Auteur Sujet: Projet Blackout (Lu 4457 fois)

Titi57 · « **Réponse #80 le:** mai 22, 2012, 17:40:30 pm »

Le "Glass Roof" (~~Sport Roof~~) n'est pas une édition spéciale, juste une option comme certains ont l'option toit ouvrant sur une 308 ou A3. Le poney Dark Chrome est de série, pas une option à partir de la GT.
Les V6 et V6 premium ont toujours le poney chromé comme les 2005-2009

Frank89 · « **Réponse #81 le:** mai 25, 2012, 22:26:57 pm »

Quel puits d'informations Titi^^ Tu es vendeur chez Ford USA?

mustango · « **Réponse #82 le:** mai 26, 2012, 14:17:56 pm »

effectivement glass roof est une option sur la gamme mustang mais le cheval dans la calandre n'est pas systématiquement noir c'est une option aussi et en concession il la denomme quant elle est déja avec le toit et le cheval noir acheté par mon oncle dans le massachussetes mustang car sport-roof

Poulino · « **Réponse #83 le:** mai 27, 2012, 18:42:08 pm »

Vivement la fin de ton projet

Frank89 · « **Réponse #84 le:** mai 27, 2012, 20:10:33 pm »

Merci Poulino! J'ai hate moi aussi

Frank89 · « **Réponse #85 le:** juin 03, 2012, 16:43:59 pm »

En bonne compagnie aujourd'hui à la Roche sur Yon!

Poulino · « **Réponse #86 le:** juin 03, 2012, 16:47:59 pm »

Belle brochette

Frank89 · « **Réponse #87 le:** juin 03, 2012, 16:51:11 pm »

Une autre

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #88 le:** juin 03, 2012, 16:53:27 pm »

J'ai cru à une Bullitt noire dis donc!!

Frank89 · « **Réponse #89 le:** juin 03, 2012, 16:56:28 pm »

J'aimerai bien^^ Comme elle est en cours de blackout, c'est vrai que c'est trompeur. Bientôt j'aurai le CAI + échappement de la Bullitt

Frank89 · « **Réponse #90 le:** juin 12, 2012, 13:40:00 pm »

Une étape de plus aujourd'hui!! Clignos + feux arrières teintés

Frank89 · « **Réponse #91 le:** juin 12, 2012, 13:41:46 pm »

pims · « **Réponse #92 le:** juin 12, 2012, 17:31:09 pm »

avec quoi tu les peints,et tu crois que ca passe au controle technique?

Frank89 · « **Réponse #93 le:** juin 12, 2012, 18:29:21 pm »

Ce sont des films de chez American Muscle, et pour le CT j'ai le temps de voir venir

Mais je ne me suis pas questionné là dessus

Frank89 · « **Réponse #94 le:** juin 15, 2012, 20:23:19 pm »

Bonsoir tout le monde!

J'ai reçu mes feux avant fumés aujourd'hui, est-ce que quelqu'un a des conseils pour démonter le pare choc avant / changer les optiques?

J'ai cherché par ci par là et je pense avoir les infos importantes, mais si certains ici ont fait cette manip' peut-être ont-ils rencontré des problèmes?

Des photos demain si j'y arrive! (et si le temps le permet

)

mybobo · « **Réponse #95 le:** juin 15, 2012, 23:37:00 pm »

Facile, tu mets une sangle , tu accroche a un mur et tu recules

Plus sérieusement,

Capot ouvert:

deux vis (clefs de 10) de chaque coté entre les phares et la calandre, 6 clips a enlever avec un tournevis plat pour oter le cache plastique du radiateur

Dessous:

Enlever les vis (clef de 5.5) du cache plastique inférieur

Débrancher les fils des veilleuses et clignotants

Enlever les 4 vis (cruciforme)du passage d'aile (fois 2) et le déboiter légèrement du pare choc
a la jonction entre le pare-choc et l'aile il y a deux écrous (clef de 10)

Tu tires a cet endroit légèrement vers le bas pour déboiter le parechoc des vis

Tu commence a tirer le pare choc vers l'avant et tu débranches les anti brouillards

Tu peux retirer complétement le pare choc, enfin si j'ai rien oublié

temps de l'opération 15min maxi

Frank89 · « **Réponse #96 le:** juin 16, 2012, 11:49:06 am »

Merci, ça va bien me servir

Sinon, j'ai vérifié mes nouveaux optiques et les actuels, et dans ces derniers je vois une petite ampoule qui se situe sur la partie intérieure (vers la calandre) et qui est pointée vers l'extérieur. Je ne vois pas d'emplacement pour cette ampoule dans mes nouveaux optiques, et ça m'a l'air d'avoir été rajouté dans les anciens. C'est sans doute quelque chose qui à été rajouté en Allemagne, est-ce que je dois prévoir de l'inclure dans mes nouveaux optiques, ou je peux l'enlever?

Edit: parfois une photo vaut mieux que des mots:

mybobo · « **Réponse #97 le:** juin 16, 2012, 19:50:33 pm »

Ce sont les veilleuses, pour la mise a la norme française, le mieux c'est de la conserver, sauf si tu l'as dans tes blocs clignotants

Frank89 · « **Réponse #98 le:** juin 17, 2012, 10:53:48 am »

Ça y est feux montés hier! Je n'ai pas mis les veilleuses, mais il faudra que je trouve un moment pour faire percer les optiques pour les passer.

Résultat: une bonne heure de démontage / installation / remontage, sachant que j'ai pris mon temps, j'ai défait des boulons pas nécessaires, j'ai du revenir un peu en arrière, etc...

Je suis très satisfait du résultat, j'ai conduit en pleine nuit et j'ai trouvé l'éclairage suffisant, sachant que je vais bientôt recevoir des ampoules plus puissantes.

Quelques photos de l'installation:

Aubi-One 21 · « **Réponse #99 le:** juin 17, 2012, 11:36:53 am »

Bravo trés beau rendu.... maintenant les jantes...et les bandes noires mat....

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