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Auteur Sujet: Mustang GT/CS de Babass  (Lu 65643 fois)

sebalibalo

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #160 le: 23 avril 2012, 20:50:22 pm »
bon en gros c'est que ça fait mal au c.l quand tu reçois la rallonge pas forcément prévue.
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #161 le: 23 avril 2012, 21:05:32 pm »
En meme temps, je me souviens d'avoir acheté mon Kit d'admission aux US. Une fois ici, avec frais de douane et shipping, 280€ TTC... chez un certain concessionnaire avec la pose : 650€, donc  evl2... je prefere les frais de douane!
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sebalibalo

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #162 le: 24 avril 2012, 18:12:57 pm »
oui en général y'a pas photo. C'est pour ça que j'ai pris l'option "rallonge" en commandant mon flowmaster aux US. ;D
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Cobra69

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #163 le: 24 avril 2012, 20:04:17 pm »
Elle est classe !!
Pour la plaque si tu peux même retirer un chiffre ca te permettra de faire plaise sans le stress du radar !!
 

rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #164 le: 24 avril 2012, 20:26:37 pm »
Mais t'as des supers bonnes idées dis moi!!!  evl
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Maxou

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #165 le: 24 avril 2012, 20:27:59 pm »
Elle est classe !!
Pour la plaque si tu peux même retirer un chiffre ca te permettra de faire plaise sans le stress du radar !!
Hors-Sujet:
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rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #166 le: 24 avril 2012, 20:32:08 pm »
LOL LOL LOL
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Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #167 le: 24 avril 2012, 21:19:49 pm »
oui ça calme les douanes pour juste 1 objet.  ::)
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SwissCoco

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #168 le: 24 avril 2012, 21:33:30 pm »
Ben je comprends pas, moi j'ai fait venir mes pièces en France justement pour pas payer de frais de douane !!!  ???
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Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #169 le: 24 avril 2012, 21:36:55 pm »
 :o :o bizarre. Ta plus de douane quand tu fait venir directement en Suisse ?
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #170 le: 24 avril 2012, 21:39:46 pm »
Ben je devrais peut-être pas le dire si les douanes nous lisent.....
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Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #171 le: 25 avril 2012, 17:19:39 pm »
Une personne vient de m'envoyer un lien ==> http://www.ebay.com/itm/NEW-BIG-BREMBO-BAER-WILWOOD-RACING-STYLE-CALIPER-COVERS-FRONT-REAR-NO-PAINT-/260888480147?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2006|Model%3AMustang|Make%3AFord&hash=item3cbe2a4993&vxp=mtr

Est ce que vous pensez que ca serait mieux de mettre des caches Brembo, sachant que j'ai les friens d'origine  ;D ou mettre des caches Mustang mais beaucoup plus cher.

Des avis ?

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #172 le: 25 avril 2012, 17:32:52 pm »
Salut Seb,

Perso, j'avais mis des caches sur ma 2009, et franchement, beaucoup plus propre que la peinture, et surtout, certain que ça vieillisse correctement...  ;)
 

Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #173 le: 25 avril 2012, 17:36:43 pm »
et tu pense quoi du nom noté sur les étriers : Mustang ou Brembo ?

Ne pas oublié que j'ai des freins d'origine donc Brembo serait là juste pour la couleur rouge.
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geoffrey

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #174 le: 25 avril 2012, 17:39:35 pm »
fait attention, il doit y avoir 2.54 cm entre la jante et l'étrier, je ne pense pas qu'il y ai la place avec les jantes CS ???
  • Pleins d'idées !!
 

rvrsra

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #175 le: 25 avril 2012, 17:42:56 pm »
heu est ce que tu as lu comment ça se montait et comment ça tenait ?

Parce que tu va etre à priori très déçu, les caches "brembo" faut les couper, les limer, les trifouiller puis les coller (comment ça se passe au chgt de plaquette??? )

il y a 150 $ d'écart , il y a une raison...
 

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Re : Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #176 le: 25 avril 2012, 17:43:30 pm »
et tu pense quoi du nom noté sur les étriers : Mustang ou Brembo ?

Ne pas oublié que j'ai des freins d'origine donc Brembo serait là juste pour la couleur rouge.

A l'avant, tu as quoi?
Moi j'avais les Brembo, et à l'arrière, j'ai mis les caches avec le Cobra blanc, plus discret.

Perso, sur une CS, je mettrai Mustang.
 

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Re : Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #177 le: 25 avril 2012, 17:44:46 pm »
heu est ce que tu as lu comment ça se montait et comment ça tenait ?

Parce que tu va etre à priori très déçu, les caches "brembo" faut les couper, les limer, les trifouiller puis les coller (comment ça se passe au chgt de plaquette??? )

il y a 150 $ d'écart c'est qu'il y a une raison...

Les Shelby que j'ai acheté ont été monté sans déposer les jantes, très facile, et juste à ajuster et serrer l'écrou, basta!
Payé 175 euros certes, mais résultat là...  ::)
 

Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #178 le: 25 avril 2012, 17:46:04 pm »
 :o :o merci pour ton message geoffrey.

Je pensais que c'était bon, car d'après les photo du site : http://www.americanmuscle.com/calipercovers-red0509-gt.html on voie des photos de jantes CS avec des covers rouge.

Tu pense que ça n'ira pas ?
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #179 le: 25 avril 2012, 17:46:47 pm »
C'était ceux ci: (les arrières, à l'avant, j'ai laissé d'origine vu la finition des gros Brembo laqués noir).
 

 

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