Auteur Sujet: Projet Blackout (Lu 4446 fois)

Frank89 · « **Réponse #100 le:** juin 17, 2012, 11:49:15 am »

Et le néon rouge sur le capot

Voici la photo officielle:

Aubi-One 21 · « **Réponse #101 le:** juin 17, 2012, 12:38:35 pm »

colle déjà un néon derriére la calandre c'est discret...

Frank89 · « **Réponse #102 le:** juin 17, 2012, 16:41:07 pm »

Un dernier comparatif pour la route:

Frank89 · « **Réponse #103 le:** juin 17, 2012, 16:58:08 pm »

Retour du shooting d'aujourd'hui. Pour le moment je fais les photos avec les moyens du bord, c'est à dire mon téléphone portable qui n'est pas très performant... De plus le photographe non plus n'est pas très performant

pims · « **Réponse #104 le:** juin 18, 2012, 12:17:34 pm »

tu comptes changer les jantes ou les faire thermolaquer?

Frank89 · « **Réponse #105 le:** juin 18, 2012, 12:47:41 pm »

Je vais les changer. D'ailleurs je cherche à savoir combien je pourrais vendre celles-ci (+pneus) mais je ne sais pas trop où et comment chercher...

Babass · « **Réponse #106 le:** juin 18, 2012, 13:23:40 pm »

Magnifique

Maxou · « **Réponse #107 le:** juin 18, 2012, 13:53:01 pm »

C'est du combien tes jantes actuelles ?
Tu as déjà regardé sur le bon coin pour te faire une idée de ce qui se vend et à quel prix ?…Il y a d'ailleurs de belles jantes à vendre sur ce site

Frank89 · « **Réponse #108 le:** juin 18, 2012, 14:31:20 pm »

Mes jantes sont en 17", c'est un modèle dispo sur les 2010+

Les pneus sont des Michelin 215/65/R17 ils ont moins d'un an, à peu près 10.000km

En fait j'ai déjà trouvé les nouvelles, je préfère les prendre neuves SI la personne que je connais peut me les ramener pour pas trop cher. Ce sont des 18" de chez American Muscle (voir première page de ce topic)

Maxou · « **Réponse #109 le:** juin 18, 2012, 14:43:28 pm »

Celles-là ?

Frank89 · « **Réponse #110 le:** juin 18, 2012, 14:44:53 pm »

Maxou · « **Réponse #111 le:** juin 18, 2012, 14:45:53 pm »

Trés sympas…peur de mettre du 19 ou du 20 ?

Frank89 · « **Réponse #112 le:** juin 18, 2012, 14:47:55 pm »

Oui exact! J'ai déjà hésité à passer à du 18... d'ailleurs, il y a des précautions à prendre quand on augmente de taille de jantes? Je n'y connais rien sur ce sujet...

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #113 le:** juin 18, 2012, 15:14:24 pm »

Citation de: Frank89 le juin 18, 2012, 14:47:55 pm

Oui exact! J'ai déjà hésité à passer à du 18... d'ailleurs, il y a des précautions à prendre quand on augmente de taille de jantes? Je n'y connais rien sur ce sujet...

Précautions oui, par rapport au déport, à la taille maxi pour le passage du CT, aux liens avec la roue (rotules par exemple) aux suspensions ou encore à la nécessité de voir si elles ne frottent pas l’intérieur des ailes...

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #114 le:** juin 18, 2012, 15:20:21 pm »

Citation de: Frank89 le juin 18, 2012, 14:47:55 pm

Oui exact! J'ai déjà hésité à passer à du 18... d'ailleurs, il y a des précautions à prendre quand on augmente de taille de jantes? Je n'y connais rien sur ce sujet...

alors c'est simple, pour pas avoir d'ennui de quelle que sorte que ce soit, tu reste dans les dimensions "standards" ou "optionnelles" , sur les 2005+ en 17 c'est 235/55/17 d'ailleurs...

En 18 c'est 235/50/18

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #115 le:** juin 18, 2012, 15:22:27 pm »

Citation de: Vincent le juin 18, 2012, 15:20:21 pm

Citation de: Frank89 le juin 18, 2012, 14:47:55 pm
Oui exact! J'ai déjà hésité à passer à du 18... d'ailleurs, il y a des précautions à prendre quand on augmente de taille de jantes? Je n'y connais rien sur ce sujet...

alors c'est simple, pour pas avoir d'ennui de quelle que sorte que ce soit, tu reste dans les dimensions "standards" ou "optionnelles" , sur les 2005+ en 17 c'est 235/55/17 d'ailleurs...

En 18 c'est 235/50/18

Donc moi ce que j'ai dit c'est pas bon patron?

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #116 le:** juin 18, 2012, 15:30:16 pm »

si si c'est bon, en gros au delà de l'aspect esthétique pur tu peux mettre la taille que tu veux tant que tu restes dans les tolérances (en gros pas plus de 2 tailles en plus)

Après il y a effectivement l'aspect mécanique, mais là c'est un autre débat, car augmenter la largeur d'un pneu de 20 à 30% va forcément générer des efforts plus important sur les articulations, augmenter les risques d'aquaplanning mais normalement améliorer la tenue sur le sec etc...

Il y a aussi l'option "stragerred" (différence av/ar) ça je ne sais pas ce que ça donne au CT la voiture n'étant pas homologuée comme ça contrairement à une 911/corvette/camaro etc...

Frank89 · « **Réponse #117 le:** juin 18, 2012, 16:01:38 pm »

J'ai vérifié et les pneus qu'ils proposent avec (des Pirelli) sont bien en 235/50/18.

L'option staggered, même si elle est mieux niveau esthétique, tenue de route et accélération (j'imagine), apporte trop de contraintes à mon avis. Entre autre on a plus la possibilité de faire une rotation des pneus.

Si j'ai bien compris, si je reste avec cette option, je n'aurai rien à modifier, je pourrai faire monter directement les nouvelles roues telles qu'elles?

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #118 le:** juin 18, 2012, 16:07:50 pm »

ouep

Sage décision que de rester sur une monte proposée par le constructeur

Frank89 · « **Réponse #119 le:** juin 18, 2012, 16:09:07 pm »

Oui, je n'aime pas trop jouer aux apprentis sorciers

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