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renouveau ancienne mustang de COSBY

Démarré par stef06, 16 Avril 2015 à 21:57:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

stef06

Salut à tous  je reviens parmi vous après les déboires  de celle que je devais prendre.Le gas un coup je la vend un coup pas apres le tarif il augmente enfin bref les boules.Du coup j etais passé à autre chose.

Mais voilà enfin je vais acquérir une belle mumu vous allez la reconnaître c est l ancienne de COSBY.Je vais la chercher  vendredi  prochain j ai trop hâte.
Voilà quelques tofs.

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stef06

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THE ZUKE

Jolie mumu qui semble en excellent état  ap:lo pour cette très belle acquisition.  bien1
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

stef06

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Dearborn67

Bien belle Mustang  bien1 (sauf la commande du feux de brouillard arrière je trouve. Il faudrait trouver plus discret à mon avis) ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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stef06

Citation de: Dearborn67 le 16 Avril 2015 à 22:13:31
Bien belle Mustang  bien1 (sauf la commande du feux de brouillard arrière je trouve. Il faudrait trouver plus discret à mon avis) ;)

sa sera fait je mettrais  un petit inter à  poussoir
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Dearborn67

Citation de: stef06 le 16 Avril 2015 à 22:24:31
Citation de: Dearborn67 le 16 Avril 2015 à 22:13:31
Bien belle Mustang  bien1 (sauf la commande du feux de brouillard arrière je trouve. Il faudrait trouver plus discret à mon avis) ;)

sa sera fait je mettrais  un petit inter à  poussoir

C'est mieux  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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Babass

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stef06

J ai même pas encore la mustang dans le garage que je commande déjà les pièces ;D

Bon la transformation va pouvoir débuter à l extérieur je ne change rien COSBY avait fait déjà ce q'u il faut sobre et racing a la fois ap:lo
Voila pour mes modifs a venir ;D Mais je vais privilégier en premier lieu la tenue de route et freinage

1.Rapport de pont ford racing en 4.10 ( deja en commande )
2.Amortisseur Q1 réglable ou des bilstein (A voir avec cosby exactement ce q'u il avait fait dessus)
3.Kit Admission  style boite à air carbone (actuellement en recherche)
4.Reprog sur mesure chez M-TECH avec passage au banc
5.KIT gros frein (je sais pas encore trop quel model)
6.KIT complet compresseur de chez ford racing (des que les finances remonteront  LOL)sûrement pour l année prochaine sbhy

Pour les modif intérieur c est simple je vais l habiller petit à petit tout ce que je peux en carbone ;D

Vos conseils sont bien-sure les bien venu rnr

Déjà un petit conseil  ??? sur le 06 qui peu me monter le pont cour ? j ai beau cherché je trouve personne  :(
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Maxou

J'ai eu l'occasion de la voir en vrai plusieurs fois....Elle est splendide !

jojo78500

belle achat! mais a ta place j'éviterais le compresseur!
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stef06

Maniaque comme je suis elle va le resté encore bien longtemps
Pour le compresseur oui je sais pas trop mais j u suis pas encore
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stef06

Contrôle technique  fait ce jour et vierge smkbon J-2 que c est long  sbhy

sinon kit xenon commandé chez Vegas du top matos et bientôt  barre panhard reglabe avec amorto bientôt en comande ;D
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Maxou


stef06

He voilà enfin le jour  J   evl2 ce qui est bien c est que je vais pouvoir l essayer en revenant   ;D route de montagne,national et autoroute. Je livrerai mes impressions ce soir luvn
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Maxou

Alors ? Déjà en possession de la bête ?  ex1t

stef06

Hé voila de retour avec la bête avec 55km de montagne et le reste d autoroute  evl2 et déjà des photos ex1t

Mes premieres impressions.
Le chassi avec les roulettes en 20 et les Gomards en 275 sa passe bien
Le chassi rabaissé avec les ressorts roush 1" pas mal non plus
Niveau peche bon ce n ai pas ma sub avec les 500cv mais c est un autre monde et j adore.

En premier lieux je vais changer les amortos d'origine contre des vrai amortos style Bistein ou des QA1 pour l arriere et Seeda pour l avant je sait pas trop encore.
Un tube admission de 3.5 en gardant la boite a air d origine + filtre BMC (Pas de kit admission sa vaut rien) non1
Et bien sure le boitier SCT que je vais prendre d ailleur à un membre du forum.
Et pour finir le kit 4.10 de chez FORD RACING

Sinon que dire  ::)bas que du bonheur avec cette auto son echappement flowmaster et son H-pipe ex1t
Ce week kend polish et cire et cuir nourissant prévu  ;D

Voilà mes premieres photos à moi  smk

Tout d abord sur l autoroute (la vache sa consomme rien :o)

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et ensuite arrivé à Mandelieu et deja son premier lavage histoire d enlever tout les moustiques evl2
Je suis comme un gosse et son jouet LOL

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Mustang_flht

La vache, elle claque un max cette windveil blue   lovu


ap:lo

Babass

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Maxou

Toujours aussi belle !
C'est sur qu'avec une Mustang, il va te falloir changer de philosophie de conduite.
On dirait que tu cherches ce que tu as connu avec ta Sub (en voyant tout ce que tu veux changer déjà)...Prend ton temps et profite déjà du ronron, de la magie que cette bête produit autour de toi quand tu passes etc.