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Mustang 2013 en concession Française

Démarré par 00fanfan00, 28 Novembre 2011 à 14:57:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

DG

Citation de: Manu le 25 Juillet 2012 à 19:16:37
Salut Daniel, comment tu vas ?

Ce n'est pas moi qui vais e contredire, tu vends du rêve et ça fait déjà un an que j'ai pu en bénéficier à un prix très correct.

Déjà plus de 12000 km de parcourus sans soucis et l'émotion à chaque sortie est toujours intacte bien1

Bien Manu ,
Très content de voir que ça va bien pour toi.
daniel

guillaume69

Désolé Daniel, mais il ne faut pas te sentir visé par mes propos. J'imagine que si tu es partenaire d'un forum de connaisseurs, c'est que tu pratiques des marges honnêtes et respectables.  bien1

Cela dit, mon opinion (personnelle) reste inchangée: voilà 15 ans que je possède des Mustangs (69, 99, 07 V6, 07 GT, 2013) et je n'ai pas attendu d'arriver aux US pour me cultiver sur le sujet. Mais je reconnais volontiers qu'être muté en Floride, pour un gars comme moi, c'est un peu comme avoir gagné à la loterie!  sroll

Au risque de me répèter: les importateurs Français nous ont pourri la vie et notre passion de façon systématique entre 2005 et 2009. Ils ont massacré le marché! Les GT neuves à 55,000 euros, les GT500 à 90k+ euros, avec un euro à 1,40$, c'est du concret...  pctnt

Pendant 5 ans, comme beaucoup d'autres, j'ai attendu, rongé mon frein, calculé dans tous les sens, pour pouvoir enfin trouver une bagnole d'occase en l'achetant à un gars qui se l'était importée LUI-MEME, et qui du coup pouvait se permettre de re-vendre à un prix "raisonable" une voiture en plaques françaises.

Mais mon bon Monsieur, c'est la loi de l'offre et de la demande: Je vous "demande" de vous pencher en avant pour vous "offrir" un fourrage de premier ordre...    amour1   non1

Sans rancune, mais personnellement, j'ai fait sécession...  Alors vivement les importation légales et officielles, si ça arrive un jour, et c'est le sujet du post, en espérant que les prix resteront en ligne avec, tiens, le Canada, par exemple? Pour ne pas trop en demander non plus...

PS: question subsidiaire: Accepterais-tu de faire homologuer ma BOSS 302 à mon retour des US?  rnr

DG

Citation de: guillaume69 le 26 Juillet 2012 à 02:21:54
Désolé Daniel, mais il ne faut pas te sentir visé par mes propos. J'imagine que si tu es partenaire d'un forum de connaisseurs, c'est que tu pratiques des marges honnêtes et respectables.  bien1

Cela dit, mon opinion (personnelle) reste inchangée: voilà 15 ans que je possède des Mustangs (69, 99, 07 V6, 07 GT, 2013) et je n'ai pas attendu d'arriver aux US pour me cultiver sur le sujet. Mais je reconnais volontier qu'être muté en Floride, pour un gars comme moi, c'est un peu comme avoir gagné à la loterie!  sroll

Au risque de me répèter: les importateurs Français nous ont pourri la vie et notre passion de façon systématique entre 2005 et 2009. Ils ont massacré le marché! Les GT neuves à 55,000 euros, les GT500 à 90k+ euros, avec un euro à 1,40$, c'est du concret...  pctnt

Pendant 5 ans, comme beaucoup d'autres, j'ai attendu, rongé mon frein, calculé dans tous les sens, pour pouvoir enfin trouver une bagnole d'occase en l'achetant à un gars qui se l'était importée LUI-MEME, et qui du coup pouvait se permettre de re-vendre à un prix "raisonable".

Mais mon bon Monsieur, c'est la loi de l'offre et de la demande: Je vous "demande" de vous pencher en avant pour "offrir" un fourrage de premier ordre...    amour1   non1

Sans rancune, mais personnellement, j'ai fait sécession...  Alors vivement les importation légales et officielles, si ça arrive un jour, et c'est le sujet du post, en espérant que les prix resteront en ligne avec, tiens, le Canada, par exemple? Pour ne pas trop en demander non plus...

PS: question subsidiaire: Tu accepterais de faire homologuer ma BOSS 302 à mon retour des US?  rnr


Mon guillaume ,on ne fourre personne on fait notre job comme un dentiste qui te vend une ceramique 6 fois le prix que je facturai.
Je suis prothesiste dentaire de metier et je serai curieux de voir qui tu fourres  dans ton business.
Moi que la mustang soit importee ou pas ne me changera pas la vie , ca ne m' inquiete pas le moins du monde.
Je fais ca par passion ,mais dieu merci ,je ne fais pas que ca.
Pour les homologations on ne fait que les homologations des voitures que nous vendons,nous assistons nos clients et ce n'est pas pour quelques milliers d 'euros que nous changerons notre capacite de satisfaire nos clients ,et ferons patienter ceux ci pour homologuer des voitures qui ne sortent pas de chez nous.

Lorsque on part dans une direction il faut la tenir jusqu'au bout ,ce que nous faisons tous les jours sans y deroger.

Encore tres content que tu te regales ,mais je te le repete ,ca fait des annees que je connais ca.

Ce n'est pas parce que certains t'ont frustre ,que tout le monde doit en prendre plein la gueule.
Un peu de retenu et de finesse ne font de mal a personne.
Je te repond sur un sujet qui ne me concerne pas, mais il est vrai que j'ai du mal a entendre tout et n'importe quoi.
Preuve en est ,fais ton homologation toi meme a ton arrivee sur une boss 302 ,elle te coutera certainement moins cher"..........on en a fait et je sais de quoi je parle.
On est sur le meme continent et ne te gene pas pour me telephoner ,on parlera tous les 2 de vive voix.

guillaume69

Daniel, encore une fois, je ne m'en prends ni à toi et encore moins à ton "business"!

Et même si tu n'apprécies visiblement pas que je fasse une mauvaise pub aux importateurs français, c'est quand même un forum, ici, où tout le monde s'exprime. Pas juste une salle des ventes. Et je ne crois pas dire n'importe quoi. Toutefois, si la direction estime que mes propos sont déplacés, je me ferais une joie de disparaître.  :'(

J'exprime de façon un peu imagée, je te le concède, un point de vue que beaucoup partagent, à mon humble avis. Il sera intéressant de voir les réactions lorsque nos compatriotes Français seront réveillés, car toi et moi sommes bien les seuls à animer le débat à cette heure là... D'où un inévitable statu quo!

L'avantage de parler couramment anglais, par exemple, peu permettre de s'affranchir du recours à un importateur. Donc je ne pense pas que ce que je ressente soit vraiment de la frustration. Je suis juste scandalisé par les pratiques de certains, en France, notamment.

Pour l'homologation de la Boss....  CQFD...


PS: Personnellement, je ne fais pas de business, je ne suis sans doute pas assez doué pour ça. Je suis plus dans le secteur "puissance de feu d'un croiseur, avec des flingues de concours!"   ;D  A te lire, c'est dommage pour moi!  coupain1

mybobo

Citation de: joulsstang le 25 Juillet 2012 à 11:00:11



Ce que je veux dire c'est que ca se durcit de plus en plus, encore des nouvelles normes à la rentrée, la norme Euro 6 en 2014 ou 15 je sais plus, on ne peut plus mettre de PTRA sur les pickups ni homologuer des véhicules neufs, bref leur but de bloquer complètement l'import de véhicules, surtout avec ce qui passe chez PSA en ce moment, ça va aller de plus en plus vers le protectionisme de nos constructeurs. Donc je pense que d'ici quelques années, on ne pourra plus importer.


Je fais de l'entretien et de l'homologation, il serait bon d'être sur de ce que l'on dit quand on annonce des choses

Il est tout a fait possible de donner un PTRA a un véhicule, même une mustang, il suffit de faire la demande au DREAL et de passer le test UTAC KIVABIEN

Et il n'a jamais été possible d'homologuer de véhicules "neuf", c'est a dire jamais immatriculés

.

sebalibalo

je pense qu'il faut aussi faire preuve de discernement, ça fait un peu plus de 2 ans que je suis le forum et j'ai constaté qu'il y a de tout dans les métiers de l'importation autos, on a vu des pros (sois disant) qui vendent des autos venant de Pologne et qui disent à leur client qu'il faut juste aller en prefecture pour l'homologation (bonjour les surprises pour ceux qui tombent dans le piège), on a effectivement ceux qui vendent encore des GT 2005 tout ce qu'il y a de plus standard à des tarifs de 30k€ voire plus  :o  Et dans tout ça on a des pros qui sortent du lot, sur qui on entend que des bons échos (*****, american collection, et quelques autres) mais apparemment ceux qui vendent à juste prix, qui livrent des autos avec un passé clair et sans surprise, tiennent sur les doigts d'une main. Après celui qui a la possibilité d'aller aux US faire ses courses, on a au moins un exemple sur le site d'un membre qui est parti une semaine en Floride juste pour trouver lui-même sa mustang et l'a fait rappatrier, ce n'est que mieux, on achète pas sans voir et ça reste la solution idéale et qui permet de réduire le cout, et si en plus on a la capacité de faire soi-même l'homologation alors là c'est jackpot, mais tout le monde n'a pas forcément ni le temps ni les compétences pour le faire et on est bien obligé de faire confiance à quelqu'un à un moment ou un autre.
Par contre pour l'homologation d'un véhicule neuf je ne comprends pas, un coup je lis que c'est impossible, et un autre que c'est un mythe  ???  il me semble pourtant que des personnes du forum se sont achetées des mustangs neuves en choisissant leurs options, etc.  ::)
Camaros in Mirror are farther than they appear

joulsstang

Citation de: mybobo le 26 Juillet 2012 à 07:59:11
Citation de: joulsstang le 25 Juillet 2012 à 11:00:11



Ce que je veux dire c'est que ca se durcit de plus en plus, encore des nouvelles normes à la rentrée, la norme Euro 6 en 2014 ou 15 je sais plus, on ne peut plus mettre de PTRA sur les pickups ni homologuer des véhicules neufs, bref leur but de bloquer complètement l'import de véhicules, surtout avec ce qui passe chez PSA en ce moment, ça va aller de plus en plus vers le protectionisme de nos constructeurs. Donc je pense que d'ici quelques années, on ne pourra plus importer.


Je fais de l'entretien et de l'homologation, il serait bon d'être sur de ce que l'on dit quand on annonce des choses

Il est tout a fait possible de donner un PTRA a un véhicule, même une mustang, il suffit de faire la demande au DREAL et de passer le test UTAC KIVABIEN

Et il n'a jamais été possible d'homologuer de véhicules "neuf", c'est a dire jamais immatriculés

.

C'est pas moi qui invente ça pour le PTRA, demande à tous les gros garages sur Paris qui font de l'homologation, ils vont te dire la même chose. Peut être que dans ta région on peut encore le faire, chez nous c'est plus possible. Pour les véhicules neufs, avant ici on pouvait homologuer un véhicule sans title avec juste le MSO. Maintenant c'est plus possible. Encore une fois, peut être que dans ta région on n'a jamais pu homologuer un véhicule avec juste le MSO... Chaque DREAL fait à sa sauce c'est bien connu, je ne sors pas des ragots de bistrots "j'ai entendu dire que" mais du concret de la bouche d'importateurs/homologateurs avec qui je travaille, et libre à chacun de me croire ou non, mais je vois pas quel intérêt j'aurais à raconter des sornettes  ???

Autre chose pour ceux qui veulent importer des Mustangs de 2008+ l'écotaxe passera à partir du 01/01/2013 à 7200 euros au lieu de 3600 euros, ceux qui à nouveau me croient pas allez faire un tour sur les actus le monde le point lci etc... tout le monde le dit, le malus va doubler. Je sais pas si Ford va maintenir la sortie de la Mustang en Europe du coup  LOL

mybobo

Pour l'eco taxe, j'en ai entendu parler aussi, et ça pour le coup cela risque bien de mettre un terme a notre passion

Ce sont d'ailleurs tous les malus qui risquent d'etre doublés

joulsstang

C'est clair ca va faire très mal, déjà que les récentes 2011 2012 etc.. se vendent pas très bien, alors avec l'écotaxe doublée... on en verra plus sur les routes.

sebalibalo

7200 €  :o :o :o on pourrait presque acheter une petite citadine, ç'est vraiment de l'arnaque.
Camaros in Mirror are farther than they appear

Thierry

Citation de: guillaume69 le 26 Juillet 2012 à 04:50:35
Daniel, encore une fois, je ne m'en prends ni à toi et encore moins à ton "business"!

Et même si tu n'apprécies visiblement pas que je fasse une mauvaise pub aux importateurs français, c'est quand même un forum, ici, où tout le monde s'exprime. Pas juste une salle des ventes. Et je ne crois pas dire n'importe quoi. Toutefois, si la direction estime que mes propos sont déplacés, je me ferais une joie de disparaître.  :'(

J'exprime de façon un peu imagée, je te le concède, un point de vue que beaucoup partagent, à mon humble avis. Il sera intéressant de voir les réactions lorsque nos compatriotes Français seront réveillés, car toi et moi sommes bien les seuls à animer le débat à cette heure là... D'où un inévitable statu quo!

L'avantage de parler couramment anglais, par exemple, peu permettre de s'affranchir du recours à un importateur. Donc je ne pense pas que ce que je ressente soit vraiment de la frustration. Je suis juste scandalisé par les pratiques de certains, en France, notamment.

Pour l'homologation de la Boss....  CQFD...


PS: Personnellement, je ne fais pas de business, je ne suis sans doute pas assez doué pour ça. Je suis plus dans le secteur "puissance de feu d'un croiseur, avec des flingues de concours!"   ;D  A te lire, c'est dommage pour moi!  coupain1
Tu es libre de t'exprimer tout comme les autres peuvent te répondre et te corriger mais il ne faut pas généraliser non plus.

C'est sûr que si tu fais une importation tout seul sans intermédiaire, tu gagneras beaucoup d'argent mais un service se paye et le meilleur des professionels ne pourra pas survivre s'il ne gagne pas suffisament d'argent sur le temps que ça lui prend.

C'est pareil avec les constructeurs dans l'immobilier. Celui qui se construira une maison tout seul paiera au final bien moins cher mais c'est pas à la portée de tout le monde et c'est pas pour autant que tous les constructeurs sont des escrocs. ;)

guillaume69

Celui qui importe seul son véhicule ne gagne pas d'argent. Il évite simplement d'en perdre trop...

Celui qui doit se faire aider par un professionnel, moyennant finance, doit être vigilant. Mes remarques font référence à une époque où l'offre était très limitée dans ce secteur. D'où les abus en question.

guillaume69

Quant au milieu de l'immobilier, Jocker! Et je choisis "le vote du public"!!  Lol

joulsstang

Il faut pas généraliser mais je suis assez d'accord avec Guillaume, ok il y a des importateurs honnêtes, mais combien sont ils? Il y a quand même beaucoup d'escrocs, entre ceux qui bradent pour apater le client et lui refourguer une voiture de Pologne impossible à homologuer, ceux qui profitent de la passion et de l'ignorance de certains pour au contraire les matraquer sur le prix de vente, sans parler de ceux qui vendent des voitures à des prix corrects mais qui sont des salvages maquillées... et je parle pas des faux PV DRIRE, UTAC etc... il n'y a qu'à voir sur le forum, combien viennent ici parce qu'ils ont besoin d'aide? Combien y-a-t-il de topics "j'ai acheté une voiture à un pro mais j'ai pas tous les papiers pour l'homologuer" ou bien "je crois que je me suis fait avoir j'ai une merguez", vous vous souvenez aussi surement d'un qui a beaucoup fait parler de lui l'année dernière avec pas mal de victimes sur le forum?
Donc malheureusement ce genre d'attitude n'encourage pas les gens à penser que les importateurs sont tous des passionnés honnêtes et bienveillants.  Alors je comprends tout à fait que certaines personnes disent "les importateurs sont des escrocs", même si je suis moi même importateur ca me vexe pas parce que ok faut pas généraliser il y en a des très bons, mais il y a aussi de sacrés loustics donc c'est pas complètement faux... Chacun se fait son avis par rapport à sa propre expérience personnelle.

DG

Citation de: guillaume69 le 26 Juillet 2012 à 04:50:35
Daniel, encore une fois, je ne m'en prends ni à toi et encore moins à ton "business"!

Et même si tu n'apprécies visiblement pas que je fasse une mauvaise pub aux importateurs français, c'est quand même un forum, ici, où tout le monde s'exprime. Pas juste une salle des ventes. Et je ne crois pas dire n'importe quoi. Toutefois, si la direction estime que mes propos sont déplacés, je me ferais une joie de disparaître.  :'(

J'exprime de façon un peu imagée, je te le concède, un point de vue que beaucoup partagent, à mon humble avis. Il sera intéressant de voir les réactions lorsque nos compatriotes Français seront réveillés, car toi et moi sommes bien les seuls à animer le débat à cette heure là... D'où un inévitable statu quo!

L'avantage de parler couramment anglais, par exemple, peu permettre de s'affranchir du recours à un importateur. Donc je ne pense pas que ce que je ressente soit vraiment de la frustration. Je suis juste scandalisé par les pratiques de certains, en France, notamment.

Pour l'homologation de la Boss....  CQFD...


PS: Personnellement, je ne fais pas de business, je ne suis sans doute pas assez doué pour ça. Je suis plus dans le secteur "puissance de feu d'un croiseur, avec des flingues de concours!"   ;D  A te lire, c'est dommage pour moi!  coupain1


Simplement ,comme Sebalibalo a dit avec subtilité,il y a de tout et on ne fait pas une généralité ,même si je ne suis pas concerné dans tes propos ,on trouvait que c'était  une réflexion généralisé qui avait tendance à stigmatisé tous les importateurs .
C'est uniquement  ce qui nous a gêné.
Pour ta petite Phrase de fin, je ne vois pas très bien ce que tu veux insinuer par "A te lire ,c'est dommage pour moi"
Tu veux dire quoi exactement , on travaille depuis des années ,j'ai toujours bossé pour moi et beaucoup, et j'ai bien entendu diversifié , donc à 49 ans il est normal d'avoir un peu de sérennité.
Il me semble que c'est normal.

On peut aussi travailler honnêtement et y arriver ,tu es maintenant dans le pays du Business ,il va falloir s'y habituer sans être offusqué............

À bon entendeur.

DG

Citation de: joulsstang le 26 Juillet 2012 à 13:23:54
Il faut pas généraliser mais je suis assez d'accord avec Guillaume, ok il y a des importateurs honnêtes, mais combien sont ils? Il y a quand même beaucoup d'escrocs, entre ceux qui bradent pour apater le client et lui refourguer une voiture de Pologne impossible à homologuer, ceux qui profitent de la passion et de l'ignorance de certains pour au contraire les matraquer sur le prix de vente, sans parler de ceux qui vendent des voitures à des prix corrects mais qui sont des salvages maquillées... et je parle pas des faux PV DRIRE, UTAC etc... il n'y a qu'à voir sur le forum, combien viennent ici parce qu'ils ont besoin d'aide? Combien y-a-t-il de topics "j'ai acheté une voiture à un pro mais j'ai pas tous les papiers pour l'homologuer" ou bien "je crois que je me suis fait avoir j'ai une merguez", vous vous souvenez aussi surement d'un qui a beaucoup fait parler de lui l'année dernière avec pas mal de victimes sur le forum?
Donc malheureusement ce genre d'attitude n'encourage pas les gens à penser que les importateurs sont tous des passionnés honnêtes et bienveillants.  Alors je comprends tout à fait que certaines personnes disent "les importateurs sont des escrocs", même si je suis moi même importateur ca me vexe pas parce que ok faut pas généraliser il y en a des très bons, mais il y a aussi de sacrés loustics donc c'est pas complètement faux... Chacun se fait son avis par rapport à sa propre expérience personnelle.


Bien sûr ,on peut voir les choses comme cela ,mais on peut aussi avoir un avis plus rationnel .
Comme dans tout il y a des bons professionnels et des mauvais ,notre milieu a certes plus de mauvais que de bons ,mais on reste persuadé qu'il ne faut pas généralisé systématiquement.

Car quel intérêt alors pour ceux qui se lèvent l'âme à bosser correctement de le faire si c'est pour arriver à ce résultat.

De toute façon ,on sait très bien qu'il y a de tout , des mauvais qui profitent du système , des pseudos importateurs ,des gens qui travaillent au noir, ect.......
Mais bon il y a quand même des gens qui bossent normalement aussi.

guillaume69

Oh l'ami, tu fais semblant de pas comprendre ou bien? Je ne m'adresse pas a toi ni a tes activités. Pour la 3e fois. J'essaye d'avoir une conversation avec d'autres passionés, c'est tout...

DG

Citation de: guillaume69 le 26 Juillet 2012 à 14:54:55
Oh l'ami, tu fais semblant de pas comprendre ou bien? Je ne m'adresse pas a toi ni a tes activités. Pour la 3e fois. J'essaye d'avoir une conversation avec d'autres passionés, c'est tout...


j'ai bien compris l'ami (pour te reprendre)  ! je te l'ai écrit que nous ne nous sentions pas concerné , tu as peut être pas vu ,ça arrive ! tu as peut être pas vu non plus pourquoi on t'a répondu l'ami !

Moi je converse tranquillement ,pas de soucis, entre passionnés pas de soucis également , mais avec finesse.

Le chat

Citation de: mybobo le 26 Juillet 2012 à 07:59:11
Citation de: joulsstang le 25 Juillet 2012 à 11:00:11










Et il n'a jamais été possible d'homologuer de véhicules "neuf", c'est a dire jamais immatriculés

.
Encore une légende qui a la vie dure !
Je suis allé aux US , j'ai choisi ma mustang NEUVE , je l'ai reçue 3 mois plus tard , je l'ai homologué et immatriculé .
Si j'avais suivi tout ce qu'on dit sur internet , je n'aurais rien fait.
traffic.gif

MustangGT

Je ne peux plus retenir mes doigts...
Je vais converser de façon a donné mon avis avec finesse entre passionnées mustang
sans visé personne en particulier.  non1

Personnellement je suis d'avis que vous serez mieux servi avec des concessions Ford en France.
Plus de choix, de sécurité sur votre investissement, disponibilité, choix varié,
garantie et service, pièce en inventaire et plus encore.

Chaque propriétaire de Mustang personnalise leurs bolides et même lorsqu'il y a des centaines dans votre région.
Les amateurs ou non aiment toujours voir et entendre une belle Mustang, juste le son du V8 est enivrant.
J'ai participé à des rassemblements de plusieurs centaines voire plus de mille cent Mustangs et
de voir le visage des visiteurs, c'est toujours la même appréciation que nous retrouvons.
 
Par compte je suis d'accord avec guillaumes69, je suis scandalisé par les pratiques de certains
"Importateur dit honnête"

Cela dit il ne faut pas généraliser bien sûr.
Cependant, il ne faut pas croire tout ce qui est inscrit sur le web a propos d'un importateur bonne ou mauvaise référence.
Rien ne remplace, un essai routier et une expertise indépendante et pourquoi pas une visite
directement chez l'importateur pour éviter les mauvaises surprises.
   
Bon cette fois ci j'espère ne pas recevoir des courriels de menace de poursuite judiciaire de la France et du Québec. sper1