Bon ben voilà, je la présente enfin.

Même si elle est en vente, je me devais bien de le faire.

Achetée le 28 juillet de cette année, je prends un pied terrible à être au volant. C'est mon daily, j'adore le son du V6 (même d'origine), mais si je la vends, c'est pour passer à 1 coupé V8.

Bah oui, en fait, le cab, c'est pas trop mon trip. Je me suis dit "pourquoi pas", et en fait, ben non... C'est un coupé qu'il me fallait. Mais c'est pas grave, ça m'a permis d'essayer la Mustang moderne (j'ai une 65 L6 un peu modifiée depuis juin 2007) et de l'adopter.

Donc elle est à vendre dans la rubrique adequat, dès qu'elle le sera et que j'aurai trouvé mon coupé GT, je vous le présenterai 

Le jour de son achat:

Depuis, pas mal de choses faites dessus:

4 pneus, rotules de suspension, coupelles d'amortisseur, émetteur d'embrayage, entretien complet avec les filtres et les bougies, et bien sûr rouler 

Ah oui, j'ai viré les 2 verrues sous le pc AR et remis tout d'origine US... C'est nettement mieux maintenant...

Bonne vente à toi !