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Auteur Sujet: restauration de mon moteur BOSS 302  (Lu 1158 fois)

big boss

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restauration de mon moteur BOSS 302
« le: octobre 27, 2013, 15:34:39 pm »
ila_renderedBonjour à tous,

Et ben voilà, depuis le mois de juillet le moteur avait rendu l'âme suite à un passage d'huile par les échappements et ça fumait drôlement au point que je ne voyais plus la voiture qui me suivait.
Je vous soumets quelques photos de la resto. de tout ce qui a été fait:

dépose et ouverture du moteur.
Enlever les pistons pour nettoyage de la calamine et remplacer les segments.
Enlever les soupapes, nettoyage de la calamine et remplacer les guides de soupapes.
Placement d'un nouvel AAC, poussoirs + tiges et ressorts.
Nouvelle distribution à double chaîne avec alignement.
Repose des culasses, des culbuteurs et tiges de poussoirs.
Réglage du jeu aux soupapes.
Repose de la pipe d'admission+joints et carburateur.

Voici les photos:


big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #1 le: octobre 27, 2013, 15:57:09 pm »
Désolé, mais impossible de mettre les autres photos à la suite l'une de l'autre, c'est toujours la même qui revient ???!!! quelqu'un sait ce qu'il faut faire pour continuer à mettre les autres photos ? je ne sais plus retourner dans le fichier ...

Merci à vous...

namfon

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #2 le: octobre 28, 2013, 18:43:34 pm »
salut

pour ajouter des tofs, tu fais joindre un fichier et dessous tu as ajouter, et ainsi de suite
Heureux les félés qui laissent passer la lumiére!!

silver-surfer

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #3 le: octobre 28, 2013, 21:51:48 pm »
Et tu peux également modifier un message existant en cliquant dessus et en choisissant "modifier", ça.te permet de virer des photos, d'en rajouter...
C'est toi qui a démonté le moteur? Sacré taff.
 ap:lo
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #4 le: octobre 28, 2013, 22:33:49 pm »
@ namfon:
Je vais essayer mais sans conviction !!! j'arrive à metttre une tof et après je n'ai plus accès au fichier, d'où mon problème d'ajouter les autres photos...

@ silver-surfer,
Oui j'ai tout fait moi-même, pas évident quand on n'est pas mécanicien !!!

big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #5 le: octobre 28, 2013, 22:55:26 pm »
J'ai pu mettre 10 tofs, mais maintenant je suis encore bloqué pour ajouter le reste !!! dois-je attendre demain pour pouvoir mettre les autres ?

Merci pour votre aide...

coupe69

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #6 le: octobre 29, 2013, 08:36:57 am »
Je pense qu'il y a une limite des photos dans 1 réponse , tu dois ajouter une réponse et y mettre la photo  ;)
Y à pas à dire , c'est un sacré moulin  >:D

silver-surfer

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #7 le: octobre 29, 2013, 09:15:07 am »
Oui il y a un nombre maxi de photos par message, et une taille max aussi. Donc tu fais plusieurs messages avec à chaque fois 5 ou 6 photos et ça roulera fastoche.
Purée ton moteur fait tellement gros démonté, le même 302 que celui de la mienne, mais dans le compartiment il parait plus petit...
Démonté et nettoyé, on dirait un paquebot géant pour playmobil.
Superbe remise en état, félicitation pour le taff de titan pour un "non mécanicien".
 rnr  ap:lo
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

Olive 74

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #8 le: octobre 29, 2013, 11:26:22 am »
Ca me rappel des souvenir sur mon moteur, bon j'avais un peu plus de mal  ;)
Alors bon courage pour le réglage car vraiment pas facile

pasmang

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #9 le: octobre 29, 2013, 13:06:11 pm »
Alors la je dit chapeau  msk
bonne continuation et vivement la suite des photos luvn

big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #10 le: octobre 29, 2013, 17:51:50 pm »
Je vais essayer de mettre le reste, il doit y en avoir encore 5 ou 6 à voir pour le moment.

big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #11 le: octobre 29, 2013, 18:06:05 pm »
Voilà c'est fait, il restera 2 ou 3 tofs quand je descends le moulin dans le compartiment et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.
Maintenant il est à sa place, reste les raccordements et le pré rodage à 2.000/2.500 rpm pendant 20 mn. puis vidanger, remettre la même huile de rodage et faire +/- 500 km. revidanger et cette fois la bonne huile pour 5.000 km.

Peut être à demain pour le reste.

Bonne soirée à vous tous et encore merci .

Michel

Cold Air Flo SC

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #12 le: octobre 29, 2013, 20:27:37 pm »
Superbe  8)
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Olive 74

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #13 le: octobre 30, 2013, 07:54:56 am »
C'est bo, petite question c'est quoi ca , en rouge sur la photo ? moi je ne l'ai pas sur la Boss
Aprés as tu rajouté une pompe essence électrique ? merci 

big boss

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #14 le: octobre 30, 2013, 08:08:39 am »
Ce que tu vois souligné en rouge, c'est le système antipollution qui est actionné par le compresseur qui est juste en dessous de l'alternateur ( poulie noire ) ça permet d'apporter plus d'air dans les échappements et au moteur, c'est d'origine sur la voiture et qui était obligatoire pour l'état de Californie et à l'exportation, non c'est toujours la pompe à essence mécanique d'origine.

Bonne journée Olivier et @+.

Olive 74

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Re : Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #15 le: octobre 30, 2013, 08:29:39 am »
Ce que tu vois souligné en rouge, c'est le système antipollution qui est actionné par le compresseur qui est juste en dessous de l'alternateur ( poulie noire ) ça permet d'apporter plus d'air dans les échappements et au moteur, c'est d'origine sur la voiture et qui était obligatoire pour l'état de Californie et à l'exportation, non c'est toujours la pompe à essence mécanique d'origine.

Bonne journée Olivier et @+.
Ok merci, il me semblait pour le système antipollution, ça ne perturbe pas trop ?
Sinon pour la pompe on m'a conseillé d'en mettre une pour éviter le phénomène vapeur lock ...
Bonne journée à toi aussi  ;)

pasmang

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #16 le: octobre 30, 2013, 09:28:36 am »
Moi je dit vraiment du beau travaille ap:lo

Je pense meme que je ne doit plus chercher apres un bon mécano pour ma futur mumu ex1t

bon courage pour le reste et n'oublie pas une tit vidéo quand tout est fait hein msk

sayrus

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Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #17 le: octobre 30, 2013, 10:10:13 am »
Superbe ça !!! Un beau moteur tout neuf qui n'attendra plus qu'à prendre la route!  ap:lo

coupe69

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Re : Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #18 le: octobre 30, 2013, 21:54:30 pm »
et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.

Je confirme , je viens de le faite seul , c'est chaud  :P ;D


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Re : Re : Re : restauration de mon moteur BOSS 302
« Réponse #19 le: octobre 30, 2013, 23:50:15 pm »
et croyez-moi quand on a que 2 bras on ne rit pas volontier, il faut lever ou descendre et faire jouer le moteur en même temps pouir l'entrer dans le carter d'embrayage, pfffffffff les noms d'oiseaux volaient bas.

Je confirme , je viens de le faite seul , c'est chaud  :P ;D

Dur dur d'être novice dans certaines situations !!!

Tu as trouvé pour ton tuyau de freins ? en principe tu attends 5 mn. et il le fait tout de suite..

 

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