new sur mon mobile dans les actualités : " le quatre cylindres disparait du catalogue "

Avoir investi tant de dollars pour l'abandonner ?

bah ils perdront pas d'argent c'est le même moteur que la focus RS !

  supprimer du catalogue français à cause du malus écologique.
disponible dans le reste de l'europe
https://www.autoplus.fr/ford/mustang/actualite/Ford-Mustang-EcoBoost-moteur-malus-1540890.html

Donc c'est confirmé .
 Dommage pour les jeunes fans qui pouvaient réaliser un rêve , n'ayant pas forcément le budget pour un V8 .

C'est vrai que nous pouvons nous enorgueillir d'être le pays à la pointe du progrès de la fiscalité !....enfin une première place dans le monde ( que personne ne nous envie )

Oui , retiré du catalogue Français pas mondiale 

Nos écoboosts vont prendre de la valeur en occasion 

La décision de Ford semble logique, ce qui avait fait le "succès" de l'écoboost en France était le malus écolo (différence d'environ 8000€ à l'époque) (et sous réserve le succès d'une boîte par rapport à l'autre, toujours à cause du fameux malus) s'il n'y a que la différence sur le prix d'achat il est à craindre que très peu d'acheteurs écolo fassent un autre choix que le 8 cyl. 
Les inconditionnels pouront donc toujours l'acheter dans un Pays européen où elle demeure commercialisée, faire les démarches d'importation et ... payer la même taxe que le V8.
Ils ne devraient pas être nombreux 

Coucou Papa, contente de te revoir ici 

Citation de: jcduce le 28 Juillet 2019 à 21:28:24Dommage pour les jeunes fans qui pouvaient réaliser un rêve , n'ayant pas forcément le budget pour un V8 .

Il y a trois ans, l'Écoboost BVA n'était déjà qu'à 5 K€ du V8 BVM
Je ne crois pas qu'il y aura tant de frustrés 
Pour les petits budgets il restera toujours les occasions

Citation de: Petit Cheval le 29 Juillet 2019 à 12:04:59Coucou Papa, contente de te revoir ici 

Citation de: jcduce le 28 Juillet 2019 à 21:28:24Dommage pour les jeunes fans qui pouvaient réaliser un rêve , n'ayant pas forcément le budget pour un V8 .

Il y a trois ans, l'Écoboost BVA n'était déjà qu'à 5 K€ du V8 BVM
Je ne crois pas qu'il y aura tant de frustrés 
Pour les petits budgets il restera toujours les occasions

Sauf en neuf, car le malus économique euh écoloontenique, euh non écologique pardon, faisait une sacré différence ... et même en occas. je pense car celui qui a payé pour le malus doit vouloir en récupérer une partie ! non la seule solution c'est la deuch ... faut voir, y'a ptète moyen d'y mettre un V8, ou alors des beaux auto-collants Shelby ça peut faire illusion ....

Trouvé !!!! allez, plus de soucis !!! un petit bicylindre qui ne consomme rien

Citation de: Tuiky le 28 Juillet 2019 à 21:50:41Nos écoboosts vont prendre de la valeur en occasion 

Je me suis dit ça au début mais finalement je ne vois pas comment c'est possible...
Ceux qui sont intéressés par cette déclinaison le sont principalement (si ce n'est exclusivement ) pour une question tarifaire. Je vois mal donc les acheteurs potentiels augmenter leur budget pour acquérir une voiture qui justement leur permettait de rentrer dans ce même budget.
Surtout que les V8 d'occasion n'ont pas trop de raison d'augmenter non plus (sauf peut-être les 2018-2019 automatiques qui auront une puissance très légèrement supérieure à celle des 2020, et encore...). En sachant également qu'il est possible de tourner à l'Ethanol etc.
Il faut donc que les EB restent une bonne affaire par rapport aux V8 ce qui limite la prise de valeur.
En tout cas je le vois comme ça.

Coucou Caroline ,
hé oui de retour dans le quartier .
Je comptais présenter mon nouveau jouet Ford , mais un sérieux souci mécanique c'est fait jour de retour chez moi .
Jean à son retour de vacances doit venir avec son plateau le récupérer ,donc pour l'instant sagement stationné dans mon terrain .
A suivre

Citation de: Adeleandre le 29 Juillet 2019 à 13:04:18

Citation de: Petit Cheval le 29 Juillet 2019 à 12:04:59Il y a trois ans, l'Écoboost BVA n'était déjà qu'à 5 K€ du V8 BVM

Sauf en neuf, car le malus économique euh écoloontenique, euh non écologique pardon, faisait une sacré différence ...

     j'insiste
La différence de montant du malus n'était valable que pour la BVM

ok peut-être, après, ceci n'engage bien évidemment que moi, mais un 4 cylindres dans une américaine c'est comme un fromage en provenance des états-unis, y'a un truc qui ne fleure pas l'authenticité .... et puis dans tous les cas il faut bien se dire qu'un de ces 4 la production de V8 va s'arrêter et/ou leur commercialisation sera interdite car non conforme aux normes écolontnique. A la place on aura tous des voitures électriques, pouvant être encore plus puissant qu'un V8 donc théoriquement plus dangereuses et qu'on ne saura bien sûr pas traiter en fin de vie, mais peut importe on enverra tout ça en Indonésie, comme ça au lieu de polluer notre air, on polluera leur eau et leur sol et en ça on pourra en être content car nous aurons réglé le soucis de la pollution de l'air !!!!! quoi que si on utilise les centrales à charbon pour produire l'électricité c'est pas certain ... oh ba on a qu'a faire doubler le nucléaire et on laissera le caca pour nos gosses après tout, il faut bien qu'ils en chient un peu eux aussi quel bel avenir pour l'automobile et plus grave pour notre monde et nos enfants .... mais le rythme de la vie nous impose d'être acteurs malgré nous de ce système, car il faut bien aller travailler, se nourrir, partir en vacances, ... c'est pour cela qu'il n'y a aucune solution malheureusement .... bref je m'égare, donc soit PC en fine connaisseuse tu as sûrement raison