1972
Le hardtop est le modele le plus vendu, car l'exterieur de la Mustang est pratiquement identique au sportroof. Un seul élément de conception pour cette génération du hardtop est les panneaux de toit, qui balaie la longueur du bloc arrière. Les motorisations disponibles se limitent a cinq. Le Boss 351 disparait du catalogue.
Avec un V8 351 cid etouffe par les normes antipollution et le fait qu'elle soit plus lourde et plus grosse, la voiture ne vas plus a l'encontre de l'amateur de performances.
Et a ce point, qui d'autre est la? Les ventes descendent a 119 920 pour l'annee modele 1972
Production totale pour l'annee 125 093
Les standards d'emission plus stricts diminuent les possibilites de performance mais favorise le style et le luxe. Les finissions bois, revetements de siege vinyl et la commande a bouton de capote du cabriolet deviennent des points de vente essentiels.
Une Option de "Sprint Decor" populaire est introduite en millieu d'annee. Le package inclut un theme rouge, blanc et bleu a l'exterieur et a l'interieur avec un embleme patriotique integre sur le panneau arriere.

1973
Le vent tourne. La mustang va subir un changement profond pour l'annee modele 1974. La question est: que va devenir la Mustang? Des 1971 la haute direction a des plans pour une Mustang sportive et economique. Les fortes ventes des compactes Maverick, Mercury Capri, Datsun 240Z et Toyota Celica suggerent que le public est interesse par un petit bijou economique.La Mustang 2 est la reponse de Ford.
Production totale de l'annee: 134 267
L'embargo du petrole arabe et le crise petroliere provoque l'accroissement du marche des voitures compactes. Une baisse des ventes de cabriolets apparait, Ford annonce que la prochaine generation ne sera pas disponible avec l'option cabriolet.
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