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Auteur Sujet: Mustang GT/CS de Babass  (Lu 36814 fois)

sebalibalo

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #160 le: avril 23, 2012, 20:50:22 pm »
bon en gros c'est que ça fait mal au c.l quand tu reçois la rallonge pas forcément prévue.
La mustang est une des seules voitures qui me donne des frissons même lorsqu'il fait chaud.

rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #161 le: avril 23, 2012, 21:05:32 pm »
En meme temps, je me souviens d'avoir acheté mon Kit d'admission aux US. Une fois ici, avec frais de douane et shipping, 280€ TTC... chez un certain concessionnaire avec la pose : 650€, donc  evl2... je prefere les frais de douane!
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sebalibalo

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #162 le: avril 24, 2012, 18:12:57 pm »
oui en général y'a pas photo. C'est pour ça que j'ai pris l'option "rallonge" en commandant mon flowmaster aux US. ;D
La mustang est une des seules voitures qui me donne des frissons même lorsqu'il fait chaud.

Cobra69

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #163 le: avril 24, 2012, 20:04:17 pm »
Elle est classe !!
Pour la plaque si tu peux même retirer un chiffre ca te permettra de faire plaise sans le stress du radar !!

rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #164 le: avril 24, 2012, 20:26:37 pm »
Mais t'as des supers bonnes idées dis moi!!!  evl
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Maxou

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #165 le: avril 24, 2012, 20:27:59 pm »
Elle est classe !!
Pour la plaque si tu peux même retirer un chiffre ca te permettra de faire plaise sans le stress du radar !!
Hors-Sujet:
vais faire comme si j'avais rien entendu moi.... 8)
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rikskameron

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #166 le: avril 24, 2012, 20:32:08 pm »
LOL LOL LOL
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Babass

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #167 le: avril 24, 2012, 21:19:49 pm »
oui ça calme les douanes pour juste 1 objet.  ::)
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #168 le: avril 24, 2012, 21:33:30 pm »
Ben je comprends pas, moi j'ai fait venir mes pièces en France justement pour pas payer de frais de douane !!!  ???

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #169 le: avril 24, 2012, 21:36:55 pm »
 :o :o bizarre. Ta plus de douane quand tu fait venir directement en Suisse ?
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #170 le: avril 24, 2012, 21:39:46 pm »
Ben je devrais peut-être pas le dire si les douanes nous lisent.....

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #171 le: avril 25, 2012, 17:19:39 pm »
Une personne vient de m'envoyer un lien ==> http://www.ebay.com/itm/NEW-BIG-BREMBO-BAER-WILWOOD-RACING-STYLE-CALIPER-COVERS-FRONT-REAR-NO-PAINT-/260888480147?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2006|Model%3AMustang|Make%3AFord&hash=item3cbe2a4993&vxp=mtr

Est ce que vous pensez que ca serait mieux de mettre des caches Brembo, sachant que j'ai les friens d'origine  ;D ou mettre des caches Mustang mais beaucoup plus cher.

Des avis ?

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #172 le: avril 25, 2012, 17:32:52 pm »
Salut Seb,

Perso, j'avais mis des caches sur ma 2009, et franchement, beaucoup plus propre que la peinture, et surtout, certain que ça vieillisse correctement...  ;)
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #173 le: avril 25, 2012, 17:36:43 pm »
et tu pense quoi du nom noté sur les étriers : Mustang ou Brembo ?

Ne pas oublié que j'ai des freins d'origine donc Brembo serait là juste pour la couleur rouge.
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #174 le: avril 25, 2012, 17:39:35 pm »
fait attention, il doit y avoir 2.54 cm entre la jante et l'étrier, je ne pense pas qu'il y ai la place avec les jantes CS ???

rvrsra

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #175 le: avril 25, 2012, 17:42:56 pm »
heu est ce que tu as lu comment ça se montait et comment ça tenait ?

Parce que tu va etre à priori très déçu, les caches "brembo" faut les couper, les limer, les trifouiller puis les coller (comment ça se passe au chgt de plaquette??? )

il y a 150 $ d'écart , il y a une raison...

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Re : Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #176 le: avril 25, 2012, 17:43:30 pm »
et tu pense quoi du nom noté sur les étriers : Mustang ou Brembo ?

Ne pas oublié que j'ai des freins d'origine donc Brembo serait là juste pour la couleur rouge.

A l'avant, tu as quoi?
Moi j'avais les Brembo, et à l'arrière, j'ai mis les caches avec le Cobra blanc, plus discret.

Perso, sur une CS, je mettrai Mustang.
@+ Phil'

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Re : Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #177 le: avril 25, 2012, 17:44:46 pm »
heu est ce que tu as lu comment ça se montait et comment ça tenait ?

Parce que tu va etre à priori très déçu, les caches "brembo" faut les couper, les limer, les trifouiller puis les coller (comment ça se passe au chgt de plaquette??? )

il y a 150 $ d'écart c'est qu'il y a une raison...

Les Shelby que j'ai acheté ont été monté sans déposer les jantes, très facile, et juste à ajuster et serrer l'écrou, basta!
Payé 175 euros certes, mais résultat là...  ::)
@+ Phil'

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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #178 le: avril 25, 2012, 17:46:04 pm »
 :o :o merci pour ton message geoffrey.

Je pensais que c'était bon, car d'après les photo du site : http://www.americanmuscle.com/calipercovers-red0509-gt.html on voie des photos de jantes CS avec des covers rouge.

Tu pense que ça n'ira pas ?
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Re : Mustang GT/CS de Babass
« Réponse #179 le: avril 25, 2012, 17:46:47 pm »
C'était ceux ci: (les arrières, à l'avant, j'ai laissé d'origine vu la finition des gros Brembo laqués noir).
@+ Phil'

 

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