Salut Franck,

Il n'y a pas de "cote" officielle de par la faible diffusion par des canaux non officiels de ces chouettes autos.

Maxou avait en son temps ouvert un post dans lequel j'avais mis les valeurs relevées à l'époque lorsque je cherchais ma voiture :

Salut,

Alors pour être sur le coup depuis 8 mois et regarder la centrale, le bon coin, les importateurs en quête de ma belle dans l'attente du bouclage des € (là c'est fait ),  par rapport aux rapport prix/prestation pratiqués par les importateurs qui ont pignon sur rue, les particuliers voici ce que j'ai constaté (sans avoir juger ni analysé les auto), il s'agit d'un simple constat :

L'année n'a finalement que peu d'impact voir nul, troublant mais c'est comme ça !!!
Kilométrage entre 40 et 70000 km.
 
V6 base (int tissus) : autour de 18K€
V6 pony package : entre 18 et 20
V6 cab int cuir : entre 20 et 22
GT base : entre 20 et 24
GT premium : entre 22 et 28
GT cab : entre 23 et 28
GT/CS : entre 27 et 35

Après la situation géographique du particulier qui vend y fait beaucoup car au fin fond du Larzac il y  potentiellement moins d'acheteur pour ce type de véhicule.

A prendre en compte maintenant l'arrivée des 2010/2011/2012 sur le marché de l'occasion en CGF en France qui a mis un coup au 2005+, et aussi les augmentations des malus écolo...


Mais la "jessaistout team" va rapidement t'expliquer en détail la dynamique du marché

merci Vinc,
je me pose la question car en cas de vol ou  d accident, je le souhaite pas bien sur, mais quand est il pour les assurances, ils se base sur quoi ?
question que je me suis posé ce matin de bonne heure

Alors ça je peux répondre, pour moi, l'ensemble des couvertures est basé sur le prix d'achat , du reste mon assureur m'a invité à bien conserver l'ensemble des document d'achat :
Facture biensur
Affichette de vente
etc...

en plus je conserve l'ensemble des factures (entretien, upgrade, réparations sinistre etc...) ce qui a l’intérêt de faire plus sérieux en cas de revente, après il y a aussi la possibilité de la faire expertiser régulièrement, je crois que c'est un billet de 100, mais il y a une "valeur à dire d'expert" par contre sa valeur en cas de pépin  c'est peut etre plus justifié pour les mémés

Assurancetourix prend en compte la valeur neuve des véhicules (en gros, 35 000 euros pour une GT 2005+).
Après, je ne peux dire ce qu'il rembourse en cas de destruction ou vol de l'auto...Il va peut-être nous dire...

he l'ami de manu c'est moi 
pour avoir une cote de vôtre belle américaine 
la faire expertisée ,de préférence par un expert passionné de belle mécanique cela va de soit, surtout  pour la valeur final
ensuite, allez voir son assurance avec le rapport d expertise
et faire assurer vôtre belle    a ............e  en valeur conventionnelle
pour la suite patience il sort de la maison ou devrai je dire du garage   
quand je reçois le rapport je vous tiens au jus

Ok´Gilles tu nous diras tout ça
Merci

ok vous dis tout !!!! dés le rapport en ma possession

he l'ami de manu c'est moi 
pour avoir une cote de vôtre belle américaine 
la faire expertisée ,de préférence par un expert passionné de belle mécanique cela va de soit, surtout  pour la valeur final
ensuite, allez voir son assurance avec le rapport d expertise
et faire assurer vôtre belle    a ............e  en valeur conventionnelle
pour la suite patience il sort de la maison ou devrai je dire du garage   
quand je reçois le rapport je vous tiens au jus

j'ai reçu le rapport
en gros
véhicule en très bon état


carrosserie  10 sur 10
entretien      3 sur 10  (pas de carnet d'entretien d'origine)malgré un dossier factures nickel et un entretien fait par mes soins
vidanges freins ext ext    dommage
sécurité       10 sur 10
mécanique    9 sur 10  (95 000 km)
intérieur      10 sur 10
le prix estimé par l'expert  25 000€  correct   
 

C'est très rassurant pour une voiture de 95000 km mais c'est vrai qu'elle est dans un état irréprochable, ça justifie cette excellente cote.

En ce qui concerne le carnet d'entretien, je pense que la majorité d'entre nous en est dépourvu.