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SHOOTING PHOTOS EN ALSACE

Démarré par franckys14, 22 Novembre 2011 à 20:51:05

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

franckys14

Comme promis sur ma presentation, voici des photos
je rentre d alsace ou j ai eu un super temps je me suis regalé a prendre quelques photos

franckys14

oups je dois les reduire encore celle ci et je poste un max dans la semaine

franckys14


rvrsra

Jolies !!!!!

Et ton pb de clef c'est réglé ?

franckys14

d apres ce que je vois je peux les mettre avec une meilleurs resolution ;)

franckys14

Citation de: Mr Stock le 22 Novembre 2011 à 20:56:40
Jolies !!!!!

Et ton pb de clef c'est réglé ?

non j ai juste une clé, l autre fonctionne plus, je dois en refaire une au plus vite
sais tu ou je peux m adresser ?

rvrsra

bon il y a rapide, fiable et surement un peu cher => PARTPLUS

Sinon, les ébauches sont standard, tu vas dans un misterminit et hop ça roule, Wism a fait faire une clef à Saint Brice sous foret, pour toi ça fait une tirée par contre.

Est ce que tu as testé la procédure de programmation de clef, c'est pour une 2005 attention :
[off-topic]Programmation de clés supplémentaires
Vous pouvez programmer vos clés à puce vous-même. Veuillez lire
attentivement toute la procédure avant de commencer.
Conseils :
• Vous pouvez programmer jusqu’à huit clés correspondant au système
antidémarrage de votre véhicule.
• N’utilisez que des clés SecuriLock.
• Vous devez avoir à portée de la main les deux clés à puce déjà
programmées (dont vous vous servez déjà) et la ou les nouvelles clés
non programmées.’
• Si vous n’avez pas deux clés à puce déjà programmées à votre
disposition, vous devez vous rendre avec votre véhicule chez votre
concessionnaire pour y faire programmer de nouvelles clés.
1. Insérez une clé déjà programmée
dans le commutateur d’allumage.
2. Tournez le commutateur
d’allumage de la position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (1) à la position ON
(contact) (3). Gardez le
commutateur d’allumage à la
position ON (contact) (3) pendant
au moins une seconde, mais sans
dépasser un délai de 10 secondes.
3. Tournez le commutateur d’allumage à la position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (1), puis retirez la clé à puce du commutateur d’allumage.
4. Dans un délai de dix secondes suivant le retrait de la clé, insérez
l’autre clé déjà programmée dans le commutateur d’allumage.
5. Tournez le commutateur d’allumage de la position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (1) à la position ON (contact) (3). Gardez le
commutateur d’allumage à la position ON (contact) (3) pendant au
moins une seconde, mais sans dépasser un délai de 10 secondes.
6. Tournez le commutateur d’allumage à la position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (1), puis retirez la deuxième clé du commutateur
d’allumage.
7. Dans un délai de vingt secondes suivant le retrait de la clé, insérez la
clé non programmée (nouvelle clé ou clé voiturier) dans le commutateur
d’allumage.
8. Tournez le commutateur d’allumage de la position OFF/LOCK
(arrêt-antivol) (1) à la position ON (contact) (3). Gardez le
commutateur d’allumage en position ON (contact) (3) pendant au moins
une seconde.
9. Votre nouvelle clé est maintenant programmée.
Si la programmation a réussi, la clé à puce permet de démarrer le
moteur de votre véhicule et le témoin antivol du tableau de bord s’allume
pendant trois secondes, puis s’éteint.’ Si la programmation n’a pas réussi,
le moteur du véhicule ne peut pas être démarré et le témoin antivol
clignote rapidement.’ En cas de nouvel échec, apportez votre véhicule
chez votre concessionnaire pour y faire programmer de nouvelles clés.
Si vous désirez programmer des clés supplémentaires, recommencez
cette procédure à partir de l’étape 1 pour chaque clé.
[/off-topic]

là il faut les deux clefs fonctionnelle, mais sur 2011 peut etre qu'il n'en faut qu'une, à tout hasard est ce que tu as essayer de débrancher la batterie ??

franckys14

Merci pour les renseignements, oui j ai essaye car j ai eu aussi le problème du plafonnier qui reste allumé LOL, j avais pas vu la molette et j ai débranché la batterie
Je n ai qu une clé, je vais voir chez part plus pour une deuxième et après je reprogrammerai celle ci
Je vais leurs téléphoner pour avoir un prix
Merci bonne journée à toi

franckys14

Pour les modèles 2011 ils sont pas encore équipé pour reprogrammer une clé ou en refaire une, ils m ont dit ça va venir

franckys14


franckys14


franckys14


titiz

salut a toi! ou as-tu ete en alsace? je suis perso originaire d'a coter de haguenau

franckys14

Je connais pas, là j étais a riquewir et on s est baladé a coté aussi kaysesberg, ribauville en tout cas c est magnifique a cette période
et en mustang qu el régal LOL

titiz

c'est clair ,c'est le coin des vigne et des vendange  rnr rnr et a noel les decos  dans les rue traditionnelle et d'epoque !!

franckys14

Pour donner des nouvelles de ma clé, je ne l ai toujours pas, j attends un devis de chez un importateur qui attends lui meme un prix des USA

actuellement je me suis renseigné partout pour un modele 2011 personne peut refaire un double de clé

donc messieurs les possesseurs de modele 2011 prenez soins de vos clés  sbhy

silver

J en ai 2 et je les garde bien au chaud ( je parle des clés bien sur) ;D

En tout cas elle est magnifique ta stang, j'adore en cab et en blanc lovu ap:lo

Elle mériterait un petit becquet à l arrière pour parfaire son look GT lovu

franckys14

Citation de: silver le 19 Décembre 2011 à 20:24:05
J en ai 2 et je les garde bien au chaud ( je parle des clés bien sur) ;D

En tout cas elle est magnifique ta stang, j'adore en cab et en blanc lovu ap:lo

Elle mériterait un petit becquet à l arrière pour parfaire son look GT lovu

Merci Silver, pour le béquet je sais pas trop car j aime bien le soft, pas trop de chose dessus comme tu peux le voir j ai pas de bandes, je pensais en mettre au moins sur le coté mais a la final je sais pas du je vais le faire, par contre j attends un devis pour de belles jantes en 20
Des que je les ai, je fais de belles photos
Bonne journée

devilgendarme

Très jolie bete effectivement !