Merci à tous
En effet l'état est très correct pour l'âge, juste quelques petites choses à remplacer, mais je le savais (et tout est commandé !)
Le moteur 5.0 L de 225 hp est très sympa, je me régale les cheveux au vent 

tu vas lui faire quoi dessus?

Rien de spécial,  elle restera d origine. Mais y a des bricoles style amortos,  headliner , pompe de da....

aaahhhh enfin !! Thierry m'a donné le lien vers ton sujet car je me demandais si tu l'avais acheté ou pas ;-) Bien jolie Fox !! la carrosserie a l'air parfaite ! sans indiscrétion tu l'as payée combien ? y'en a une sur LBC en blanche dans les 7/8 K€

j'ai eu le même probleme que toi pour le refroidissement du coup j'ai changé pompe a eau (de 1992 d'origine !) thermostat, radiateur alu et 2 spals electrique j'espère que ça ira avec ça ;-)
tu seras présent à la concentr' de l'us car en septembre (le 13 il me semble) vers Orleans ? j'y serai mais en pièton encore une fois
Tof

sympa cette auto

félicitation pour ton achat .
Son empattement court la rend très agréable à conduire et très vive ! Un grand plaisir !le HO 5.0l top !
la boite AOD à convertisseur verrouillé aussi ! Peut-être une suspension un peu sèche !
55.000 km à son bord tout plein de bonheur !   

Citation de: FERSTANG le 20 Juillet 2015 à 18:59:02
félicitation pour ton achat .
Son empattement court la rend très agréable à conduire et très vive ! Un grand plaisir !le HO 5.0l top !
la boite AOD à convertisseur verrouillé aussi ! Peut-être une suspension un peu sèche !
55.000 km à son bord tout plein de bonheur !

Tu as l'air de bien connaitre les fox. tu en as possédé une? 
C'est toujours rare un proprio ou ancien proprio de ces générations là

surtout sur autant de kms ! 

Une super voiture (LX Forest Green Nacré ) que j'ai gardé 7 ans avec mes ados aux places arrières pendant les vacances 
J'ai dragué cette auto pendant 3 ans . Elle avait 40.000 km à ce moment là .
Impossible de l'avoir à cause de la femme du proprio qui en était "amoureuse"
Boite de chocolats à la nouvelle année et coups de téléphone au printemps . Rien ! Sauf un jour. Le bon
Voiture fantastique : Discrète , souple , agile , tenue de cap top , aucun roulis , full options ,châssis court . La police Américaine avait ce type de Mustang , c'est que ça doit être une bonne !
Jamais de problème , consommation soft (9,2l sur 3500 km de vacances ) joli bruit qui fait rêver .

J'ai 1 cab 66 depuis 26 ans , 1 fastback 65 GT depuis 7 ans (tjrs à la maison) , et j'ai vendu mon FOX il y a 3 ans pour changer avec une autre moderne
Je n'ai pas craqué pour une S197 , mais je viens de signer pour une S550 à l'instant.
Nous verrons si elle est aussi chouette que ma FOX .
Bravo encore pour ton achat      

Quelle année es tu allé avec à Saran ? je devais surement y etre avec ma Camaro Z28 ;-)
sympa lacouleur

j'espere que la nouvelle stang tu l'as pas prise en 4 cylindres! 

Moi je la trouve très belle et me rappelle de très bon souvenirs.
Vous savez pour quoi ? Non ? et bien je vais vous le dire : 
J'ai vécu à Détroit (USA) pendant 3 ans et mon meilleur pote (Américain) a la même. Juste une variante de couleur. On en a fait de belles balades (de bar en bar.... Heu même des fois des bars à Streap-tease. Hé-ho, j'avais pas le choix c'est pas moi qui conduisait !)
FÉLICITATIONS !   

 

je suis allé à tous les Saran, jusqu'au jour ou ce n'était plus Saran !

le Forest Green Métal Nacré était une teinte en série limitée . On en voyait pas beaucoup . Mon LX était encore avec sa peinture d'origine (aucun élément repeint et super belle ,  une fierté ).

Ma nouvelle sera un 4 cylindres ...x par 2 . Je trouve le 302 un excellent moteur d'une souplesse , d'une onctuosité , d'un couple , et d'un silence de fonctionnement incomparable à mes yeux .

Ce 302 se retrouve sur les S550 , comme sur ma FOX ! ça me va !!

oui et pour moi une us c'est un V8, une BM un 6 en ligne, une Audi un 5 cylindres etc...

donc  on s'est croisé forcément à saran;-) maintenant depuis 3/4 ans c'est à St Denis de l'Hotel à côté d'Orleans dans un tres agréable parc ! d'ailleurs j'y retourne encore cette année (ce doit etre ma 10 ou 11e participation)

Citation de: Macchris le 19 Juillet 2015 à 21:47:35
aaahhhh enfin !! Thierry m'a donné le lien vers ton sujet car je me demandais si tu l'avais acheté ou pas ;-) Bien jolie Fox !! la carrosserie a l'air parfaite ! sans indiscrétion tu l'as payée combien ? y'en a une sur LBC en blanche dans les 7/8 K€

j'ai eu le même probleme que toi pour le refroidissement du coup j'ai changé pompe a eau (de 1992 d'origine !) thermostat, radiateur alu et 2 spals electrique j'espère que ça ira avec ça ;-)
tu seras présent à la concentr' de l'us car en septembre (le 13 il me semble) vers Orleans ? j'y serai mais en pièton encore une fois
Tof

Je l'ai payé 6500, et environ 2000 € de frais

en CGF c'est un bon prix ;-)

C'est un bon achat avec un prix plutôt bas
j'aimerais connaitre la raison de la hauteur de coque assez haute à l'arrière ?
...et puis , pourquoi n'a-t-elle pas les jantes "GT" de 16 pouces ? 

ça ne change rien à la beauté de ta FOX bien sûr !

décapotée,je lui trouve vraiment une ressemblance avec la saab 900

Citation de: FERSTANG le 22 Juillet 2015 à 21:56:54
C'est un bon achat avec un prix plutôt bas
j'aimerais connaitre la raison de la hauteur de coque assez haute à l'arrière ?
...et puis , pourquoi n'a-t-elle pas les jantes "GT" de 16 pouces ? 

ça ne change rien à la beauté de ta FOX bien sûr !

Tu parles de la mienne ?
Les jantes, se sont les jantes d'origine GT en 16" de 88, les turbines.
Pour la hauteur de caisse arrière, je ne vois pas ce que tu veux dire 

tes Turbine sont en 16"? 
je croyais qu'elles étaient toutes en 15"