Ah si j'en fait mais elle ne sont pas top top. Dans le lien https://www.mustangv8.com/fr/rhone-alpes/balade-le-14-avril-2013-ain/140/  toute les photos avec mon pseudo c'est moi qui les à fait. Mais quand tu regarde celle de Adnvirus ou Filou, il n'y a photo, elle sont top à comparé des miennes 

Retour de chez mon carrossier  Il ma fait un devis pour peindre mes rétro et les caches radiateur.

Rétro : démontage + démontage vitre pour peindre à l'intérieur + produit accroche peinture + peinture (flash ma peinture pour avoir exactement la même) = 277 euros TTC

Cache radiateur : produit accroche peinture + peinture, comme pour les rétro : 100€ TTC

Il ma conseillé plus de peindre la totalité des caches : radiateur + centrale, ça fera plus jolie. Je suis d'accord avec lui mais faut virer cette barre qui tient le capot  car ça va rayer  dc faut installer ceci ==> http://www.americanmuscle.com/black-hoodstrut-1012.html

Voili voiloù ....... en mode cogitation 

ou changer les rétro, j'aime bien cela : http://www.americanmuscle.com/painted-retro-mirrors-0509.html

Pour les rétros ça me semble bien cher...
As tu appelé l'autre peintre?

Pour les vérins de capot, j'aime bien.
Juste choisir les bons (qualité/finition/fiabilité)

Je cogite également sans me décider.

Perso: je peins (éventuellement) les rétros en noir mais je ne touche pas les plastiques sous le capot!

Avec la chaleur, est ce que ça vieillira bien en plus?

Et puis, noir pour noir, le gain est trop faible (on ne roule pas capot ouvert) contrairement aux rétros qui eux se voient tout le temps...

Mais ça n'est que mon modeste avis...

non pas téléphoné car je pense plus à les changer maintenant ...... à voir.

Pour les plastiques sous capot, je suis d'accord avec toi 

As you want...
Très cher mais bon, quand on aime... ;-)

Vous voulez que je pose la question a mon carrossier???
Vos tarifs me paraissent un peu cher..

Tu vouvoies Babass?

Lol non c est pour l ensemble des protagonistes de la discution

Citation de: New Shelby 500 le 17 Avril 2013 à 11:59:56
Pour les rétros ça me semble bien cher...
As tu appelé l'autre peintre?

Pour les vérins de capot, j'aime bien.
Juste choisir les bons (qualité/finition/fiabilité)

Je cogite également sans me décider.

Perso: je peins (éventuellement) les rétros en noir mais je ne touche pas les plastiques sous le capot!

Avec la chaleur, est ce que ça vieillira bien en plus?

Et puis, noir pour noir, le gain est trop faible (on ne roule pas capot ouvert) contrairement aux rétros qui eux se voient tout le temps...

Mais ça n'est que mon modeste avis...

Ben voui, toi tu t'en balances, ta Mustang sort jamais du garage et tu n'ouvres jamais le capot en public 

(Aie, là je vais avoir une réponse en au moins 10 points    )

Moi perso j'aime bien voir mes plastocs peints couleur carrosserie. Bon ça fait un truc de plus à faire briller et c'est de l'ajustement à l'américaine, mais c'est peut-être parce que je suis une fille que ces détails me plaisent    

Citation de: New Shelby 500 le 17 Avril 2013 à 12:23:29
Tu vouvoies Babass?

Oui, j'aime quand Bobo me vouvoie 

Citation de: mybobo le 17 Avril 2013 à 12:25:00
Lol non c est pour l ensemble des protagonistes de la discution

Bon tant mieux, je préfère quand mes potos me tutoie 

Citation de: SwissCoco le 17 Avril 2013 à 12:28:53

Moi perso j'aime bien voir mes plastocs peints couleur carrosserie. Bon ça fait un truc de plus à faire briller et c'est de l'ajustement à l'américaine, mais c'est peut-être parce que je suis une fille que ces détails me plaisent    

Je suis de ton avis Coco mais sur la mienne, ça fait beaucoup de changement pour peindre. Enlever la barre, rajouter des hoodstrut et tout peindre les plastiques. La question que je me pose et si je dérègle le capot, ça ne va pas être facile à le remettre nikel ......... sauf si Boris me le fait 

Pour les rétro, pourquoi ne pas les changer par des plus feins et déjà peint surtout que c'est le même prix que prend mon carrossier 

Citation de: mybobo le 17 Avril 2013 à 12:13:41
Vous voulez que je pose la question a mon carrossier???
Vos tarifs me paraissent un peu cher..

Demande lui combien il prend pour peindre les rétro en noir : UA mais je préfère qu'il flash la carrosserie pour avoir le même noir.

+ peindre les caches radiateur 

Merci Bobo. Envoie moi un email ou MP ou à la suite de se message ou par téléphone ou par courrier postale avec ta facture 

Citation de: SwissCoco le 17 Avril 2013 à 12:28:53

Citation de: New Shelby 500 le 17 Avril 2013 à 11:59:56
Pour les rétros ça me semble bien cher...
As tu appelé l'autre peintre?

Pour les vérins de capot, j'aime bien.
Juste choisir les bons (qualité/finition/fiabilité)

Je cogite également sans me décider.

Perso: je peins (éventuellement) les rétros en noir mais je ne touche pas les plastiques sous le capot!

Avec la chaleur, est ce que ça vieillira bien en plus?

Et puis, noir pour noir, le gain est trop faible (on ne roule pas capot ouvert) contrairement aux rétros qui eux se voient tout le temps...

Mais ça n'est que mon modeste avis...

Ben voui, toi tu t'en balances, ta Mustang sort jamais du garage Qu'est ce que tu en sais? Dis plutôt, "quand tu sors ta voiture, je ne suis pas là", ou "je ne suis pas au courant quand tu sors ta voiture", ou... bon bah t'as compris...  et tu n'ouvres jamais le capot en public  Nan Mdame, j'suis pudique et discret comme garçon, je ne fais voir mes dessous qu'à... 

(Aie, là je vais avoir une réponse en au moins 10 points    ) Tu commences à me connaître, mais pour le coup, nan, suis over occupé en ce moment, pas le temps... 

Moi perso j'aime bien voir mes plastocs peints couleur carrosserie. Bon ça fait un truc de plus à faire briller et c'est de l'ajustement à l'américaine, mais c'est peut-être parce que je suis une fille que ces détails me plaisent     Pas forcément, chacun ses goûts, mais moi je maintien que peindre du noir en noir, ça ne chage pas suffisamment, d'où ma remarque...   

ce n'est pas noir Phil mais gris en pas de la même couleur par rapport au plastique du centre  donc tout peindre en noir serait plus sympa mais ................... oui mais ...................... ben comme toi Phil, je cogite 

Ah, ok, pigé... 
Bon bah reste juste à savoir combien de temps tu penses faire comme Coco (montrer tes dessous à chaque arrêt), et en fonction, tu fera peindre ou non...   

Mais j'insiste: penses bien à préciser à ton peintre que ces plastocs se trouvent sous le capot, et donc, que la peinture devra résister à une bonne température, sinon... 

Attention, faut être précis :  mes "dessous-en- plastocs-peints-d'usine-couleur- carrosserie- et- qui brillent".

Ben voui, quand c'est joli, faut le montrer 

Tout à fait Madame, je ne parlais évidemment que de ça! 

Je n'en doutais pas une seconde Monsieur 


Bon et c'est quand que tu reviens nous éblouir avec ta rouge. L'excuse des gosses ça va un moment  . Faut tout de suite les habituer aux bonnes choses et aux passions de papa     

Alors là, ma "grenouille" de 6 ans est déjà assez motivée... 

Dimanche soir, j'ai sorti la rouge pour "la ramener": "super Papa, c'est trop cool, j'adore cette voiture, elle fait un trop joli bruit!!!" 

Bon alors conduite papa gateau, certes, mais elle adore... 

Juste sur une journée, je pense que ça va la gaver, et moi, ma princesse, je ne veux pas la gaver... 

Mais t'inquiète, je termine la pose de mes babioles, ensuite, bon coup de cire with Maître MEGUIAR'S (j'ai nommé Moooossieur Babass) et hop, un ti peu de discrétion colorée sur nos routes!!! 

Et pis, faudra donc tu me fasses voir ces fameux dessous gris!