Suite a une fuite d'informations en provenance de chez Ford et postées sur le net, il apparaitrait que la Mustang V6 devrait recevoir un moteur V6 de 315 cv sur le modele 2011 afin de concurrencer celui de sa rivale la Camaro. Le nouveau moteur V8 "Coyotte" de 5L ne devrait quand a lui ne faire que 400cv, soit légerement en dessous de celui de la Camaro SS.
Lors d'essais comparatifs entre la Mustang GT 2010 et la Camaro SS 2010, la Mustang était arrivée seconde derriere la Camaro du a la différence de puissance entre les deux voitures. 85 cv additionels combleront certainement ce manque.
Voici le contenu du message échappé de chez Ford.
Citation3,7L V6 315 cv: Identique a la GT 2010, 15 cv de plus que la Camaro V6.
Aucun plan en ce qui concerne le V6 EcoBoost sur la Mustang du au fait que la différence entre la puissance entre ce moteur et le V8 est trop faible (365cv et 400cv)
Mustang GT 2011: 400cv (Sera augmenté en 2012), la Mustang GT recevra une boite 6 vitesses et une distribution des soupapes variable.
Mustang GT 2011 Track Pack équipée de freins Brembo.
Une Mustang 2011 GT 2011 Track Pack a été testée avec des performances équivalentes a celles d'une BMW M3 414cv et 200 livres plus légere sur le circuit Gingerman de South Heaven, Michigan.
Shelby GT500 2011: Recevra un moteur avec bloc en aluminium.
Prochaine édition limitée: Mustang Boss 2012
Vivement cette Boss 2012, je me demande ce qu"elle va donner: :P ::)
Des nouvelles pour la mouture 2011 de la Mustang
http://www.guideautoweb.com/articles/6254/ (http://www.guideautoweb.com/articles/6254/)
Le nouveau V6 est confirmé au salon de los angeles, 305 chevaux et 280 lb-pi de couple. C'est le même moteur que sur la lincoln mks.
Il y a également des photos du nouveau design du V6. C'est assez léger mais il a plus de gueule je trouve.
Le lien officiel sur le site de Ford USA
http://www.fordvehicles.com/newsevents/news/newsdetail/?id=200&referrer=http%3A%2F%2Fwww.ford.com&glbcmp=ford|home (http://www.fordvehicles.com/newsevents/news/newsdetail/?id=200&referrer=http%3A%2F%2Fwww.ford.com&glbcmp=ford%7Chome)
Merci Max. J'avais justement recu un email a ce sujet et tu m'as devancé pour l'annoncer. ;)
Voici quelques nouvelles concernant la Mustang V6 qui sera offerte l'été prochain.
En plus de son moteur V6 de 305 cv et d'une boite manuelle 6 vitesses qui permettra a la voiture d'offrir des performances trés proches de la version V8 actuelle tout en ayant une consommation sur autoroute ne dépassant pas les 7,9L aux 100km, elle sera doté d'une nouvelle malle arriere, de nouveaux pare chocs et d'une entrée d'air a l'avant plus grande mais aussi de nouveaux trains roulants, des freins plus mordants et une direction, remplacant l'hydraulique par une assistance électrique. Un kit Pack performance sera aussi au catalogue de la Mustang. Les tarifs quand a eux ne devraient pas exploser puisque cette version V6 est annoncée aux alentours des 21 000 $ US en prix de base, soit a peine 14 000 Euros.
Tout ça commence à me faire hésiter à reporter mon achat l'été prochain, mais l'attente est longue ;D
moin cher qu'une golf :o :o
Elle est a combien la Golf chez vous? Aux USA elle ne fait que 18 000$ en version de base.
elle doit être +/- au même prix en €...............enfin je pense je m'interresse très peu à ces brol 8)
En revenant à nos Mustang ;D, je trouve ça étrange que Ford annonce le V6 mais aucune amélioration pour le V8. C'est un peu se tirer une balle dans le pied. Le nouveau V6 sera disponible en Mars, en annonçant le V6, il casse un peu le désir d'achat de certains acheteurs qui vont décalé leur achat dans 3 mois.
A mon avis un nouveau V8 sera offert en meme temps que le nouveau V6 meme si rien n'est annoncé pour le moment et il y a de fortes chances que ce soit un 5.0L de plus de 400cv.
Enfin je serais toi, je patienterais encore un peu avant de commander une Mustang neuve. Non seulement les prochaines seront plus performantes mais un modele de quelques mois plus récent risque d'etre difficile a revendre.
Je crois que je vais suivre ton conseil. Début mars c'est pas si loin et il n'y a pas que le moteur qui a subit des changements. Alors patience :D
Et attendre jusqu'en 2012 ca te dit pas? Il devrait y avoir une toute nouvelle Mustang disponible. :D
Alors la nan, déjà que 3 mois ça va pas être évident ;D alors 1 an...
Si tu veux plus d'infos sur la Mustang V6 2011 Max, c'est par ici:
https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/presentation-officielle-mustang-v6-2011/ (https://www.mustangv8.com/fr/actualite-mustang/presentation-officielle-mustang-v6-2011/)
C'est cool, merci Thierry ;)
Le site Jalopnik vient d'annoncer plus de detail sur le nouveau V8. Infos à prendre avec des pincettes avant la confirmation officiel mais en général, ils ont des news assez fiables. http://jalopnik.com/5429269/five+oh-2011-mustang-gt-gets-412-hp-50+liter-v8 (http://jalopnik.com/5429269/five+oh-2011-mustang-gt-gets-412-hp-50+liter-v8)
Le coyote 5 L de 412 HP
Oui c'est des on dit de personnes qui auraient eues ces informations lors d'une préparation de salon automobile, des rumeurs quoi. ;D
Espérons que ce soient de bonnes rumeurs ;D
voila la conso aussi :s
Cette rumeur n'en est plus une. Ford avait prévu de garder le secret jusqu'au 28 décembre mais puisqu'il y a eu des fuites, ils ont fait une annonce officielle.
Le nouveau moteur sera bien un 5.0 L qui fera 412cv. C'est inférieur au 426cv de la Camaro SS et au 425cv de la Challenger SRT8 offre 425cv mais le rapport puissance poids est largement en faveur de la Mustang ce qui devrait la rendre la plus performante du lot.
Deux nouvelles culasses seront posées sur un nouveau bloc aluminium. Une distance augmentée entre les culasses autorise une position verticale des injecteurs et avec quatre soupapes par cylindre, une double distribution variable et des collecteurs d'échappement spécialement réglés permettront au moteur de mieux respirer.
Le nouveau 5,0 L de la Mustang pourra etre associé avec la boite automatique 6R80 ou la boite manuelle six vitesses MT82.
La Mustang fera ses débuts officiels lors du salon automobile de Detroit en janvier prochain.
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joli :-*
:-) avec ces annonces, et la fin d'année, ça devient très intéressant d'acheter une 2010 en ce moment. Les concessionnaires qui en ont encore en stock doivent sans doutes proposées de grosse remise.
Pas faux moi la mienne je l'ai eu au total pour 19500€ neuve et shipment inclus ( je precise que je n'ai pas encore fait l'homologation car pas besoin pour le moment) luvn luvn
vraiment pas chère pour une 2010 neuve. Même avec l'homologation à faire, ça te coûtera moins de 25000€. Et à ce prix là on a pas grand chose d'intéressant en européenne.
ex1t oui c t une chance a pas manquer ex1t