le montage du kit attaches capot shelby acheté chez partavenue est à la porté de tous, avec peu d'outillage.


Cléf de 8, 10, 19, perceuse, scotch, crayon.

Montage en photos.

Démontage du cache en plastique



Démontage des suports de radiateur.



Montage des pattes de fixation.


Mise en place des tiges inox.


Une fois les tiges montées mettre de la peinture à leurs éxtrémitées, puis refermé doucement le capot pour laisser
une marque qui servira de repère pour percé le capot.



Faire un avant trou par l'interieur de 4mm et percé à 10mm par l'exterieur, attention le trou doit être meulé pour avoir une forme ovale à cause de l' inclinaison du capot.


A l'aide du gabarit fourni, tracé et découpé le cache plastique.


Refermé le capot et mettre les platines en place pour reperer les trous de fixations et les percer. Les vis fournis avec le kit, son des vis à tôle, je l'ai est remplacé par des BTR inox de 4 x 20 mm et des écrous antidéssérage nylstop.
Fixé la câblette de la goupille de fermeture avec une des vis à l'interireur du compartiment moteur, ne pas trop tendre la câblette qui risquerait de frotté sur le capot.


C'est fini, compté 3h30 environ.



 

C'est vrai que ces capots moitié en alu n'aiment pas trop les trous...ça favorise la galvanisation 

Il a un capot carbone, donc l'oxydation ne n'est plus sont pb

Ouf...on s'est inquiétés pour rien alors....

Beau boulot