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Auteur Sujet: V6 premium 2012  (Lu 5869 fois)

Shelbyjb

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V6 premium 2012
« le: 28 avril 2012, 12:12:49 pm »
Bonjour,

Je suis JB (comme le whisky) je roule en américaine depuis un dizaine d'année (chevrolet avalanche) et pour faire plaisir a ma chere et tendre, je lui ai offert une mustang neuve
par contre j'ai choisi la V6 premium 2012 car je ne voulais pas la voir avec plus de puissance que moi. ( c'est mon coté macho )
Commande passée fin juin 2011, livraison en france début aout 2011. mise aux normes européennes pour passage UTAC et DREALE pendant 1 mois 1/2 et en attendant roulage en WW garage, après montage GPL et repassage aux mines pour immatriculation définitive française ( vehicule de fonction donc carte grise gratuite, TVTS à 50% et récupération TVA sur GPL )
fin des opérations fin novembre 2011. reconfiguration immédiate US
après essai mon épouse a préférée prendre une autre voiture plus normale car elle ne se sentais pas du tout a l'aise et donc c'est moi qui dois rouler avec maintenant ( si j'avais su cela avant j'aurais pris le V8 )
montage GPS GARMIN avec ecran rétrovisseur + branchement caméra de recul
changement jantes d'origine contre des répliques BULLITT 8.5X20 ET 36 a l'avant et 10X20 ET 45 a l'arriere avec des pneus TOYO proxess 4.
a venir boitier Hypertech, échappements et calandre style eleonor.

suite aux prochaines modifs


franckys14

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #1 le: 29 avril 2012, 08:33:24 am »
Bienvenue, et belle mustang

SwissCoco

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #2 le: 29 avril 2012, 08:50:01 am »
Ah ces femmes...  LOL LOL LOL

Bienvenue !  Et je te plains, maintenant que tu DOIS rouler en Mustang... ça doit pas être facile tous les jours  lol



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silver

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #3 le: 29 avril 2012, 18:39:07 pm »
Salut et bienvenue :v:

une 3,7L V6 est deja tres bien, ca marche pas mal du tout, en tout cas tres bon reflexe de la remettre en config US, j'ai fait de meme sur la mienne ap:lo

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #4 le: 29 avril 2012, 21:21:56 pm »
sur route ouverte en france il est vrai que 300 ch ca suffit, il manque uniquement le son du V8 mais quand je suis en manque je prends l'avalanche

silver

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #5 le: 29 avril 2012, 21:28:29 pm »
Le son du V6 est déjà très bien, en tout cas bien mieux que le V6 de la camaro ;)

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #6 le: 29 avril 2012, 21:31:35 pm »
il n'y a pas que le son du V6 qui n'est pas a la hauteur sur la camaro, l'intérieur n'est vraiment pas a mon gout

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #7 le: 15 mai 2012, 11:55:02 am »
Ca y est le boitier de prog est arrive enfin
Mise a jour sur l'ordi et connection a la voiture
Reglage compteur, suppression limiteur de vitesse et tune pour gain 20ch
Essai tres concluant
Seul ombre noire, aile arriere a refaire car retrouve sur parking avec choc sur aile arriere entre roue et portiere et bien sur sans carte de visite du coupable.
Passage en carrosserie programme pour le 4 juin donc pour dimanche elle sera pas tres belle

rvrsra

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #8 le: 15 mai 2012, 12:59:40 pm »
ben t'inquiètes la mienne a le cul de travers ;D

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #9 le: 15 mai 2012, 14:55:15 pm »
Cela ne m'inquiete pas, ca me fais juste chi........
Je n'aime pas voir mes vehicules abimes

MrGT

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #10 le: 15 mai 2012, 22:11:00 pm »
salut belle voiture!!! tu fais du tout terrain?

boblefou

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Re : Re : V6 premium 2012
« Réponse #11 le: 15 mai 2012, 22:13:23 pm »
salut belle voiture!!! tu fais du tout terrain?

je crois que c'est MachIntoche qui s'est mis dernièrement au tout terrain!!! smk

silver

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #12 le: 15 mai 2012, 22:18:28 pm »
Super, cette reprog, surtout la bride à 190 qui a saute :v:

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #13 le: 16 mai 2012, 07:02:05 am »
Bonjour,
Oui pour le tout terrain, championnat d'endurance tout terrain mais c'etait avant que le toy soit detruit aux 24 heures du portugal et depuis je loue des volants a la demande selon mes envies
Pour la reprog il me reste a revoir les rapports de boite (boite auto) mais je vais y aller a tatons

rvrsra

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #14 le: 30 mai 2012, 20:02:16 pm »
quelques essais notamment sur une jolie prise à ermenonville

MrGT

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #15 le: 30 mai 2012, 20:08:55 pm »
ok ok parce que je fait aussi de l endurrance depuis quelques année pour l instant en tant que mecano dans mon team . j ai fais les 6h de sancerre la semaine derniere sauf qu on a serré le moteur du buggy  sbhy sbhy

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #16 le: 30 mai 2012, 21:58:48 pm »
Super vincent, merci

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #17 le: 30 mai 2012, 22:10:34 pm »
Salut gixxxer
Votre buggy, c'est quoi comme chassis et mecanique?
J'ai arrete l'endurance 4X4 il y a trois ans et depuis je suis revenu a mes premiers amours l'asphalte mais j'envisage peut etre de faire une prepa sur le chevrolet pour  deux ou trois 24 heures par an. J'ai eu un garage de prepa 4X4 lorsque je courais et on y entretenait nos 4X4 et trois autres a des clients. On a arrete quand le dakar a ete transplante aux US par manque de finance pour suivre la bas

Shelbyjb

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #18 le: 05 juin 2012, 06:45:56 am »
Et voila ma mumu est en carrosserie pour refaire l'aile arriere, en effet j'ai eu la surprise de retrouver la voiture sur un parking avec l'aile enfoncee et bien sur sans carte de visite du coupable
Je la recupere jeudi ou vendredi pour etre a st brice. Ensuite je dois la redeposer pour couvrir de vrai carbone les parties basses(bas de caisse, jupe arriere et jupe avant)
Ensuite j'attends le code de reduction par thierry pour commander 4 disques rainurees, jeux de plaquettes yellowstuff et liqude de freins DOT 5.1
Ensuite a moi les freinages agressifs

franckys14

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Re : V6 premium 2012
« Réponse #19 le: 05 juin 2012, 07:20:53 am »
ha merde, les salauds
Par contre je t appelle pour quelques renseignements pour le Carbonne ça peut m intéresser

 

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