Auteur Sujet: Mustanger Fastback 66 GT boite 5 (Lu 714 fois)

mustanger · « **le:** janvier 08, 2012, 10:23:59 am »

- VIN: 6R09A111395
- 63B Z 66 24J 71 1 5
- Interieur delux pony
- Moteur 289 alese a +.03" compressions excellentes
- Transmission manuelle 5 vitesses t5 World class
- GT d'origine: freins a disque AV, sortie GT via jupe AR, 16:1 ratio pour la colonne de direction, feux de brouillard AV....
- Peinture et carrosserie en 2008
- Suspension neuve
- Ligne echappement flowmaster neuve
- Nombreuses pieces neuves
- Interieurs en excellente condition
- Console centrale
- Rally pack (a installer )

voila

Resta a faire :

- mano qui ne fonctionne plus
- pb étrier avant droit
- claxon qui ne fonctionne plus
- autoradio qui ne fonctionne pas

plus tard :

trouver un différentiel d’occasion pour le passer en 3.5, le monter et ainsi profiter pleinement de la T5.
car le pont actuel est en 3 et la 5eme a un rapport de 0.68 donc très long.

mustanger · « **Réponse #1 le:** janvier 08, 2012, 10:28:54 am »

quelques photos de la restauration en 2008

mustanger · « **Réponse #2 le:** janvier 08, 2012, 10:32:37 am »

suite et fin

karl71 · « **Réponse #3 le:** janvier 08, 2012, 10:37:00 am »

On veut des photos de la voiture finie!!!!
FELICITATIONS, c'est donc toi qui a acheté ce beau fastback
T'as pas trouvé de coupé?
En tous cas, bravo, belle caisse
Et la T5 par rapport aux top loader que tu as eu?

mustanger · « **Réponse #4 le:** janvier 08, 2012, 14:21:09 pm »

la T5 c'est le saint graal de la mustang

aucun comparaison avec une top loader.

sinon le régulateur de compteur est grillé c'est pour ça que les mano sont a 0.
le mano d'ampèremètre n'est pas branché ( a vrai dire je m'en fiche vu j'ai jamais vu fonctionner ce mano sur une 64-66

)

j'ai rebranché le chauffage encore 2-3 truc a finir dessus.

je vais enlever l'autoradio afin de le tester.

Thierry · « **Réponse #5 le:** janvier 08, 2012, 15:32:56 pm »

Citer

( a vrai dire je m'en fiche vu j'ai jamais vu fonctionner ce mano sur une 64-66 )

Tu ne devrais pas t'en fichtre, tu pourrais avoir une des trés rares 64-66 avec un mano qui fonctionne.

En tout cas, félicitations pour cet achat, elle est vraiment superbe.

mustanger · « **Réponse #6 le:** janvier 08, 2012, 17:26:28 pm »

les photos dans le garage

par contre 245/50 R16 a l'arrière, ça touche un peu sur les cassis

je pense passer l'arrière en 225/50 R16 comme a l'avant

karl71 · « **Réponse #7 le:** janvier 08, 2012, 17:35:05 pm »

Si je peux me permettre, je suis pas hyper fan de ces jantes mais ça n'engage que moi.
Sinon, elle est terrible cette voiture et la couleur est originale et lui va comme un gant

mustanger · « **Réponse #8 le:** janvier 08, 2012, 17:37:18 pm »

quelqu'un peu me prêter un régulateur de tension de mano le temps que j'en commende un

merci

le gugusse de Montauban · « **Réponse #9 le:** janvier 08, 2012, 17:46:20 pm »

Comme je l'ai déjà dit sur l'autre post, elle est magnifique

karl71 · « **Réponse #10 le:** janvier 08, 2012, 17:49:35 pm »

Je viens de remettre l'ancien qui déconnais pour remplacer le nouveau qui a marché 2 jours!
J'ai opéré le nouveau et il a l'air de re-fonctionner mais pour combien de temps?...je ne promet rien
Je peux te l'envoyer vers la fin de semaine si tu veux (il n'est pas chez moi et faut que j'aille le chercher)

Thierry · « **Réponse #11 le:** janvier 08, 2012, 18:34:49 pm »

Citation de: karl71 le janvier 08, 2012, 17:35:05 pm

Si je peux me permettre, je suis pas hyper fan de ces jantes mais ça n'engage que moi.
Sinon, elle est terrible cette voiture et la couleur est originale et lui va comme un gant

Comment? Tu n'aimes pas les jantes qu'avait choisi le grand Maitre Shelby?

mustanger · « **Réponse #12 le:** janvier 08, 2012, 18:59:46 pm »

je vais opérer le mien pour voir

sinon chez MU ils font des électroniques maintenant

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=GR515+01

karl71 · « **Réponse #13 le:** janvier 08, 2012, 19:08:11 pm »

Ouaip, j'avais vu ça, mais dans le doute, j'ai commandé celui d'ebay pour lequel tu m'avais donné l'adresse.
Je devrai le recevoir cette semaine...

Randall · « **Réponse #14 le:** janvier 10, 2012, 19:35:58 pm »

Superbe resto

Seul petit bémol, vu le VIN , elle a été fabriquée a San José en Californie, donc le dessous de la caisse devrait être brun-orange , couleur Terra Cotta (terre cuite) C'est la seule des 3 usines a faire comme ça.
Sinon , encore bravo elle le meritait (en fait , elles le mérite toutes)

Vincent · « **Réponse #15 le:** janvier 10, 2012, 19:40:02 pm »

humm et elle est pas trop loin cette belle auto....

Un rasso dans l'Eure à prévoir ??

stefbern · « **Réponse #16 le:** janvier 10, 2012, 20:30:21 pm »

yes, why not Vin's

mustanger · « **Réponse #17 le:** mars 22, 2012, 08:49:41 am »

quelques nouvelles

- réfection du chauffage + nouveaux conduits de chauffages
- branchement des enceintes et câblage autoradio
- changement capteur pression d'huile
- pose de butyil pare brise avant
- installation plaquettes de freins green stuff
- changement joint + vis thermostat housing
- changement carbu strater auto par un starter manu (carbu holley a vendre quasi neuf 600cfm)
- installation monte carlo bar Global west en remplacement de la chromée

prochain upgrade :

- jantes torq trust D 15X7 + pneus 205/60 R15
- remplacement shock towel + export brace en noir d'origine

karl71 · « **Réponse #18 le:** mars 22, 2012, 09:15:14 am »

T'es obligé de changer de carbu pour passer de starter auto à manuel? Y'a pas de kits d'adaptation?

mustanger · « **Réponse #19 le:** mars 22, 2012, 09:40:05 am »

j'ai pas voulu me prendre la tête

je vais mettre l'autre en vente

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