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Mustang importée - problème kilométrage OBD & documents

Démarré par Guillaume-montréal, 29 Août 2014 à 20:10:45

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Guillaume-montréal

Vraiment super thierry ton implication est formidable  rck

Dans l historique que j'ai eu, le véhicule est déclaré "destroyed" et hors assurance le 3 Aout 2011 a Westchester, IL. Elle n'a ensuite plus roulée, comme confirmé dans le document ci joint, étant donné son état épave.
Et je te confirme que toute la partie mécanique et motrice ne peut pas avoir 140000 miles selon tous les spécialistes que j ai rencontré. Selon leurs termes, c est une voiture "très propre".
Si tu ne voit pas le salvage title, c est que mon revendeur l'a surligné au marqueur noir, a droite. Il fraude, ce qui vaut son mandat d adret international. J ai eu du bol sur le coup de pouvoir la faire homologuer.

Cyril, je vais continuer à me renseigner, mais en passant un ordinateur la semaine derniere, on a pu afficher le KM réel. Il doit don il y avoir quelque chose de commun ou particulier sur mon véhicule étant donné les conditions de revente depuis 2011

Cyril57

Et c'est quel kilométrage que tu as lu?

Pour info, elle a un rebuildable title donc, elle n'était pas considérée comme épave mais bien réparable.

Guillaume-montréal

exact, selon le compte rendu de la pref de Floride.
Inexact selon les details administratifs et d expertises indiqués dans mon dernier message. Elle aurait meme subit une sacré rouste la pauvre. Sous l'encre du marqueur noir grossier de la CG US est d'ailleurs indiqué un salvage title. D ailleurs pas mal d arsouilleries des 2 ailes arrières et de la male ont du être corrigé. Il y avait tellement de choucroute qu'on avait de quoi nourrir l alsace pour 1 an ;). En résumé, son état fortement accidenté l'a interdite à la vente de l'US depuis l'Europe dans ces conditions selon ce que j'ai compris.

Dans ce que l'on m'a dit, elle aurait environ 60 à 70.000 Km en Aout 2014

Thierry

Citation de: Cyril57 le 03 Septembre 2014 à 15:01:23
Citation de: Thierry le 03 Septembre 2014 à 14:02:16
Si, si. Le kilométrage est bien enregistré ailleurs que dans le compteur et Ford peut lire le kilométrage réel.
C'est un crime fédéral aux US que de trafiquer les compteurs alors Ford ne va pas vendre de voiture qui peut être trafiqué  aussi facilement sans que ça laisse la moindre trace.

Je me suis renseigné lorsque je cherchais des infos sur la mienne et en plus des forums US, j'ai téléphoné l'époque à 3 concessionnaires US dont 2 en Floride ou elle avait été entretenue. Tous le monde m'a confirmé que l'information n'est contenue que dans le compteur et qu'il n'y a aucun moyen de le lire ailleurs que sur le compteur (avec leurs valise, il ne l'ont que sur le compteur) et eux même ne font pas de reprogrammation de compteurs en concession. Lorsque les compteurs sont endommagés avec ces soucis de moteurs d'aiguille ou si l'écran à cristaux liquide est HS, ils les commandent directement en usine programmés au kilométrage qu'ils demandent.
Moi, je ne fais qu'expliquer ce qu'ils m'ont expliqué après si qqu trouve ou est stocké l'info de façon certaine en plus du compteur, je suis preneur à titre d'info.
Je crois que tu as raison. J'ai cherché et cherché sur les sites US et rien trouvé.
Il y a bien un code d'erreur OBD sur certains véhicules quand le kilométrage du compteur ne correspond pas a celui du PCM ou ECM mais je n'ai trouvé aucune Mustang qui aurait eu ce code d'erreur:
http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Error-Code/P0632/Diagnostics/Ford/Default.aspx

J'ai aussi lu un post d'un concessionnaire Ford sur un forum US dans lequel il disait qu'ils ne reprogrammaient pas le kilométrage sur un compteur d'occasion. Quand ils en remplacent un, ils en commandent un chez un sous traitant en échange standard qui les répare et c'est eux qui entrent le kilométrage donné par le concessionnaire avant de l'expedier.

Guillaume-montréal

Eh bien, je suis pas sorti du sable :). Ce que je vois, c est que mon compteur a été remplacé par le premier trouvé au coin de la rue alors?

Guillaume-montréal

Les seuls codes erreurs qui nous sont apparus lorsque l'ordinateur a été branché sont ceux pour l'électricité habitacle de la mustang, qui a été refaite complètement (donc non identifiable, si j'avais bien suivi) je ne sais pour quelle raison, en plus du câblage pour les feux de signalisation arrière. Rien d autre

rikskameron

Thierry a raison...
CitationJ'ai aussi lu un post d'un concessionnaire Ford sur un forum US dans lequel il disait qu'ils ne reprogrammaient pas le kilométrage sur un compteur d'occasion. Quand ils en remplacent un, ils en commandent un chez un sous traitant en échange standard qui les répare et c'est eux qui entrent le kilométrage donné par le concessionnaire avant de l'expedier.
si tu lis l'anglais :

http://www.championmustang.com/modern/2005-mustang-gt-instrument-six-gauge-cluster-v8-oembrfont-colordc143cbmy-colorbfont-p-3343.html

Le problème de nos voiture est le suivant :

N'importe quel autre compteur fonctionnera pour la vitesse, le compte tour.. bref options de base.

Un 4 jauges, un 6 jauges.. etc... Les erreurs seront affichées si par exemple il n'y pas les switchs pour accéder a l'ordinateur de bord (pour les Mumu qui en sont dépourvu et dont le câblage n'est même pas existant).
Si tu poses un compteur de 2005 sur une 2008 qui semble identique, tu auras des erreurs car la 2005 n'a pas l'ESP.

Erreurs aussi si certaines infos ne s'affichent pas. Exemple, pas de témoins de réserve essence sur certains compteurs 6 jauges, c'est l'affichage digital qui donne l'infos mais ce dernier ne fonctionnera pas si tu n'as pas ça avec:
http://www.championmustang.com/modern/0509-mustang-instrument-gauge-cluster-message-center-switch-oem-p-3318.html


etc, etc...

Le seul endroit ou est enregistré le kilométrage reste le compteur.
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Thierry

Je sais pas, ils disent que l'installation doit être faite par un concessionnaire pour reprogrammer le compteur et le concessionnaire sur le forum US avait dit qu'ils sous traitaient la programation pour les compteurs qu'ils vendaient seulement. ???

rikskameron

Citation de: Thierry le 05 Septembre 2014 à 17:55:17
Je sais pas, ils disent que l'installation doit être faite par un concessionnaire pour reprogrammer le compteur et le concessionnaire sur le forum US avait dit qu'ils sous traitaient la programation pour les compteurs qu'ils vendaient seulement. ???

tu parles, ils font ce qu'ils veulent...

MP
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Guillaume-montréal

Eh bien merci pour toutes ces informations. Le mieux serait donc que je passe chez ford avec les documents originaux de ma voiture recus lors de l'importation ainsi que le suivi kilometrique de mon assurance pour voir s'ils peuvent m'aider en respectant la legislation.

Au pire une fois que je suis arrivé a 999.999,9 km le compteur reviendra peut etre a 0   g0d

Bon weekend a tous. Je vous ferai part de mon experience et bien sur si je trouve une solution legale je la post immediatement ;)

Guillaume-montréal

J'ai contacte hier Ford Motor Compagnie en leur exposant le probleme. Ils ont verifié le VIN sans pour autant resoudre le souci clairement du fait que je ne suis pas resident aux US.

Cependant, ils m'ont donné les coordonnées de FMC en IdF en affirmant qu'ils devraient me trouver une solution equitable.

Et les recherches sur l'ensemble des topics de forum US n'est pas concluante. Tout le monde se contredit. Des que j'ai plus de details apres mon dialogue avec FMC france je vous donne des nouvelles la dessus

Mustang_flht


Guillaume-montréal

j'ai essayé sur les 3 liens que l'on m'a donné précédemment, un seul des trois m'a répondu, et pour être politiquement correct, on ne peut pas dire que sa réponse soit un très bon acte de vente... gbley

Je vais essayer avec le lien et je te remercie vraiment pour ton aide, ainsi que celle de tout le monde! :v:
L'idéal étant que ca soit légal, afin que j'ai un certificat pour mon assurance.
Déjà que des que je croise une mumu ca me rappelle ma vie de motard à raie des signes de loin, je vois que y'a de l'entraide. C'est génial :)

Mustang_flht

 :v:

On suit ton affaire et on croise les doigts pour toi   rnr


J'y pense, il y a aussi les pro des Mustang, l'importateur de ma mumu a l'air assez débrouillard il connait peut-être la solution !

C'est Rock'n Road Garage dans l'Essone  smk

Ca coûte rien que tu lui poses la question  ;)



:v:

Guillaume-montréal

Merci, et j'espère aussi aider ceux qui se font avoir comme moi. Les importateurs  a qui j'ai confié ma mumu pour la remettre à neuf m'ont dit qu'en importation direct, plus de 7/10 personnes se font pigeonner par des sociétés véreuses, comme je l ai été malheureusement.  bley

a bientôt!

Mustang_flht


Guillaume-montréal

Merci c'est vraiment génial ca! je le contacterai la semaine prochaine alors, aussi, je le laisse avec sa femme pour ce weekend, rien ne presse. Je vais rallonger mon répertoiree télephonique ford  LOL.

Guillaume-montréal

Bonjour à tous,

J'ai pas mal tardé, je suis navré. Je dois avouer que 1) J ai fais des recherches exhaustives sur le sujet initié et 2) j'ai été procrastonocrate, et j ai tardé a poster le résultat de mes recherches.

Donc je me suis basé auprès des sources suivantes:
- des homologateurs / spécialistes US divers en IdF
- des dialogues Ford EU - département Homologation
- une tentative de lecture OBD des paramètres de ma GT
- Divers sujets abordés à travers le monde sur ce sujet.

Commencons par la conclusion: Dans mon cas, ou le kilometrage ne reflète pas la propreté du véhicule (c'est a dire dans mon cas des pieces peu usées, toutes en excellent état de marche, ainsi que divers indices sur la vie de la voiture visibles alors que le compteur indique a ce jour 222000 Km), il faut avoir l historique précis de la voiture (ex: carafe etc, ainsi que les données de la prefecture de l état des US ou elle a été achetée si c est le cas pour confirmation) et rouler avec une assurance avec suivi kilométrique. Ainsi, malgré la différence, l historique prouvera le kilométrage reel du véhicule, utile pour les entretiens ou la revente.

De l'ensemble des discussions que j ai pu avoir, tous m'ont affirmé, ou indiqué que le seul indicateur du kilométrage figure indépendamment d autres data dans le compteur. Il n y aurait de manière surprenant aucun autre témoin sur ces modèles (2007 dans mon cas). J'ai pu aussi constater que pour des problèmes de compteurs, certaines personnes ont du envoyer leur compteur a ford qui réinitialiser le kilométrage suivant l historique de la voiture si celui ci présentait un défaut.

Il est toujours possible de le bidouiller si vous connaissez quelque un qui vous le fait, mais c est illégal, malgré tout.


J'ai été surpris par ces lacunes électroniques sur la mum, mais a priori le rechercher revient a se battre a coups d'épée dans l'eau

Passez tous un bon weekend, et encore désolé pour ces délais

Maxou

Procrastonocrate...C'est quoi cette bête ???

En tout cas, merci pour le retour...

chloso69

Citation de: Maxou le 12 Décembre 2014 à 19:40:50
Procrastonocrate...C'est quoi cette bête ???

En tout cas, merci pour le retour...
un procrastinateur remet toujours au lendemain  smk