Voici la future bête : 17000 miles. Mon importateur me l'a trouvé en Grande Bretagne et doit aller la chercher mercredi prochain . Une fois les procédures d'homologation terminées, elle sera équipée de la prise d'air sur le capot, de silencieux MAC. Viendront par la suite des vitres teintées. Je voulais lui mettre les écopes sur les vitres arrières mais d'après certains témoignages, ça obscurcit les vitres arrières et c'est pas top pour les enfants qui se retrouveraient dans le noir.









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chouetauto, mais dis nous en plus interieur rouge ou gris ou noir ?

D'ac avec toi pour les vitres arrières car il n'y a pas trop de lumière, par contre pour la lunette arrière le teintage est obligatoire sinon ils vont cuire

Sinon elle serait bien avec toutes ses copines à Beaune fin Aout

Intérieur noir



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Ce week-end, c'était le cinquième rétrofestival à Caen, avec la participation de Claude Lelouche qui est arrivé en Mustang décapotable, en hommage à son film : Un homme, une femme. Il y avait un paquet de mustang. En voici quelques unes pour le plaisir des yeux.



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Arrivée de Claude Lelouch, membre du jury :



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Et une de plus pour la black team 

Des bandes de prévues ?

Une bien belle mumu.........dire que la mienne arrive bientôt....sois patient elle va vite arriver 

Merci à vous. Pour les bandes, Maxou, je réfléchit encore. Le projet initial était une Black is back avec écopes de vitres arrières,  vitre teintées et jantes noires. Puis mon importateur m'en a fait essayer une bleue avec bandes blanches sur laquelle j'avais flashé pour finalement revenir au noir.

2-3 rassos et tu sauras mieux ce que tu feras....et c'est sur que l'on n'arrête jamais avec nos belles...un petit truc par ci, un autre par là...on finit par les gâter plus que nos femmes...

Belle auto.

Moi, je préconiserais un teintage des vitres de custode ainsi que de la lunette arrière uniquement. C'est ce que j'ai sur la mienne. Cela assombrit juste ce qu'il faut pour lui donner un look extérieur sympa tout en voyant encore dedans... quand tu y es surtout que les vitres d'origine sont déjà légèrement teintées.
Au début, mes vitres latérales étaient aussi surteintées et au final, a l'intérieur j'avais tout le temps l'impression d'être la nuit surtout avec l'intérieur entièrement noir et je trouvais cela parfois dangereux même.

Bah c'est beau une Mustang noire avec les vitres teintées partout...

J'ai hâte d'écouter tes echappements en vidéo  Car moi aussi je "crois" avoir des MAC mais je n'en suis pas sûr.

Bel achat en tout cas !

Salut à tous,
J'ai récupéré ma mustang à mon retour de vacances. Elle a été reçue avec mention à son examen à l'UTAC.
Reste à attendre le rendez-vous à la Dreal.
L'importateur me l'a rendue avec des silencieux Mac. Le son est sympa, mais il y a un problème de résonnance vers 2000 tours. D'après ce que j'ai lu sur le forum, ça doit correspondre à ce que vous appelez le "dronage" : ça fait caisse de raisonnance et ça produit une sorte de bourdonnement. Dommage car le son à la décélération est plutôt sympa, ça me rappelle la moto. L'échappement est pourtant moins bruyant que je l'aurai imaginé. Elle fait un super bruit au démarrage. Aprés ça reste raisonnable et ça chante bien dans les tours.
Du coup, l'importateur m'a dit qu'il allait avoir des SLP.
Avez-vous des avis entre ces deux pots ? Merci

ben pour le "droning" ils le font tous plus ou moins...

Les SLP Manu en a (si ce sont des "loudmouth") et les mac je crois que Zozio en avait et qu'il les remplace par des Borla..

Je vais tenter de mettre des plaques de bitume dans le fond de mon coffre pour alourdir la tole du plancher et réduire l'effet caisse de résonnace du coffre

Chloso69 a aussi des SLP loudmouths et ça ronronne sévère dans les tours mais c'est relativement discret à vitesse stabilisée, c'est pas mal comme échappements.

super cette mumu, j'en ai une du même millésime et j'avoue que j'en suis raide dingue.....

Tout à fait d'accord avec toi apertolibro, c'est du bonheur en barre cette voiture. Une vraie addiction.
Bien vue Vincent l'idée de diminuer l'effet caisse de raisonnance du coffre. Il faudrait remplir le coffre pour voir si ça peut venir de là.
Merci pour ton avis Sebalibalo, je pense que je vais opter pour les LSP car j'ai une autre vibration plus désagréable vers 3000 tours. Une espèce de "gling-gling" comme un écrou qui se balade dans la ligne. L'importateur a mis deux fois la voiture sur le pont pour vérifier les serrages. Tout est OK. Ca ne le fait pas souvent mais c'est un bruit désagréable.

A venir également une fois la voiture homologuée : une prise d'air sur le capot, des vitres teintées (mais pas trop), une petite antenne, et le kit bio-éthanol.

Et pour la petite histoire, j'ai choppé la névrose de la ménagère et ai trouvé des conseils sympas pour l'entretien sur cosmétique auto.

ça le fait quand le "gling gling", à l'accélération ou à la decélération ?

Alors la névrose de la ménagère c'est normal, surtout pour les proprios de mustang noire. C'est pas de tout repos de lui donner un effet mirroir

Ca le fait à l'accélération seulement et juste un petit moment, genre vibration dans le pot comme si un morceau de métal se baladait. Le bruit à la décélération est plutôt rauque et sympa.

ok donc ce n'est pas un pbm de catalyseur, tu as fait vérifier toute ta ligne ?

En fait, l'importateur a démonté ma ligne d'origine pour la remplacer par une autre moins bruyante pour le passage à l'utac et m'a rendu la voiture avec les pots Mac qui étaient montés sur un V6 peu de temps car trop bruyants.
Il a visiblement vérifié deux fois sur le pont et m'a proposé de me monter des SLP à son retour. Dans l'attente, je profite de la voiture avec les Mac.