Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

restauration de mon moteur BOSS 302

Démarré par big boss, 27 Octobre 2013 à 15:34:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

big boss

[attach=2]Bonjour à tous,

Et ben voilà, depuis le mois de juillet le moteur avait rendu l'âme suite à un passage d'huile par les échappements et ça fumait drôlement au point que je ne voyais plus la voiture qui me suivait.
Je vous soumets quelques photos de la resto. de tout ce qui a été fait:

dépose et ouverture du moteur.
Enlever les pistons pour nettoyage de la calamine et remplacer les segments.
Enlever les soupapes, nettoyage de la calamine et remplacer les guides de soupapes.
Placement d'un nouvel AAC, poussoirs + tiges et ressorts.
Nouvelle distribution à double chaîne avec alignement.
Repose des culasses, des culbuteurs et tiges de poussoirs.
Réglage du jeu aux soupapes.
Repose de la pipe d'admission+joints et carburateur.

Voici les photos:


big boss

Désolé, mais impossible de mettre les autres photos à la suite l'une de l'autre, c'est toujours la même qui revient ???!!! quelqu'un sait ce qu'il faut faire pour continuer à mettre les autres photos ? je ne sais plus retourner dans le fichier ...

Merci à vous...

namfon

salut

pour ajouter des tofs, tu fais joindre un fichier et dessous tu as ajouter, et ainsi de suite
Heureux lestraffic.gif félés qui laissent passer la lumiére!!

silver-surfer

Et tu peux également modifier un message existant en cliquant dessus et en choisissant "modifier", ça.te permet de virer des photos, d'en rajouter...
C'est toi qui a démonté le moteur? Sacré taff.
ap:lo
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

big boss

@ namfon:
Je vais essayer mais sans conviction !!! j'arrive à metttre une tof et après je n'ai plus accès au fichier, d'où mon problème d'ajouter les autres photos...

@ silver-surfer,
Oui j'ai tout fait moi-même, pas évident quand on n'est pas mécanicien !!!

big boss

J'ai pu mettre 10 tofs, mais maintenant je suis encore bloqué pour ajouter le reste !!! dois-je attendre demain pour pouvoir mettre les autres ?

Merci pour votre aide...

coupe69

Je pense qu'il y a une limite des photos dans 1 réponse , tu dois ajouter une réponse et y mettre la photo  ;)
Y à pas à dire , c'est un sacré moulin  >:D

silver-surfer

Oui il y a un nombre maxi de photos par message, et une taille max aussi. Donc tu fais plusieurs messages avec à chaque fois 5 ou 6 photos et ça roulera fastoche.
Purée ton moteur fait tellement gros démonté, le même 302 que celui de la mienne, mais dans le compartiment il parait plus petit...
Démonté et nettoyé, on dirait un paquebot géant pour playmobil.
Superbe remise en état, félicitation pour le taff de titan pour un "non mécanicien".
rnr  ap:lo
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

Olive 74

Ca me rappel des souvenir sur mon moteur, bon j'avais un peu plus de mal  ;)
Alors bon courage pour le réglage car vraiment pas facile

pasmang

Alors la je dit chapeau  msk
bonne continuation et vivement la suite des photos luvn

big boss

Je vais essayer de mettre le reste, il doit y en avoir encore 5 ou 6 à voir pour le moment.

big boss

Voilà c'est fait, il restera 2 ou 3 tofs quand je descends le moulin dans le compartiment et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.
Maintenant il est à sa place, reste les raccordements et le pré rodage à 2.000/2.500 rpm pendant 20 mn. puis vidanger, remettre la même huile de rodage et faire +/- 500 km. revidanger et cette fois la bonne huile pour 5.000 km.

Peut être à demain pour le reste.

Bonne soirée à vous tous et encore merci .

Michel

Cold Air Flo SC


Olive 74

C'est bo, petite question c'est quoi ca , en rouge sur la photo ? moi je ne l'ai pas sur la Boss
Aprés as tu rajouté une pompe essence électrique ? merci 

big boss

Ce que tu vois souligné en rouge, c'est le système antipollution qui est actionné par le compresseur qui est juste en dessous de l'alternateur ( poulie noire ) ça permet d'apporter plus d'air dans les échappements et au moteur, c'est d'origine sur la voiture et qui était obligatoire pour l'état de Californie et à l'exportation, non c'est toujours la pompe à essence mécanique d'origine.

Bonne journée Olivier et @+.

Olive 74

Citation de: big boss le 30 Octobre 2013 à 08:08:39
Ce que tu vois souligné en rouge, c'est le système antipollution qui est actionné par le compresseur qui est juste en dessous de l'alternateur ( poulie noire ) ça permet d'apporter plus d'air dans les échappements et au moteur, c'est d'origine sur la voiture et qui était obligatoire pour l'état de Californie et à l'exportation, non c'est toujours la pompe à essence mécanique d'origine.

Bonne journée Olivier et @+.
Ok merci, il me semblait pour le système antipollution, ça ne perturbe pas trop ?
Sinon pour la pompe on m'a conseillé d'en mettre une pour éviter le phénomène vapeur lock ...
Bonne journée à toi aussi  ;)

pasmang

Moi je dit vraiment du beau travaille ap:lo

Je pense meme que je ne doit plus chercher apres un bon mécano pour ma futur mumu ex1t

bon courage pour le reste et n'oublie pas une tit vidéo quand tout est fait hein msk

sayrus

Superbe ça !!! Un beau moteur tout neuf qui n'attendra plus qu'à prendre la route!  ap:lo

coupe69

Citation de: big boss le 29 Octobre 2013 à 18:06:05
et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.

Je confirme , je viens de le faite seul , c'est chaud  :P ;D


big boss

Citation de: coupe69 le 30 Octobre 2013 à 21:54:30
Citation de: big boss le 29 Octobre 2013 à 18:06:05
et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.

Je confirme , je viens de le faite seul , c'est chaud  :P ;D

Dur dur d'être novice dans certaines situations !!!

Tu as trouvé pour ton tuyau de freins ? en principe tu attends 5 mn. et il le fait tout de suite..