques mois après Ford sort des modèles 2011 sous la même carrosserie mais avec un 3,7 V6 (+ 100cv) et un 5.0 V8 ( +100cv)

J imagine même pas les boules des possesseurs des 2010 ....


Maintenant si j ai un conseil pour les futurs possesseurs de cette mustang européenne

Afin de lui redonner un look us

Changer les side markers arrières orange pour mettre des rouge et faire en sorte qu ils s allument
Mettre des plaques d immat avant et arrière format us ( attention a bien le demander a la commande ou avant la livraison car une fois la plaque ou le support de plaque pose, les trous ne pourront pas disparaître sauf intervention carrosserie )
Faire teinter les feux arrière blanc en rouge
Remplacer les veilleuses blanche a côté des clignotants par des ampoules oranges

Avec ça déjà ce sont de petites modifs pas très cher qui lui redonneront un côté us

Après pour les fans
Remplacer les rétros pour mettre des us
Mettre une ampoule Bi filament dans le cligno avant afin d avoir de " grosses " veilleuses orange

Après pour les fous ( dont je fais parti)
Remplacer le bloc antibrouillard feux de recul afin d avoir une vitre transparente
Remplacer les feux arrieres afin d avoir les clignos séquentiels et rouge

Et pour les déranger du bocal 
Il reste encore les phares avant afin d avoir le tri bar

Personne, si je devais en faire q'un c'est serait les tri-barre.
Les plaques d'immatriculation, c'est bien gentil mais pas conforme avec un gros risque de se faire arrêter.
Il n'y a que les tribarre qui mérite le boulot

Pour les plaques d immat, je ne connais personne qui a eu un pv pour le format a partir du moment ou elles étaient " homologuées" quand je dis homologuées c est a dire les tirets, le drapeaux français et le logo de la région ...

J'ai pensé à changer les plaques, je vais voir avec le concessionnaire
Si c est possible, c est vrai que les plaque FR c est pas top

Citation de: silver le 11 Mai 2015 à 19:42:02
J espère vraiment pour les acheteurs de la 2015 que Ford ne va pas réfère le même coup qu en 2010-2011

Rappelez vous quand Ford a changer les carrosseries en 2010 ,les acheteurs se sont précipitées sur les 2010 4,0l V6 ou 4,6 V8 et que quelques mois après Ford sort des modèles 2011 sous la même carrosserie mais avec un 3,7 V6 (+ 100cv) et un 5.0 V8 ( +100cv)
...

Ça n'avait pas duré longtemps et je me rappelle qu'il y avait quelqu'un ici qui hésitait de commander une "nouvelle" 2010 ou d'attendre la sortie de la 2011.
On parlait déjà des nouveaux moteurs en septembre 2009:
https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/mustang-2011-v6-315cv-v8-5l-boite-6-vitesses8207/
https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/presentation-officielle-mustang-v6-2011/msg16478/#msg16478

et on savait que les 2011 auraient des nouveaux moteurs en novembre 2008:

CitationThe base 4.0L V6 remains unchanged for 2010, although 2011 or soon after will probably see the Mustang follow the Escape's path with more significant powertrain upgrades. That's when we're likely to see Ford's smaller displacement, turbocharged, direct-inject EcoBoost engines added to the pony.

http://www.autoblog.com/2008/11/17/la-preview-2010-ford-mustang-finally-unveiled/