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Auteur Sujet: MAJ de mon GT/CS  (Lu 3343 fois)

rikskameron

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #100 le: septembre 16, 2013, 12:04:31 pm »
Thx Maxou! sroll

Dites moi! En 3.73, on monte plus haut, mais on perd en reprise! Donc moins de patate au kickdown... Principe du changement de pignon sur un vélo!! Non??
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Maxou

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #101 le: septembre 16, 2013, 13:06:23 pm »
Il me semble que c'est l'inverse...avec ce pont, il aura plus de patate et perdra en vitesse de pointe...je peux me tromper mais je ne vois pas l'intérêt de gagner en vitesse avec toutes les limitations routières alors qu'en pêche, ça permet d'être mieux calé dans son siège à l'accélération... smk
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geoffrey

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #102 le: septembre 16, 2013, 13:30:04 pm »
meilleur accélération en  3.73 qu'en 3.31 comme j'ai actuellement et moins de vitesse de pointe (qui ne sert à rien)

Babass

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #103 le: septembre 16, 2013, 15:37:19 pm »
bizarre j'aurais dit l'inverse  :-\ J'ai un pont long sur ma CS et ceux qui ont un pont court vont plus vite que moi  :'( mais il consomme plus. Un pont court consomme plus qu'un pont long à la même vitesse. J'ai fais l'expérience. J'étais à 10.8l et celui derrière moi était à 12.5l

Bon après, je m'en fou, je suis à 9.6l constamment LOL
Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la  bannière) ==>

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Maxou

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #104 le: septembre 16, 2013, 16:30:06 pm »
Plus le chiffre est élevé, plus tu as un pont court  ;)
Pont court = plus nerveux = moins grosse vitesse de pointe = plus de conso de carburant
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rikskameron

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #105 le: septembre 16, 2013, 16:55:50 pm »
Comprends plus rien!!

Un petit pignon, y'a moins de dents, c'est plus petit et tu forces plus mais tu pars fort!
Un grand, plus de dents, plus grand, tu forces moins mais tu pars plus soft non?! puisque tu moulines ...
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Maxou

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #106 le: septembre 16, 2013, 17:09:33 pm »
Ben en vélo, tu pars bien plus vite quand tu mets sur les gros pignon à l'arrière, non ? C'est pareil
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rikskameron

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #107 le: septembre 16, 2013, 18:02:32 pm »
Ben il y a longtemps que j'ai pas fait de vélo lol... Mais je me souviens que sur le petit pignon AR, tu forces plus, mais tu démarres plus fort et tu "moulines" moins. Donc si tu fais moins de mouvements pour avancer avec tes jambes c'est que tu consommes moins avec moins de dents!

sur le grand, tu "moulines" , t'avances moins, mais plus de mouvements de jambes mais plus souple en côte par exemple...
Je m'embrouille c'est énervant...
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #108 le: septembre 16, 2013, 20:37:13 pm »
Vi, tu as presque tout bon pour la conso et pour la vitesse..Mais, pour le démarrage et les reprises, il n'y a pas photo : plus tu as un gros pignon, plus ça réagit vite. Donc si tu as un pont court ( donc gros pignon), ta voiture sera bien plus nerveuse (plus rapide au démarrage et en reprise)...et comme tu dis, consommera plus et aura une vitesse maxi moins importante.
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #109 le: septembre 16, 2013, 21:06:57 pm »
Oky! J'y suis... Merci! Du coup, je vais garder mon 3.31 lol
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #110 le: septembre 18, 2013, 12:42:13 pm »
Ce matin RDV CT...
Très heureux, RAS !!!

Petite usure anormale sur un pneu, mais ce n'était pas mes pneus donc ça ne vient même pas de ma Mumu ;)
Et feux anti brouillard un peu haut!!!

Mes Xenon sont passés sans soucis grâce à ma bidouille de lave phares sur les optiques AV...
Mes modifs de clignos fait maison ont également fonctionnés.
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #111 le: septembre 18, 2013, 12:46:44 pm »
Ma petite Nouveauté...

Je viens de me fabriquer un système DRL débrayable à ma guise...

Mes optiques AV possèdent un emplacement LED pourvu à la base pour être pontés avec les "veilleuses".
Je déroute ce système pour brancher ces 2 compartiments de LED sur un "+" après contact qui alimente les LED une fois le contact en position ON.
J'ai cependant planqué un petit bouton pour by-passer le courant si je le souhaite.
La cerise sur le gâteau...  evl2, j'ai rajouté un KIT FLASH... Du coup sur les Rasso je pourrai faire le kéké!!  msk

Photos et vidéo à suivre...
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #112 le: septembre 18, 2013, 13:59:35 pm »
Je veux bien une vidéo parce qu'à part le fait que tu vas jouer aux flics US lors des rassos, je ne suis pas sur d'avoir tout compris   ::)
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #113 le: septembre 18, 2013, 14:17:49 pm »
je fais ça ASAP... promis...
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #114 le: septembre 18, 2013, 14:39:56 pm »
Pour le pont y a pas photo. Moi c'est le prochain gros truc que je change !  C'est ce qui lui manque à cette caisse, des vrais démarrages où tu poses tout le monde  luvn   LOL LOL LOL

La conso on s'en fout, pour la petite différence que ça peut faire, au point où on en est...  :-\  et la vitesse de pointe sur la route on peut pas, et sur circuit si t'as pris de l'avance au démarrage tu t'en fous aussi  smk

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #115 le: septembre 18, 2013, 14:46:36 pm »
Dit donc toi…tu n'étais pas en train de remplir le petit cochon pour t'offrir une Boss ?
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #116 le: septembre 18, 2013, 14:51:23 pm »
Hors-Sujet:
Ah oui mais la Boss c'est pour la retraite, avant j'ai d'autres projets  smk

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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #117 le: septembre 18, 2013, 15:02:35 pm »
sinon achète la BOSS puis récupère le pont dessus !

Je sors...  gbley
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #118 le: septembre 19, 2013, 12:44:35 pm »
Petite Dédicace pour Maxou...

comme promis... ;)






 
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Re : MAJ de mon GT/CS
« Réponse #119 le: septembre 19, 2013, 14:12:26 pm »
Génial…J'adore ta Mumu et en plus t'es beau gosse !  8)

Hors-Sujet:
Non non, ce ne sont pas des avances….je ne suis toujours pas intéressé par les hommes...
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