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Auteur Sujet: Point sur la COBRA  (Lu 7731 fois)

Yellowmustang

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #120 le: 10 décembre 2013, 22:12:49 pm »
travaux d'hiver

en attente des ressorts avant 1050 lbs /inch Steeda ( vite PARTAVENUE)
pose barre anti roulis arrière additionnelle Steeda (encore Partavenue)
barre anti roulis avant 35 mm
subframe connectors
barre panhard
Diff eaton
réglage carrossage
pose de l'arceau avant
pose du coupe circuit
Disques EBC
plaquettes yellowstuff

présentation à un Commissaire Technique FFSA pour passeport Technique
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Enthanal

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #121 le: 11 décembre 2013, 09:50:08 am »
Ah oui quand meme ;)

Y'a du taf la.

Pourquoi le passport technique FFSA ? tu vas l'engager officiellement dans des courses ? (désolé je prend sans doute en cours et je connais pas ton utilisation, hormis que tu fais du circuit ;) )

Yellowmustang

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #122 le: 12 décembre 2013, 20:28:46 pm »
Oui , il va y avoir un nouveau challenge GTTE ouvert a ce type de voiture !
J ai eu l occasion cette année de participer a une ou deux endurances sur un autre
Type de voiture , donc pourquoi pas essayer deux ou 3 épreuves
De ce challenge
J ai pas mal roule Sur circuit en journée club donc ... Ça me tente bien de tenter ma chance
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Yellowmustang

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #123 le: 14 décembre 2013, 13:05:46 pm »
ressorts STEEDA by PARTAVENUE reçus

ds 4 semaines sway bar arrière
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Enthanal

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #124 le: 16 décembre 2013, 13:41:21 pm »
J'adore ;)

T'as quelques photos de ta cobra ?

Yellowmustang

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #125 le: 16 décembre 2013, 19:28:59 pm »
te ferais cela ce WE
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #126 le: 18 janvier 2014, 18:36:42 pm »
grattage des plaques bitumées au décapeur thermique ;-( et peinture

reste encore pas mal de taf pour la présenter et completer la demande FFSA
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Thierry

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #127 le: 19 janvier 2014, 00:44:10 am »
ap:lo

Et le faux bois sur le tableau de bord? Ca ne fait pas tres racing. smk

Yellowmustang

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #128 le: 19 janvier 2014, 16:20:09 pm »
 LOL

ça va sauter aussi çà !!!!
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #129 le: 08 février 2014, 21:24:59 pm »
cet AM montage de la barre anti roulis additionnelle Steeda, réglable !!!

commandée chez PARTAVENUE  ;)
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #130 le: 10 février 2014, 21:40:36 pm »
un petit up pour mes recherches en pièces d'occasion

pots d'origine pour SN95 ( années 94 ---->2005)

un diff , eaton , auburn , torsen en 28 spline

jantes 18X9,5 ou 10

arbre transmission alu

où toute pièce racing qui ne vous servirait pas ... proposez ,
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #131 le: 21 février 2014, 22:15:26 pm »
arceau presque fini , essais vendredi prochain à Albi
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #132 le: 22 février 2014, 07:58:42 am »
 ap:lo pour le boulot

On va la voir au 50th cette Cobra ? j'espère que oui  ;D


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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #133 le: 22 février 2014, 19:32:54 pm »
non , j'ai déja un truc ce WE là !!!

sinon montage des ressorts Steeda 1000 lbs/in cet AM sous le soleil  :D
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #134 le: 21 mars 2014, 23:29:59 pm »
coil overs montés

c'est dur  :P

on va voir ce que ça donne demain à Albi , sous la pluie  :(
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #135 le: 25 mars 2014, 11:47:43 am »
Alors ca donne quoi ?

 ;D

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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #136 le: 25 mars 2014, 12:49:47 pm »
vu la dureté , même au minimum , j'avais un peu peur sur le (très) mouillé !!

mais finalement impec , une tuerie même lol car mon pote n'a pas pu suivre avec sa M3 préparée Piste et j'ai bouffé la Mercedes AMG ( année 2000) qui était devant moi !

j'ose pas imaginer en Slick sur le sec

en plus de ces amortos, il ya la barre anti roulis additionnelle réglable qui doit y être aussi pour quelque chose

par contre c'est une planche maintenant ,

ressorts 1000 lbs à l'avant et 350 Lbs à l'arrière ( préco STEEDA ), fini le moindre confort
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Re : Re : Point sur la COBRA
« Réponse #137 le: 25 mars 2014, 13:36:24 pm »
vu la dureté , même au minimum , j'avais un peu peur sur le (très) mouillé !!

mais finalement impec , une tuerie même lol car mon pote n'a pas pu suivre avec sa M3 préparée Piste et j'ai bouffé la Mercedes AMG ( année 2000) qui était devant moi !

j'ose pas imaginer en Slick sur le sec

en plus de ces amortos, il ya la barre anti roulis additionnelle réglable qui doit y être aussi pour quelque chose

par contre c'est une planche maintenant ,

ressorts 1000 lbs à l'avant et 350 Lbs à l'arrière ( préco STEEDA ), fini le moindre confort
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #138 le: 28 mars 2014, 19:31:19 pm »
 ;)
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Re : Point sur la COBRA
« Réponse #139 le: 30 mars 2014, 22:10:29 pm »
problème de hauteur de caisse résolu ,
coilovers règlés
reste à mettre les jantes et semislicks et roulage le 14  :)

par contre tout cela est dur , très dur , arceaux + suspensions 1000 lbs à l'avant + coilovers. barre Steeda ajustable

j'ai essayé sur de petites routes  :( vivement la piste  evl2
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