.:. Petite Réorganisation .:.

Etat du projet : Possédé !!  

Et voilà ce que j'ai trouvé :

Fastback 67 evocation GT350 
Vendue par Boson avec qui j'ai eu un très bon contact !!

Caractéristiques :

MOTORISATION:
- V8 351 ci (5,7 L) fiabilisé, allumage électronique, pipe alu Edelbrock Performer, carbu 4 corps Edelbrock 600 cfm 1406.
- Très robuste, tourne plein à tous les régimes, excellent couple.

DIRECTION ASSISTEE

TRANSMISSION :
- Boite manuelle Borg Warner T5 d'une mustang de 1987
- Arbre de transmission en aluminium sur mesure
- Pont Ford 8 pouces

ECHAPPEMENT :
- Ligne en 2.5"
- Muffler Flowmaster 40 series

FREINAGE :
- 4 disques assistés d'origine à l’avant - Big brakes SSBC arrière 11 pouces
- Durites aviation neuves
- Maître-cylindre SSBC neuf à circuits séparés.

LIAISON AU SOL :
- 4 amortisseurs réglables en détente 12 positions QA1
- Barre anti roulis Global West
- Renfort de compartiment moteur Global West
- Silent blocs en polyuréthane neufs partout
- Jantes American Racing Torque Thrust II 17 pouces
- Pneus 205/45/17 et 245/45/17

CARROSSERIE :
- Carrosserie excellente
- Peinture excellent état Guardsman blue metallic avec bandes Shelby Wimbledon white.
- Panneau arrière Shelby en fibre
- Malle arrière Shelby en fibre à aileron intégré.
- Capot type Shelby court fibre avec goupilles de sécurité.
- Ecopes de freins et écopes supérieures cosmétiques Shelby

INTERIEUR :
- Deluxe noir avec inserts aluminium tout en super état
- Volant Lecarra bois neuf
- Badges GT 350 neufs
- Shifter Hurst neuf
- Auto radio mp3 Custom Autosound, look vintage, performances modernes avec prise Ipod/Iphone neuf.
- HP Focal IS 200.

A Venir :

- Tachometer Shelby 8K RPM + Speedometer Shelby
- Nouveau Dash instrument Bezel (je sais pas en français ^^ ) pour palier au manque de finition de celui que j'ai actuellement
- Hooker Header Super Competion

Photo :




D'autres viendront par la suite !!
 

C'est exactement ce que je fais 
Mais à conduire c'est pas pareil !

Te souhaite que cela devienne réalité

ben voui tu l'auras un jour tu l'auras

Bon choix de couleur, et n'oublies pas, les bleues sont les mieux

Oui oui j'suis tout jeune ! (comparé à certains  ) Mais la passion n'a pas d'age !!!  Le rêve est là et il le sera encore dans des années 

Oui faut economiser beaucoup de zèro !!  Mais bon j'en suis a un petit tiers, alors je désespère pas, et je fais pas le metier le mieux payer du monde alors ça va douuuucement 


PS: puis j'ai pas de femme, alors plus de sous !! 

J'avais 21 quand j'ai acheté ma 67 qui toujours là aujoud'hui 

  mais euuhh tu faisais quoi exactement comme taff à 21 ans pour financer une voiture pareil

A l’époque ils m’avaient répondu qu’il fallait bosser pour avoir ce que l’on voulez !

T'inquiete les miens me disent pareil xD 

Car à l’âge de 15/16 ans mes parents non pas voulu me payer une fastback 67 GT moteur 390 boite 4 vitesses qui était à vendre 13000 frs .

Une dernière chose dans les année 80 avoir une américaine ça ne couter pas grand-chose, exemple mon coupé je l’ai payé 9000frs.

Ouais en gros tu multiplie par 10 (apres convertion en euro bien entendu)... Quand je dis que je suis pas né à la bonne époque !!!




D'ailleurs !! 351 Windsor - 347 Stroker WTF c'est quoi la difference entre ces deux moteurs

Le 351W est d'origine. 

Le 347 stroker, si je ne trompe pas c'est un 302 réalésé en 347

Ouep c'est exact, j'avais vu un article en anglais qui en parlait, mais avec mon niveau d'anglais j'étais pas bien sur ! Merci pour la confirmation !!

On va bien arriver à te trouver quelque chose un de ces 4 !

Tiens pour patienter

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