Et on passe au petit accessoires :

Le protège siège au niveau des ceintures : http://k6.re/jTzM9
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Le porte téléphone :
- support adapté à la mumu : http://k6.re/ciiRa
- support adapté à mon iPhone 6S : http://k6.re/vRth4
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Le filet de coffre 1 : http://k6.re/C=sIU
[attach=4]

Le filet de coffre 2 : http://k6.re/PD-ND
[attach=5]

salut Charly159

Je vais normalement moi aussi peindre mes étriers en rouge Racing (couleur de la carrosserie) mais en ce moment je peux pas il fait trop froid faut que j'attende le printemps maintenant...
Il me semble que tu m'as déjà dit que tu avait utilise la même peinture que celle que j'ai acheté : foliatec
J'ai quelques question a te poser a ce sujet  :

Est ce que tu as démonté les étriers ?
Ou alors tu as seulement enlevé les plaquettes ?
Tu as fait les quatre en même temps avec tout le mélange du kit ?
Et est ce que tu as peint aussi l'arrière des étriers ?
Le décalque que tu as pose dessus vient de ebay ? est ce qu'il tient bien avec le temps et la chaleur ?
Maintenant que tu as un peu de recul est ce que la peinture tient bien avec le temps ?


bon j'arrete ca fait deja trop de questions... mais tu as le temps pour repondre je vais pas peindre avant avril ou Mai maintenant...

Salut à toi ! Pas de soucis avec les questions tkt, justement le forum est la pour ça

1ère : non je n'ai pas démonté les étriers, juste enlever les roues pour un accès complet.

2eme : rien démonté sur les freins, juste les jantes. J'ai bien sur protégé avec du scotch les disques de freins.

3eme : oui j'ai peint les 4 le même jour. 1 ensuite l'autre ensuite l'autre. Dans le sens des aiguilles d'une montre. Et cela 4 fois de suite. Donc 4 couches par étrier.
Et il devait me rester presque la moitié du contenue en peinture.

4eme : oui j'ai aussi peint l'arrière. Mais uniquement les parties bien accessible

5eme : tu trouveras le lien des stickers sur mon post dédié au étriers en page 13
Ils tiennent très bien, pour le moment rien a bougé, j'ai roulé 10 000km avec beaucoup de route sous la pluie, etc. Bref pour le moment j'en suis très content car ça ne bouge pas.

6eme : et pour la peinture en elle même. J'en suis très content aussi. Ça ne bouge pas du tout. Quand je la lave je regarde justement si ça bouge ou s'abîme. Mais pour le moment RAS c'est nickel.
C'est juste salissent du coup. Mais avec un dégraissant ça part très bien du premier coup si tu laves régulièrement. (Perso c'est 1 fois par mois en hiver, 2 fois par mois l'été)

Voila mes réponses. Si tu es as d'autres n'hésite pas

 

1- Sans scotch il est perdu et ne peut rien faire
2- Peindre dans le sens Horaire...sinon la peinture risque de tourner 
3- 1 fois par tour soit 4 couches.....il aurait fait un tour de plus et....ben il y aurait 5 couches....
4- il peut en faire encore 4
5- Merci pour c'est info 

merci beaucoup Charly159 pour ces infos précieuses... et n'écoutes pas tuiky ....il est tout le temps en train de te charrier...
c'est un gros plaisantin ce Tuiky....
Nous les rhonalpins on a hâte de le connaitre quand il vas venir au Mois de Mai au camping de hollycars...si il vient et qu'il se degonfle pas comme pour le repas de noel....
On te vengeras Charly...

Oui c'est un éternel taquin. J'espère que vous me vengerez !

Joli travail Charly159, tu me donnes plein de bonnes idées pour ma mumu 

Merci Rodrigue c'est sympa.

Je remonte très souvent sur Dunkerque.

Donc à l'occasion on pourra se rencontrer

ça sera avec le plus grand plaisir Charly 

Tu es de ou dans le nord un peu prêt ?

J'habite près de Béthune

D'accord.
Bah à l'occasion !

Citation de: Rodrigue le 14 Janvier 2017 à 08:46:25
J'habite près de Béthune

j'y suis aller des tas de fois  à  Béthune lorsqu'il chassait de la béthunoise il y a quelques temps   

je ne suis pas très loin  ... à quelques km de Lens ( 15 km environs direction Lille  

Salut l'ami,
J'espère que tes chasses fut fructueuses 
Béthune est une belle ville avec une belle architecture, pas mal de manifestations autos et motos 
J'espère qu'on aura la chance de se croiser un jour ou sur un rassemblement !!!

Un petit ajout d'accessoire aujourd'hui, les tapis arrière que j'ai eu tant de mal à trouver

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La modif tant espérée est enfin en cours ... Les fameuses tribars !!!

Etape 1 : démontage du pare-choc et des feux pour envoi en modification :
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PS :
On fait d'une pierre deux coups, on change cette vilaine grille de calandre basse par ce model :
http://www.fordpartsuk.com/shop/ford_mustang_front_bumper_lower_grille_for_23l_ecoboost_from_2015_onwards_f_5297675_c_1645.htm

Et voila, le changement de la grille de calandre basse, qui a failli me faire péter un câble tellement c'est galère à enlever....
J'ai finis pas casser 2 pattes sur un côté pour l'avoir, mais osef, je compte pas la remettre =)

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  beau boulot de fait 

Hihi merci mon cher

La modif que j'attendais le plus est enfin terminée. Avec le stress de l'envoi de mes phares en Pologne pour modifications !
Mais après une petite casse lors du transport, ils sont bien revenus en un seul morceau et fonctionnel =) (pour le moment mdr)

La photo qui fait peur, la pauvre mumu sans ses yeux ni sont protège dent :
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Les photos du câblage :
- 1 piquage sur les feux de positions
- 1 piquage sur le clignotant de chaque côté
- 1 +12V après contact à ramener (je l'ai pris à la boite à fusible sur le relai essuis-glace)
- 1 masse à ramener (j'ai été la chercher à la batterie)

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Ensuite l'installation des modules de Diode Dynamics, etc... :
Côté conducteur :
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Côté passager :
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Piquage à la batterie :
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Piquage du +12V contact dans la boite à fusible :
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Et le résultat final !!!!
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En vidéo :