j'ai une idée qui me trotte dans la tête.

vendre ça pour acheter ça.(pas le budget pour les 2)

suis-je un abruti sachant que le fastback est celle que dont je rêve depuis 5 ans  ?

je voudrais rouler plus et avec une 66 c'est pas forcement possible

je suis tatasse, ne roule pas l’hiver cause salage, pas sous la pluie (elle pourrais fondre )

avec une récente c'est moins problématique.

mais le soucis c'est que le fastback ne décote pas, au contraire.

Je  la trouve très belle ta mumu de 66 qui à l'air en très bon état

Le problème que je rencontre aussi parfois, on a envie de ce qu'on a pas.... et pour savoir si j'en ai  vraiment envie, je laisse passer quelques mois.

[édit] Maintenant que j'ai vu la bullit, je la trouve aussi très chouette

Quel gros naze! 
t'auras plus rien à bricoler, une fois que t'auras mis la moumoute sur le volant et les dés en moquette au rétro, tu vas t'ennuyer!

Le Fast back est super et j'aime les anciennes Mustangs, mais j'aime aussi les nouvelles ainsi que le confort et la technologie qui vont avec. La clim, l'ABS, les Airbags, les sièges chauffants, les vitres électriques et autres sont tout de même bien agréables pour un usage quotidien, après si c'est juste le temps du weekend c'est différent...

pour info je consomme moins de 12l/100km 

moi non plus je ne le lâcherais pas si je le possédais !

Perso, je ne la vendrais pas non plus. Elle est magnifique ta fastback.

Contre une Bullitt?  Non t'es pas un naze je te rassure, après c'est selon tes envies, tes moyens etc...

En tout cas, excellent choix (et pour les 2 ^^ )

Comme dit plus haut, tout dépend de ton utilisation, moi j'ai besoin de pouvoir m'en servir tous les jours et par tous les temps donc => moderne

Après comme tu l'as déjà fait la solution de notre montalbanais préféré est à prendre en compte aussi  , la "praticité" de la moderne et la joie de la restauration d'une ancienne 

D'un point de vu objectif et pragmatique et bien que n'étant pas expert, je pense que la tendance d'un FB66 en terme de tarif est haussière contrairement à celle de la Bullitt...  et deviens donc un "capital" 

moi, je te dirais patience !
1/garde ton fast back ( elle est en super état
2/ mets de côté $$$$$$
3/ laisse passer le temps
4/ va demander à ton banquier la différence qui te manque
5/ prends le temps de la sélectionner sans précipitation et achète ta bullit récente !

Imagine juste l'inverse : vends ta fast back que tu connais sur le bout des doigts et là tu récupères un os (c'est rare mais ça peut ariver) . tu te retrouves avec plein de frais, des réparations que tu n'avais pas prévu dans ton budget.... et là, tu pleures....