Auteur Sujet: Mustang GT-CS 5.0L 2011 (Lu 3389 fois)

silver · « **Réponse #20 le:** décembre 16, 2011, 21:12:43 pm »

Citation de: TsOuB le décembre 16, 2011, 21:03:37 pm

J'ai vu la tienne elle est pas mal aussi

Pour la video je n'en ai pas faite mais je peux en faire une par contre je ne sais pas quand

Moi je voulais absolument une BVM donc ...

Pour ce qui est de la calandre a 4phares j'ai eu une Mustang GT Premium de 2010 avant avec cette fameuse calandre a 4 phares et bon sa change de l'ancienne quoi ^^

Au contraire les moitié cuir/carbone je trouve sa énorme

Mercii
Félicitation pour la tienne aussi

Merci

Pour la vidéo je suis plus que prenneur

Par contre c est intéressant ça que tu ais eu la même mais 4,6 GT
Peux tu nous donner ton ressentit objectif entre les 2 motorisations (perfs, conso, agrément, surprises, déceptions,...)

Babass · « **Réponse #21 le:** décembre 16, 2011, 21:20:20 pm »

Citation de: silver le décembre 16, 2011, 21:12:43 pm

Citation de: TsOuB le décembre 16, 2011, 21:03:37 pm
J'ai vu la tienne elle est pas mal aussi

Pour la video je n'en ai pas faite mais je peux en faire une par contre je ne sais pas quand

Moi je voulais absolument une BVM donc ...

Pour ce qui est de la calandre a 4phares j'ai eu une Mustang GT Premium de 2010 avant avec cette fameuse calandre a 4 phares et bon sa change de l'ancienne quoi ^^

Au contraire les moitié cuir/carbone je trouve sa énorme

Mercii
Félicitation pour la tienne aussi

Merci

Pour la vidéo je suis plus que prenneur

Par contre c est intéressant ça que tu ais eu la même mais 4,6 GT
Peux tu nous donner ton ressentit objectif entre les 2 motorisations (perfs, conso, agrément, surprises, déceptions,...)

+1. Donne le plus de détails possibles s.t.p. Sa m’intéresserais de voir les détails entre les 2.

Merci.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #22 le:** décembre 16, 2011, 22:02:54 pm »

heu juste une question

Tu as 18 ans, tu es propriétaire d'une gt/cs 2011 et tu as déjà eu une gt premium de 2010 ? c'est bien ça si j'ai tout compris, cool !!!

y'a pire pour démarrer la vie de conducteur...

Yellowmustang · « **Réponse #23 le:** décembre 16, 2011, 22:35:04 pm »

ouais moi c'était une 2CV

mbs72 · « **Réponse #24 le:** décembre 16, 2011, 22:47:18 pm »

Une 2CV c'est toujours mieux qu'une 305

Yellowmustang · « **Réponse #25 le:** décembre 16, 2011, 23:04:50 pm »

TsOuB · « **Réponse #26 le:** décembre 16, 2011, 23:34:07 pm »

Alors les differences beaucoup plus confortable la 2011, plus souple , niveau couple la 5,0L est impressionnante ! La Gt premium marche bien mais la 5,0L c'est vraiment ...(il n'y a pas de mot telement c'est puissant)
Pour la conso je consomme moins avec la 5,0L
La boite 6 est beaucoup plus approprier que la boite 5 de la 2010...
Et j'accentue mais c'est vraiment plus souple ma 2011 5,0l que mon ancienne 2010...

Thierry · « **Réponse #27 le:** décembre 17, 2011, 00:13:25 am »

Qu'est ce que tu appelles plus souple? C'est les suspensions qui le sont ou le moteur?

TsOuB · « **Réponse #28 le:** décembre 17, 2011, 00:26:43 am »

Niveau 'confortabilité' de la voiture ^^ donc suspension

Thierry · « **Réponse #29 le:** décembre 17, 2011, 00:47:58 am »

OK. Pour la tenue de route, tu as senti une difference?

TsOuB · « **Réponse #30 le:** décembre 17, 2011, 09:49:00 am »

Pour tenue de route franchement je n'ai jamais vraiment attaqué dans les virages avec aucune des 2 donc ...
Par contre les freins sur la 412cv commencent a etre plus que limite...=S

Yellowmustang · « **Réponse #31 le:** décembre 17, 2011, 09:54:33 am »

pourtant les essais montrent plutot un freinage de qualité

silver · « **Réponse #32 le:** décembre 17, 2011, 10:56:07 am »

Tout depend si tu as l'upgrade Brembo ou non je pense

Cama · « **Réponse #33 le:** décembre 17, 2011, 11:06:47 am »

il y aurai eu moins de taxes j'aurai fais le même choix !
perso je kiff le toit panoramique

bon choix

et vive les GT/CS

TsOuB · « **Réponse #34 le:** décembre 17, 2011, 11:09:14 am »

Je ne pense pas avoir l'upgrage brembo dessus...

Merci

mathvieu · « **Réponse #35 le:** décembre 17, 2011, 11:14:54 am »

Citation de: TsOuB le décembre 17, 2011, 00:26:43 am

Niveau 'confortabilité' de la voiture ^^ donc suspension

C'est marrant ça car il me semblait que niveau chassis c'était pareil entre 2010 et 2011

En tous cas j'aime beaucoup avec la calandre 2 phares

TsOuB · « **Réponse #36 le:** décembre 17, 2011, 11:58:05 am »

Citation de: mathvieu le décembre 17, 2011, 11:14:54 am

Citation de: TsOuB le décembre 17, 2011, 00:26:43 am
Niveau 'confortabilité' de la voiture ^^ donc suspension

C'est marrant ça car il me semblait que niveau chassis c'était pareil entre 2010 et 2011

En tous cas j'aime beaucoup avec la calandre 2 phares

Je ne sais pas en tout cas c'est ce que j'ai ressentit quand je suis monter dans la 2011 et mon père m'a fait la même remarque...

kevin69 · « **Réponse #37 le:** décembre 17, 2011, 13:33:54 pm »

walala elle est tout simplement M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E

je serait quoi m'offrir pour mes 18 ans en juin ^^ on va economiser

TsOuB · « **Réponse #38 le:** décembre 17, 2011, 17:28:36 pm »

Mdrrr Merci

lestat · « **Réponse #39 le:** décembre 17, 2011, 17:29:31 pm »

Très belle mustang

( mais 5L/100km, je pense que tu as fait une coquille ^^)

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Auteur Sujet: Mustang GT-CS 5.0L 2011 (Lu 3389 fois)

TsOuB

TsOuB

TsOuB

TsOuB

TsOuB

TsOuB

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors