Annonces

Concours photo aout
Gagnant concours photo aout

Produits Forum Mustang
Boutique du forum


Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

Auteur Sujet: RED CANDY  (Lu 23704 fois)

Le_guit

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 378
  • Remercié: 18 fois
  • Millésime Mustang: 2013 Premium Pony Pack
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 6V
Re : RED CANDY
« Réponse #540 le: 27 février 2017, 23:34:47 pm »
Ca y est! Il a craqué!  bien1

Et flute les voisins!  ;D

PS: je veut les même freins!  8)
  • Airaid CAI / Roush Axle-back
Et oui.... je passe la 3 à 120!

Projets en cours :
- Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils (ca fonctionne et c'est le pied)
 

Topper Harley

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 7030
  • Remercié: 777 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Quimper
  • Millésime Mustang: GT 2014
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 6V
Re : RED CANDY
« Réponse #541 le: 28 février 2017, 12:24:51 pm »
Toi aussi tu veux des freins qui serrent et qui fument quand tu démarre? smk
  • Toit panoramique Sellerie Recaro Pont 3,73 à glissement limité Pack Apparence Pack Sécurité Shaker Pro

 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #542 le: 28 février 2017, 21:00:12 pm »
Oui, je ne sais pas pourquoi je donne des coups de frein comme ça    craz1
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Re : RED CANDY
« Réponse #543 le: 28 février 2017, 21:02:36 pm »
Toi aussi tu veux des freins qui serrent et qui fument quand tu démarre? smk

 belebele
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #544 le: 13 juillet 2017, 21:07:40 pm »
Reçu ce matin des US & ce soir en vacances  ;D


ila_rendered


 :v:
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

Le_guit

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 378
  • Remercié: 18 fois
  • Millésime Mustang: 2013 Premium Pony Pack
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 6V
Re : RED CANDY
« Réponse #545 le: 13 juillet 2017, 21:26:28 pm »
A tout les coups ce sont des quarter louvers!  ;D

Ps: Les vacances! Déjà!  :o
  • Airaid CAI / Roush Axle-back
Et oui.... je passe la 3 à 120!

Projets en cours :
- Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils (ca fonctionne et c'est le pied)
 

Tozy

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1270
  • Remercié: 174 fois
  • Sexe: Homme
  • GT/CS 2012 Red Race dans le garage
  • Lieu: Saumur
  • Millésime Mustang: 2012
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 6V
  • Carrosserie: Coupé
Re : RED CANDY
« Réponse #546 le: 13 juillet 2017, 21:57:52 pm »
Ou un clavier en os de cerf  ;D
  • GT/CS Red Race
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #547 le: 14 juillet 2017, 00:48:44 am »
Ou un clavier en os de cerf  ;D

 ;D



A tout les coups ce sont des quarter louvers!  ;D

Ps: Les vacances! Déjà!  :o

ila_rendered  ila_rendered
AMERICAN MUSCLE - MMD SpeedForm Classic Quarter Window Louvers
(tarif 217€ livrés et frais de douane réglés à la commande avec I Parcel d'UPS)



Les vacances : oui, celles là je les attendais avec impatience car à mon taf ils sont un peu "stress" ces dernières années, donc ouf !!!

 :v:
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

Tozy

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1270
  • Remercié: 174 fois
  • Sexe: Homme
  • GT/CS 2012 Red Race dans le garage
  • Lieu: Saumur
  • Millésime Mustang: 2012
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 6V
  • Carrosserie: Coupé
Re : RED CANDY
« Réponse #548 le: 14 juillet 2017, 14:10:15 pm »
Hâte de voir ça monté  :v:
  • GT/CS Red Race
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #549 le: 16 juillet 2017, 21:14:23 pm »
Avant
ila_rendered


Après
ila_rendered


 ;D
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #550 le: 16 juillet 2017, 21:24:50 pm »
ila_renderedila_renderedila_rendered
ila_renderedila_renderedila_rendered


 luvn
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 
Les utilisateurs suivants ont remercié ce message: Le_guit

jimmy conway

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12668
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: VICHY
  • Millésime Mustang: 1967 coupé hardtop v8 code C a
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : RED CANDY
« Réponse #551 le: 16 juillet 2017, 21:42:36 pm »
Good ap:lo bien1

Sex, mustang and rock'n'roll
 

Tozy

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1270
  • Remercié: 174 fois
  • Sexe: Homme
  • GT/CS 2012 Red Race dans le garage
  • Lieu: Saumur
  • Millésime Mustang: 2012
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 6V
  • Carrosserie: Coupé
Re : RED CANDY
« Réponse #552 le: 17 juillet 2017, 10:38:46 am »
Ah oui ca lui va très bien!

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

  • GT/CS Red Race
 

Le_guit

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 378
  • Remercié: 18 fois
  • Millésime Mustang: 2013 Premium Pony Pack
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 6V
Re : RED CANDY
« Réponse #553 le: 17 juillet 2017, 10:51:03 am »
Ouai c' est top  bien1
Pas trop galère l' installation? Ca s' ajuste facilement?
  • Airaid CAI / Roush Axle-back
Et oui.... je passe la 3 à 120!

Projets en cours :
- Boitier FR/US pour feux arrières
- Palettes au volant sans fils (ca fonctionne et c'est le pied)
 

4T074

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 2870
  • Remercié: 358 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Liège Belgium
  • Millésime Mustang: GT500 2008
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Re : RED CANDY
« Réponse #554 le: 17 juillet 2017, 14:02:13 pm »
Ah, ça j'aime bien aussi !  bien1 

...Pas trop galère l' installation? .....

Beeeen non  ::)   s'il a fait lui-même   LOL
  • Inexorablement full stock !! -> Véhicules conçus pour quelques privilégiés dont la conduite automobile doit se traduire par une expérience exaltante de grande puissance plutôt qu’un simple moyen de transport.
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : RED CANDY
« Réponse #555 le: 17 juillet 2017, 16:48:33 pm »
Merci à tous pour vos commentaires et vos compliments   bien1


En fait je trouve qu'en réalité le rendu est encore meilleur que sur les photos, c'est option est vraiment top   :)

Du peu que j'ai pu rouler avec, on voit un petit peu à travers les fentes et du coup ce n'est pas trop pénalisant  8)



Bon, le but est initialement de mettre ces Quarters Louvers pour virer les films des vitres avant, il va falloir que je me fasse à l'idée. j'espère que ce ne sera pas trop compliqué et galère à faire,, je pense y aller avec un sèche cheveux  :'(


Pour le montage, ce n'est pas difficile du tout, les pièces s'ajustent impeccablement et tous les accessoires sont fournis.

- D'abord il faut nettoyer les supports des Quarters Louvers et la partie de la vitre avec un tampon imbibé d'alcool. Perso j'ai préalablement lavé la voiture, puis j'ai nettoyé les vitres au chiffon microfibre imbibé de produit vitre.

- ensuite il faut passer une mini-éponge imbibée avec un produit 3M primaire/promoter pour optimiser l'adhérence sur les parties de la vitre qui vont recevoir les bandes 3M et sur les supports des bandes 3M du Louver. Un conseil bien se laver les mains car le promoter colle et pègue énormément et aussi sali la carrosserie. J'ai enlevé les petites traces sur la peinture facilement avec la microfibre imbibée de produit vitre.

- ensuite Madame flht avec ses ongles m'a préparé toutes les bandes 3M au fur et à mesure de chaque étape, car j'ai toujours du mal à enlever proprement (et calmement) les bandes de protection.

- enfin il faut présenter le louver par sa partie la plus petite à l'arrière sur la vitre sans appuyer puis poser la pièce en allant vers l'avant. Une fois la pièce correctement alignée il faut appuyer fortement un bon moment sur les zones où il y a les bandes 3M : c'est terminé !


Nota : les bandes 3M sont Velcro pour pouvoir enlever les louvers et nettoyer les vitres dessous. Pour le moment je n'ai pas essayé d'enlever quoi que ce soit car j'ai trop peur de décoller les bandes. Je préfère laisser l’ensemble faire sa prise calmement.

Dernier petit conseil : enlever toutes les étiquettes blanches collées en atelier sur la face interne du louver, car sinon elles seront visibles de l’intérieur de l'habitacle et ce ne sera pas très beau.

Pour poser l'ensemble j'ai du mettre environ 1/2 heure sans se presser.

https://www.americanmuscle.com/mmd-classic-louvers-0513-manu-install.html


 :v:
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

jimmy conway

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12668
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: VICHY
  • Millésime Mustang: 1967 coupé hardtop v8 code C a
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : RED CANDY
« Réponse #556 le: 17 juillet 2017, 16:55:38 pm »
Où vont les autres ???

Sex, mustang and rock'n'roll
 

Mustang_flht

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6111
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gard Provençal
  • Millésime Mustang: 2010 Red Candy - 4.0L Premium
  • Motorisation: 6 cylindres
  • Transmission: BA 5V
  • Carrosserie: Fastback
Re : Re : RED CANDY
« Réponse #557 le: 17 juillet 2017, 19:23:54 pm »
Où vont les autres ???

Je n'ai pas compris ta question jimmy ? les autres quoi ?

 ;D
  • Red Candy - V6 4.0L Premium - filtre K&N - double ligne Flowmaster - Jantes Saphire
 

4T074

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 2870
  • Remercié: 358 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Liège Belgium
  • Millésime Mustang: GT500 2008
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : Re : Re : RED CANDY
« Réponse #558 le: 17 juillet 2017, 20:05:59 pm »
Où vont les autres ???

Je n'ai pas compris ta question jimmy ? les autres quoi ?

 ;D

Ben a mon avis, c'est qu'on a l'impression  que tu en déballes 4 de tes cartons, ils ont l'air différents sur tes 2 photos , en tout cas c'est ce que j'ai cru un moment   :)
  • Inexorablement full stock !! -> Véhicules conçus pour quelques privilégiés dont la conduite automobile doit se traduire par une expérience exaltante de grande puissance plutôt qu’un simple moyen de transport.
 

jimmy conway

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12668
  • Remercié: 184 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: VICHY
  • Millésime Mustang: 1967 coupé hardtop v8 code C a
  • Motorisation: N.R.
  • Transmission: N.R.
Re : RED CANDY
« Réponse #559 le: 17 juillet 2017, 20:09:26 pm »
J'en vois 2 rectangulaires et 2 triangulaires

Sex, mustang and rock'n'roll
 

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
18 Réponses
14564 Vues
Dernier message 03 août 2008, 18:17:01 pm
par Thierry
201 Réponses
11713 Vues
Dernier message 11 août 2014, 14:35:05 pm
par Maxou
12 Réponses
2218 Vues
Dernier message 22 décembre 2013, 19:06:38 pm
par Mustang_flht
23 Réponses
923 Vues
Dernier message 19 mars 2017, 11:45:35 am
par Mustang_flht
23 Réponses
450 Vues
Dernier message 08 septembre 2017, 22:53:42 pm
par hollycars
12 Réponses
273 Vues
Dernier message 20 octobre 2016, 01:44:25 am
par sygnus74
7 Réponses
223 Vues
Dernier message 21 février 2017, 16:51:06 pm
par steph18838

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2016

Concours photo 2016

Partenaires




REMLER Auto, Import, homologation, pieces et personnalisation Mustang




Le spécialiste  Mustang et Camaro de la région Lyonnaise. Entretien, réparation, préparation, homologation de toute américaine moderne




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook

Powered by EzPortal