j'ai une idée qui me trotte dans la tête.
vendre ça pour acheter ça.(pas le budget pour les 2)
suis-je un abruti sachant que le fastback est celle que dont je rêve depuis 5 ans ?
je voudrais rouler plus et avec une 66 c'est pas forcement possible
je suis tatasse, ne roule pas l'hiver cause salage, pas sous la pluie (elle pourrais fondre ;D)
avec une récente c'est moins problématique.
mais le soucis c'est que le fastback ne décote pas, au contraire.
Y'a des fois, j'ai un peu le même dilemme, mais à l'envers par rapport à toi...
Je roule pas des masse, j'évite un max quand il pleut.. Et je me dis qu'un bon ancien Cab, ça pourrait être sympa..
Non, je ne pense pas que tu sois un naze. Et en fait, ça dépend de ce que tu vises comme objectif:
- Objectif financier: faut pas changer de Mumu...
- Objectif plaisir plus souvent: faut changer de Mumu...
Le Pb, c'est qu'il faudra que tu passes plus de temps pour nettoyer la récente, si tu t'en sert par tous les temps... ;)
Je la trouve très belle ta mumu de 66 qui à l'air en très bon état
Le problème que je rencontre aussi parfois, on a envie de ce qu'on a pas.... et pour savoir si j'en ai vraiment envie, je laisse passer quelques mois.
[édit] Maintenant que j'ai vu la bullit, je la trouve aussi très chouette
celle que je prendrais est une bullitt, ça évitera une forte décote et c'est mon modèle préféré.
concernant mon fastback il est restauré de A à Z avec une T5 et un moteur quasi neuf (13.5 de compression)
c'est un GT factory
Quel gros naze! LOL
t'auras plus rien à bricoler, une fois que t'auras mis la moumoute sur le volant et les dés en moquette au rétro, tu vas t'ennuyer!
Si tu ne peux pas avoir les deux, alors garde ton Fastback qui a l'air en super état rck
Le Fast back est super et j'aime les anciennes Mustangs, mais j'aime aussi les nouvelles ainsi que le confort et la technologie qui vont avec. La clim, l'ABS, les Airbags, les sièges chauffants, les vitres électriques et autres sont tout de même bien agréables pour un usage quotidien, après si c'est juste le temps du weekend c'est différent...
Vu l'état de la tienne qui est quasi neuve, je la garderais.
Moi aussi je me pose la question car j'aimerais un FB 67-68 mais incompatible au niveau essence avec ce que je souhaite aujourd'hui, rouler.
pour info je consomme moins de 12l/100km :)
Garde le ton fastback et met des sous de côté pour t'acheter une récente en daily. C'est une voiture en or ce Fastback et à ta place je ne la lâcherais pas pour une récente !
moi non plus je ne le lâcherais pas si je le possédais !
Si j'étais à ta place, je me dirais que je suis un gros naze d'avoir vendu une fastback comme celle-là pour acheter une Bullitt mais je ne suis pas à ta place et toi seul pourra dire quelle est la Mustang qu'il te faut... enfin si tu ne change pas d'avis une fois le changement fait. ;D
Perso, je ne la vendrais pas non plus. Elle est magnifique ta fastback.
Tu peux aussi la vendre de manière à acheter la bullit + acheter une mamie à refaire, et la refaire petit à petit, et dans quelques années tu à les deux ;D
Contre une Bullitt? lovu lovu lovu Non t'es pas un naze je te rassure, après c'est selon tes envies, tes moyens etc...
En tout cas, excellent choix (et pour les 2 ^^ )
Bon, si on fait une synthèse des réponses, t'es plutôt naze ;D
Pauvre Manu, tu voulais surement te conforter dans ton idée du moment et qu'on allait tous dire "vas-y, fonce"!
Comme dit plus haut, tout dépend de ton utilisation, moi j'ai besoin de pouvoir m'en servir tous les jours et par tous les temps donc => moderne
Après comme tu l'as déjà fait la solution de notre montalbanais préféré est à prendre en compte aussi bien1, la "praticité" de la moderne et la joie de la restauration d'une ancienne ;D
D'un point de vu objectif et pragmatique et bien que n'étant pas expert, je pense que la tendance d'un FB66 en terme de tarif est haussière contrairement à celle de la Bullitt... et deviens donc un "capital" O0
Et histoire de te faire réfléchir encore plus, quand tu demande à ceux qui ont la chance de posséder les deux, ben c'est la conduite de leur mamie qui leur donne le plus de plaisir !! mais bon je dis ça ......... ;D je crois qu'on aimerait tous avoir les 2, mais la raison du porte monnaie :-\
moi, je te dirais patience !
1/garde ton fast back ( elle est en super état
2/ mets de côté $$$$$$
3/ laisse passer le temps
4/ va demander à ton banquier la différence qui te manque
5/ prends le temps de la sélectionner sans précipitation et achète ta bullit récente !
Imagine juste l'inverse : vends ta fast back que tu connais sur le bout des doigts et là tu récupères un os (c'est rare mais ça peut ariver) . tu te retrouves avec plein de frais, des réparations que tu n'avais pas prévu dans ton budget.... et là, tu pleures....
RAB de tout ce que tout le monde pense...
Les mamies, c'est vraiment le mythe, mais après, faut pas que ça devienne un boulet... prend une voiture qui puisse concilier passion et utilité si tu n'as pas le choix.
je dois équiper ma mamie de chose afin quelle se rapproche de la récente
j'ai déjà commencer en lui greffant une barre 1" et des ressorts grab
après je vais monter la barre 1" a l'arrière ainsi qu'un embrayage neuf.
le pont passe de 3 a 3.5 bientôt
enfin assistance de freinage
et pour finir radiateur griffin 4 row + ventilo électrique.
après je jugerai !
merci à tous pour vos avis, c'est très constructif pour moi !
Citation de: mustanger le 09 Octobre 2012 à 14:59:03
je dois équiper ma mamie de chose afin quelle se rapproche de la récente
j'ai déjà commencer en lui greffant une barre 1" et des ressorts grab
après je vais monter la barre 1" a l'arrière ainsi qu'un embrayage neuf.
le pont passe de 3 a 3.5 bientôt
enfin assistance de freinage
et pour finir radiateur griffin 4 row + ventilo électrique.
après je jugerai !
merci à tous pour vos avis, c'est très constructif pour moi !
et là du coup on t'a perdu zwq help1
je vais essayer de rapprocher l'ancienne de la nouvelle
ça me motivera peut être a rouler plus avec
bon je roulerai toujours pas en hiver mais bon ;D
sinon tu la vends combien ??? ;D
De toute façon, en hiver, par mauvais temps, on est pas bcp a rouler avec nos modernes.
Perso, moi, je roule pas avec en hiver avec le V8.
Citation de: Titi57 le 09 Octobre 2012 à 22:24:01
De toute façon, en hiver, par mauvais temps, on est pas bcp a rouler avec nos modernes.
Perso, moi, je roule pas avec en hiver avec le V8.
ben moi si ;D
Citation de: stefbern le 09 Octobre 2012 à 15:39:35
sinon tu la vends combien ??? ;D
34k€ ;D
sinon ça doit être fun sous la neige
Ne t'inquiète pas, être un naze, ce n'est pas grave, c'est les autres que ça gêne. 😏
Citation de: mustanger le 10 Octobre 2012 à 08:03:39
sinon ça doit être fun sous la neige
ben en fait pour être honnête tu ne fais le malin QUE une fois que l'auto est revenue à bon port, pendant crois moi tu fais de l'huile...
Citation de: Vincent le 10 Octobre 2012 à 08:26:08
ben en fait pour être honnête tu ne fais le malin QUE une fois que l'auto est revenue à bon port, pendant crois moi tu fais de l'huile...
genre faire le con sur un parking de carrefour ;D
Mustang sous la neige (http://www.youtube.com/watch?v=F0ktzJa2SUw#ws)
heu non ça c'est pas mon truc, mais ça peut être fun, sur route ouverte ça l'est moins ;)
Citation de: mustanger le 10 Octobre 2012 à 09:08:11
Citation de: Vincent le 10 Octobre 2012 à 08:26:08
ben en fait pour être honnête tu ne fais le malin QUE une fois que l'auto est revenue à bon port, pendant crois moi tu fais de l'huile...
genre faire le con sur un parking de carrefour ;D
Mustang sous la neige (http://www.youtube.com/watch?v=F0ktzJa2SUw#ws)
Je confirme, c'est très fun bien1 , mais pour monter une côte, on est moins fier et par chez moi, ça monte et ça descend :-\
Mais c'est pas une raison pour troquer ta mémé contre une jeunette ;)
j'ai vu le post de vente de matvieu et ça me reprend ::)
:-X
garde ton fastback il est super :v: en hiver personne ne roule de toute façon sous la neige .....
trop dangereux les propulsion alors mémé ou new mustang c pareille rck