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Mustang 2015

Démarré par MustangGT, 11 Juin 2013 à 02:22:30

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Thierry

Oui il y a de la place aux jambes mais niveau largeur c'était plutôt étroit pour des adultes dans ma Firebird 2gen. Enfin elle aurait eu 4 portes, ça n'aurait pas été plus large mais ça aurait été plus facile pour y entrer et en sortir. ;D
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sayrus

Excusez-moi je débarque j'ai décroché mais sinon le prix officiel de base a-t-il été officiellement annoncé ?   Merci  :)

Thierry

Je n'ai rien vu d'officiel de la part de Ford mais tous les médias parlent d'un prix de 35 000 euros pour la Mustang Ecoboost et 40 000 euros pour la GT. A voir. ???
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Thierry

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aegirson2

Citation de: Thierry le 29 Octobre 2014 à 14:52:05
Oui il y a de la place aux jambes mais niveau largeur c'était plutôt étroit pour des adultes dans ma Firebird 2gen. Enfin elle aurait eu 4 portes, ça n'aurait pas été plus large mais ça aurait été plus facile pour y entrer et en sortir. ;D

oui, je parlais surtout de la place aux jambes. En largeur, je trouve que ce n'est pas si mal.

aegirson2

Citation de: Thierry le 29 Octobre 2014 à 15:09:41
Je n'ai rien vu d'officiel de la part de Ford mais tous les médias parlent d'un prix de 35 000 euros pour la Mustang Ecoboost et 40 000 euros pour la GT. A voir. ???

A mon avis ça sera plus cher que ça pour la GT. Ca sera au moins au niveau de la Camaro.
35000 pour le 4 cylindres 300 CV, ça ferait vraiment mal à la concurrence. Comment acheter un RCZ-R après ça ? Je pense qu'il sera plus cher que ça.
Je verrais bien 40000 € le 4 cyl et 47000 le V8.
On lance des pronostics ?

Bigoudenblues

Et l'écotaxe pour le V8 en plus ou inclus !!!
ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

Tano

Tout prix de ventes est hors taxe d'état !

Ensuite pas oublier, que pour les prix de bases c'est sans le cuir :p

Bigoudenblues

C'est bien ce que je pense donc ca va faire cher le morceau !!! sbhy
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Thierry

La Camaro V8 se vend mal a 43 000 euros alors si la Mustang se vend plus cher, on n'est pas près d'en voir partout. A mon avis ça sera dans les mêmes tarifs.
Je pronostique 38 000 euros pour l'ecoboost et 43 000 pour la GT. ;D

Citation de: Bigoudenblues le 29 Octobre 2014 à 15:39:37
Et l'écotaxe pour le V8 en plus ou inclus !!!

Non ca sera a rajouter sur le prix.
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pims

tous les journaux spécialisés parlent de 35 000 et 40 000

Bigoudenblues

Donc environ 43000 + 8000  = 51000 +CG  on en verra peut etre pas trop non1 LOL LOL
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aegirson2

Tu en verras des mustangs, mais très majoritairement en ecoboost. A ce prix là (environ 35-37k€) c'est très compétitif sur le marché des coupés 2+2.

aegirson2

C'est vrai que les ventes de Camaro en France ne crèvent pas le plafond, seulement 145 immatriculations en 2013. C'est misérable.
Je pense que le malus écolo plombe les chiffres. Il faut aussi dire que ce n'est pas une voiture discrète ni petite, cela doit en rebuter pas mal.

Bigoudenblues

on prend l'exemple de faire immatriculé 2 V8 pour la 1er fois; un en 2013 et  un en 2015/16 (16000 euros de taxes versé à l'état sur 2/3 ans faut arreter le massacre ) donc oui on verra surement plus de 4 pistons/turbiné sbhy
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Thierry

Ben oui, le massacre avec la couche d'ozone va s'arrêter. Enfin c'est ce qu'ils disent. lol
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aegirson2

De toute façon, c'est dans l'ordre des choses. Je pense que même aux USA, en volume il y a plus de Mustang V6 que de V8.
Et puis une mustang 4 cylindres de 300 CV ce n'est pas ridicule, dommage pour le bruit. C'est toujours mieux qu'un V6 diesel de puissance équivalente.

aegirson2

Si on voulait lutter efficacement contre les gaz à effet de serre, il faudrait commencer par interdire tous les gaz réfrigérant du type de ceux qu'on a dans nos clims et frigos.

Bigoudenblues

Citation de: aegirson2 le 29 Octobre 2014 à 16:53:28
De toute façon, c'est dans l'ordre des choses. Je pense que même aux USA, en volume il y a plus de Mustang V6 que de V8.
Et puis une mustang 4 cylindres de 300 CV ce n'est pas ridicule, dommage pour le bruit. C'est toujours mieux qu'un V6 diesel de puissance équivalente.
vu comme ca  LOL LOL l'avenir nous le diras :v:
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aegirson2

Tu as raison, l'avenir nous le dira. Moi je dis, que laisser le choix au client est toujours la meilleure solution. Si j 'avais les moyens je m'offrirais bien cette Mumu V8.
Mais comme je préfère les anciennes, je pense que je prendrais plutôt une jolie Fastback V8 pour le même prix :-)

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