j en ai aucune idée, ca fait 11 jours qu elle est chez eux ,car il leur manque un petit outil special (compresseur de soupape) ils ont du commander cet outil qui n'est toujours pas arrivé....retard de livraison et ils sont fermés au mois d'aout. j espere qui le recevront demain ou jeudi
Je vais poser la mienne demain je guetterai un mineral grey capot ouvert !!!
ca y est c'est posé je n'ai pas reussi les pares-chocs ,ca a fait un gros plis , du coup je vais mettre un blackout panel a l'arriere. par contre c'est bien droit .
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intake manifold ford racing et hot rod cams
merci c'est vrai que ca change vraiment pour reperer le centre,je prend un point de repere de chaque coté de la carosserie,puis j'utilise une simple ficelle que je plie ensuite en 2 ca me donne le centre que je trace sur un petit bout de scotch papier.
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merci c'est vrai que ca change vraiment pour reperer le centre,je prend un point de repere de chaque coté de la carosserie,puis j'utilise une simple ficelle que je plie ensuite en 2 ca me donne le centre que je trace sur un petit bout de scotch papier.
jantes BOSS 20 pouces, bandes latérales, fender emblems ,verrins de capot, throttle body et CAI BBK , intake manifold Ford racing,pots m5230 mGT ford racing.
laisse toi tenter rvrsra ,les bandes mettent vraiment en valeur la mustang,ca fait ressortir les formes bombées du capot et du toit par contre c'est (encore) moins discret qu'avant
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laisse toi tenter rvrsra ,les bandes mettent vraiment en valeur la mustang,ca fait ressortir les formes bombée du capot et du toit par contre c'est (encore) moins discret qu'avant
naaaaaaannnnnnnnnnnnnn faut que je tiennes, après je vais devenir compulsif
oui ben le porte monnaie là il va bosser toujours pour Ford , mais pour un magnifique kit de frein ar (machoire, cylindre, tambour pour une ford fiesta de 98 1250 cm3.... Et là crois mois ça rigole pas
heu sinon dudule, au cas où les bandes silver arriveraient chez moi par accident , on ne sait jamais , tu pourrai me tuyauter pour la pose ?
bien sur cette video te donnera une idée de comment procéder: (le truc qu il pulverise n'est rien d'autre que de l'eau avec une ou deux gouttes de savon liquide) sinon je te conseille vraiment les bandes préformées
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comment as tu fait pour les gicleurs de lave glace, tu les as démonté ou c'est pré-percé ? purée 10 mn il met le machin pour poser les bandes du capot.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
je les ai démontés,il faut d'abord débrancher la durite sur chacun d'eux de l'interieur , puis ils se declipsent . a faire delicatement,plastique fragile
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23 juillet 2010, 23:57:26 pm
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elle est dans l'atelier ,visible lorsque l'on est face au comptoir 
on voit l'arriere
c'est vrai que ca change vraiment 
, mais pour un magnifique kit de frein ar (machoire, cylindre, tambour pour une ford fiesta de 98 1250 cm3.... Et là crois mois ça rigole pas 
, tu pourrai me tuyauter pour la pose ?
