Salut , ayant terminé ma Mustang et vu mon age , je n'en ferais pas une autre , je vends mon pont élévateur qui est debout le long du mur en attente de servir.

J'ai de quoi lever facilement l'avant et l'arrière de la voiture si besoin pour des travaux usuels. Donc il m'encombre plus qu'autre chose

Vous l'avez vu tout au long de la restauration, il fonctionne parfaitement et le bloc pompe HP est détachable prise rapide HP sur le flexible.
Le loquet de déverrouillage est pneumatique et necessite un compresseur ( ou peut être deverouillé à la main si on est fainéant et téméraire ... )
Il lève 2800 kg et peut être placé en long ou en travers de la voiture ( attention à l'équilibre des masses ), le levage en travers est assez pratique car il dégage tout l'avant et tout l'arrière sous la voiture.
Il pèse 450 kg et doit être enlevé sur place Val d'Oise
Il se déplace seul à la main sur roulettes grace au bloc de la pompe.
Hauteur mini 12 cm , emprise au sol en position basse 108 X 193 cm
Acheté ici : http://pont-elevateur-mobile.fr  Ils sont très bien et font les pièces détachées.

 Toute la doc est ici

Prix 800 €

Bonjour,
Peut-on le laisser en place dans le garage et se garer au dessus sans avoir à l'enlever?
Mon garage fait 5 m de haut mais que 3,5 de large..

Oui si il est placé en long, il fait 108cm de large, il faut cependant tracer une ligne au sol ou un repère pour centrer ta voiture qd tu la rentre et la lever avec des cales caoutchouc sur la traverse avant du fait de l'étroitesse entre les longerons avant cf photos

Si il est placé en travers on peut rouler dessus sans rien abimer pour placer la voiture mais cela reste exceptionnel si on a pas la place de rouler le pont sous la voiture.

Il faut bien entendu un sol en béton, j'ai mis des profilés métalliques plats au sol pour ne pas abimer mon dallage plastique dessous

Il lève de 1m20 , je travaillais sous la voiture assis sur un tabouret à roulettes

Ça serait nickel, j'ai un sol béton peinture type Tollens, même pas besoin de traçage au sol, ma largeur de portail me centre automatiquement 

Le problème est le transport, à aujourd'hui je n'ai pas la solution 

Là faut louer remorque ou camionnette, j'ai de quoi le charger avec la chèvre, il fait 193 cm de long par 108 cm de large pour 450 kg

Si tu trouves un transporteur qui peux faire ça OK mais ça risque de couter cher

J'ai souvent reçu ce genre de matos par DB Schenker , j'ai fais un devis vite fait ici  ( j'ai pris Valence Drome ) 280 €  https://www.dbschenker.com/fr-fr/connect/connect-4-0

C'est quoi ta ville ?
Je peux me faire livrer à mon ancienne entreprise, j'ai un fourgon et Fenwick et chez moi j'ai un tracteur et chèvre

Herblay 95220

Merci pour ces renseignements, j'ai rempli le formulaire en passant par mon ancienne entreprise ( ils n'ouvrent pas de compte aux particuliers)

J'attends la propal 

OK , tu as mis transport sur palette ? Faut que je trouve une palette , y une récup pas loin de chez moi , car le mec va se pointer avec un Fenwick embarqué sur son camion et faudra aussi que je vide l'huile du réservoir de la pompe sinon ... à tous les coup ils vont la coucher .... Tu devras en remettre 5 L.
 Je t'ai mis toute la doc ici

Non j'ai mis "autre" dans le doute, au pire j'affinerai avec eux, sachant qu'il y a possibilité de le mettre sur palette

Super les docs, merci beaucoup

Bah les palettes on peut pas dire que ça m'arrange, faudra que je trouve et rapporte 2 petites palettes de 1 X 1 m puis comment fixer le pont dessus ... pas évident , alors qu'avec un bras de chargement et une sangle ça se charge nickel

Du coup j'ai bien fait de mettre "autre" 

Oui on verra si il faut mettre sur palette , j'en trouverais bien une.

Pendant que j'y pense

Il y a un truc auquel il faut faire TRÈS attention
Il n'y a pas de stop de fin de course pour la coupure de la pompe HP , forcement ça m'est arrivé, verins blocage fin de course + pompe qui tourne = joints spi des verrins qui explosent ...

Ca t'arrive une fois , mais pas deux , autant que cela ne t'arrive jamais.
La société en lien plus haut m'a gratuitement envoyé les joints que j'ai changé alors que matos plus sous garantie et connerie de ma part + le coup de la canette de coca coupée roulée pour réinsérer le tiges de poussées dans les futs sans abimer les joints , top 

Voila note ça , autant que cela ne t'arrive pas c'est pas dans le mode d'emploi et parfois on est distrait , tu verras il y a 7 encoches qui font "clac" qd tu montes sur la tige de sécurité entre les verins, pas 8 , au 7ème "clac" on stoppe la montée et on met en appui sur la tige de sécurité.

Idem si tu as roulé le pont n'oublie surtout pas d'enlever le bras amovible qui se met à la base de la tige de sécurité, sinon pareil tu vas bloquer la montée et les joints vont dire merci, mais ça c'est dans le mode d'emploi

Ok, 7 et stopppppp  pas envie de faire de l'hydraulique avec la mustang à 1m20 du sol

Il me propose 398 € HT pour un enlèvement le 26/8 et livraison le 30/8

Ça fait Grosso modo 1280 € le tout.. dis moi quand ça peut être enlevé chez toi.

Le reste des modalités en mp si je le prends

Pffff c cher 
Tu as cherché d autres sociétés ?
Pour le jour pas le mardi ni le vendredi

Bah oui mais depuis le prix du carburant à flambé....et les salaires des chauffeurs aussi..

Je pensais au 31/8 mais je suis hors des clous pour le devis, (date maxi le 26) il faut donc que je patiente 2 jours pour réactualiser l'offre.