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ma stang de 67

Démarré par alex.stanger, 20 Septembre 2014 à 15:39:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

alex.stanger

oki oki merci je vais étudier tous sa ;)
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panamericain

dommage ce qu'il t'arrive Alex ,mais bon tu aura un moteur neuf ,fait attention aux pneus larges,ça risque de frotter sur les ailles,(c'était mon problème),courage pour la suite rnr

alex.stanger

oui c est sur  ;D merci du conseil  ;)
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alex.stanger

slt a tous bon je suis entrain de regarder pour commander de quoi refabriquer un moteur je vais vous montrer ce que je pence prendre vos conseil son les bien venu   ;)

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alors la par contre je ne c est pas quoi prendre  help1





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jimmy conway

Tu comptes le refaire toi-même?
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Sex, mustang and rock'n'roll

alex.stanger

non j ai mon amis mecano pour sa  ;D
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jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

alex.stanger

oui c est sur mais faut il encore savoir quoi acheter  ???
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pims

tu bricoles un peu ou tu delègues tout?
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alex.stanger

a non non je fait quasiment tous sauf tous ce qui est de bosser sur le block en lui même mais même pour le sortir j ai fait sa avec le pote sinon tous se qui concerne la carrosserie et le reste c est moi  ;D c est mon métier sa aide  ;D
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alex.stanger

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Thierry

Il n'y a pas beaucoup de spécialistes en préparation ici.  :-\

Je ne pourrais pas te conseiller mais pourquoi ne pas prendre un kit haut moteur complet plutôt que des pièces individualises de marques différentes ou mal adaptées?
http://www.summitracing.com/int/search/product-line/edelbrock-power-package-top-end-kits/engine-size/5-0l-302/part-type/cylinder-head-combos

Oreo78

Citation de: Thierry le 30 Septembre 2014 à 16:58:28
Il n'y a pas beaucoup de spécialistes en préparation ici.  :-\

Je ne pourrais pas te conseiller mais pourquoi ne pas prendre un kit haut moteur complet plutôt que des pièces individualises de marques différentes ou mal adaptées?
http://www.summitracing.com/int/search/product-line/edelbrock-power-package-top-end-kits/engine-size/5-0l-302/part-type/cylinder-head-combos
Je me posais la même question  ???  Ça me paraît plus simple aussi...

alex.stanger

oui c est sur sa aurait pus être une bonne solution mais j ai déjà commander au début de mes souci tous les joins moteur les boulons de culasse kit distri calosta ..... enfin la total  ;D donc c est pour sa au point ou je suis rendu juste les culasses me suffise puis aussi j ai toujours entendu dire que edelbrok c était beaucoup plus commercial que performant donc je me méfie un peut de cette marque pour la carburation j ai entendu dire que holley c était le top mais bon tous sa reste des (on dit)  ??? c est pour sa que j essaye d avoir des avis de personne ayant déjà booster des moteurs  ;D
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alex.stanger

slt a tous me revoilà avec quelque news ;D tous d'abord j abandonne l idée de fabriquer un  moteur car sayer j ai trouver le bon  ;D un 331ci assemblais par un passionner au petit ognon et pour l accompagner voici l achat du jour une boite 4 avec pédalier la je pence que sa va être pas mal  smk

voici quelque photo
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jls38

Wow, comme il brille !!!  8)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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jimmy conway

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pims

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philippe33

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KICK

Tain, la vache! ex1t culasses alu, grosse pipe, carter grande contenance!... ça rigole pas! ça va te changer....
T'es sur que ta mumu va rester homogène? (freins, suspension, chassis..)
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!