ou mustang, c'est selon.

Franchement, je suis bien content que certains ici n'aime pas cette nouvelle Mustang, cela en laisse plus pour les autres 

Une question de "place" : savez-vous si les sièges Recaro prennent plus (ou moins) de place à l'arrière que les sièges standard ?
Merci pour vos lanternes.. L'option n'est pas donnée (1 800 euros), donc j'essaie de peser le pour et le contre 

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 11:12:07
ou mustang, c'est selon.

Euh, non.. Pas trop...
Y'a que le Poney en commun....

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 11:05:16
Ben moi j'aime bien l'avant, sa fait bentley ^^

Citation de: twinsen.spider le 10 Février 2015 à 11:07:31

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 11:05:16
Ben moi j'aime bien l'avant, sa fait bentley ^^

ou Fiesta...  c'est selon.

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Dans les 2 cas, ça fait pas Mustang... 

mais par rapport au model 2013-2012-2011-2010, vous trouver que sa change beaucoup vous ? moi perso je voit très peu de différence sur les lignes. C'est claire que si tu compare avec le model 1964... sa change radicalement.

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 11:51:41
mais par rapport au model 2013-2012-2011-2010, vous trouver que sa change beaucoup vous ? moi perso je voit très peu de différence sur les lignes. C'est claire que si tu compare avec le model 1964... sa change radicalement.

euh... quand même, ça n 'a rien à voir.
Ligne beaucoup plus japonisante. Plus fine, moins large moins longue, plus anguleuse .... c'est une Hyundai US.
Non franchement, on est loin du muscle car. Après perso elle a aussi ses bons cotés... je ne crache pas dessus.

voici la 2014 et la 2015 prise sous le même angle, J'avoue il y a quelque petite différence, mais ce qui peut "choqué" c'est surtout les phares qui sont étiré sur le coté.

Bon après des gout et des couleurs, mais je trouve que la nouvelle est mieux bodybuilder ^^

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 12:39:27
voici la 2014 et la 2015 prise sous le même angle, J'avoue il y a quelque petite différence, mais ce qui peut "choqué" c'est surtout les phares qui sont étiré sur le coté.

Bon après des gout et des couleurs, mais je trouve que la nouvelle est mieux bodybuilder ^^

perso y a rien qui me choque, c'est 2 conceptions différentes, après chacun y trouvera son bonheur.
Il faudrait les avoir à la même échelle... on se rend plus compte de la différence de taille.

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 12:39:27
voici la 2014 et la 2015 prise sous le même angle, J'avoue il y a quelque petite différence, mais ce qui peut "choqué" c'est surtout les phares qui sont étiré sur le coté.

Bon après des gout et des couleurs, mais je trouve que la nouvelle est mieux bodybuilder ^^

l'objectif est situé plus haut (l'on voit les sièges arrières) et plus loin pour la blanche  (sur la rouge prise de beaucoup plus près on voit à travers le pare-brise les vitres avant du véhicule) renforçant ainsi l'impression de bodybuilding 

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 12:39:27
[...], mais ce qui peut "choqué" c'est surtout les phares qui sont étiré sur le coté.

Oui, c'est ça...
C'est une belle voiture, certes, mais... de part des étirement de phares, elle a perdu le côté Muscle Car, et ressemble beaucoup trop aux désign général Ford (La Fusion/Mondéo, c'est la même en 4 portes !!  )

De part la grosse progression de son intérieur, elle a aussi perdu son côté accessibilité financière... et le charme de la "rusticité" qui me plat dans les mamies, et aussi les 2005-2009.

En plus avec la perte de son essieu arrière, elle perd aussi le charme de l'arrière qui se barre...

C'est une évolution qui, pour moi, s'éloigne beaucoup trop de la philosophie Mustang et se rapproche trop des hauts de gamme des standard européens... Ghibli par exemple.

Ou Mondéo...:
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Mais tout ça, on l'a déjà écrit sur les pages précédentes

Citation de: simplet le 10 Février 2015 à 11:51:41
mais par rapport au model 2013-2012-2011-2010, vous trouver que sa change beaucoup vous ? moi perso je voit très peu de différence sur les lignes. C'est claire que si tu compare avec le model 1964... sa change radicalement.

Ben c'est justement ce que je lui reproche le plus, elle ressemble trop a la génération précédente. Tous les changements de génération de Mustang dans le passé étaient des changements radicaux alors que la ils ont fait du neuf en reprenant le "vieux" qui plaisait.

on peut aussi dire que la Fiesta ressemble à une Aston Martin tant qu'on y est ...

J'ai eu le feu vert du concessionnaire pour commander mon ecoboost.  Et oui ecoboost pourquoi car niveau ATN un V8 c'est la misère... Comme c'est pour une voiture de société, je trouvais quand même plus sympa une mustang.
J'ai toujours la vieille pour me consoler.

Par contre, j'ai vraiment besoin si quelqu'un sait m'aider de me montrer (car je ne sais plus quoi pour finir) quelles sont les jantes normales et les jantes avec le pack options ?

Merci

Citation de: sayabonnie le 10 Février 2015 à 15:09:08
on peut aussi dire que la Fiesta ressemble à une Aston Martin tant qu'on y est ...

Ben... Y'a bien un air de famille sur l'avant quand même... 

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Edit : A priori, on n'est pas les seuls à le penser...
http://www.gizmodo.co.uk/2012/11/fords-new-fiesta-looks-like-a-baby-aston-martin/

Et là aussi:
http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2012/12/08/essai-ford-fiesta-la-citadine-connectee-ecoboost.html

CitationElle possède comme un air de déjà vu cette Fiesta avec cet avant qui me fait penser à.... Pas besoin de chercher bien loin : Aston Martin!

Citation de: sayrus le 10 Février 2015 à 15:22:42
J'ai eu le feu vert du concessionnaire pour commander mon ecoboost.  Et oui ecoboost pourquoi car niveau ATN un V8 c'est la misère... Comme c'est pour une voiture de société, je trouvais quand même plus sympa une mustang.
J'ai toujours la vieille pour me consoler.

Par contre, j'ai vraiment besoin si quelqu'un sait m'aider de me montrer (car je ne sais plus quoi pour finir) quelles sont les jantes normales et les jantes avec le pack options ?

Merci

Il semble qu'il y ait une différence entre les Mustang françaises et les belges d'après les configurateurs Ford. En France, il y a une option jantes 19 pouces a 400 euros (visibles en photo) et en Belgique, il faut un custom pack a 2500 euros pour avoir des jantes de 19 pouces. En France, elles ont une finition alu, en Belgique, elles ont une finition noire.
http://www.fr.ford.be/Configurateur/Mustang/EcoBoost
http://www.ford.fr/Configurateur/ford-mustang/EcoBoost#

Oui par defaut elles sont noires en France (et + large sur la GT) et si tu prends le pack à 2500€ tu as entre autre les jantes couleur alu

Voilà pourquoi je pose la question car c'est vraiment pas clair du tout

C'est un peu brouillon je trouve tout ça 

Voici la brochure be: file:///Users/mb/Downloads/Prix-Ford-Mustang.pdf

Equipement de série, et custom pack ecoboost on voit la même description de jantes...  Si les jantes ne changent pas, qu'elle est l'intérêt de le remettre dans le pack custom ?

On ne peut pas accéder au dossier Downloads de ton ordi.