Bonjour à tous
Je vous présente ma nouvelle mamie. C'est un fastback de 1968 avec un moteur code C. Avant elle était marron mais le proprio l'a repeinte en rouge. Je pense qu'il l'a fait lui-même car au niveau des gouttières c'est mal fait. Elle à des qualités mais pas mal de défaut que je vais tenter d'effacer avec le temps rck.
Je l'ai reçu le 14 février ( si c'est pas un signe ;D ).
Je suis passé par MuscleCars21. J'ai eu quelques "surprises" lors de la livraison
Je suis super frustré car je n'ai toujours pas rouler avec ! J'ai pas encore eu les papiers. Le transporteur les a livrés au 14 alors que j'habite au 61 gbley. Les personnes sont pas chez eux ( peut être les vacances). Donc le dossier toujours pas envoyer à la FFVE :'( . Je pensai être du rassemblement à Ermenonville mais ça va être tendu.
Ce sont les photos envoyées par Musclecars21 avant le départ pour le bateau.
(http://img15.hostingpics.net/pics/584982004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=584982004.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/361113002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=361113002.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/199797015.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=199797015.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/617217007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=617217007.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/616686036.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=616686036.jpg)
Le 14 février quand je l'ai reçue ex1t
(http://img15.hostingpics.net/pics/608132DSC0277.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=608132DSC0277.jpg)
Une des nombreuses surprises. Un morceau de peinture du toit est parti :'(
(http://img15.hostingpics.net/pics/762076DSC0291.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=762076DSC0291.jpg)
Jolie bêbête... ap:lo
Dommage pour les papiers, tu aurais pu venir ce matin au Rasso (celui des Marmousets)...21 Mustang étaient au RDV dont 2 mamies
Swisscoco etait là ;D
Ouai je voulais venir :(
sympa cette fastback, elle vient de quel état des USA ?
Je sais pas. Je ne connais pas son historique. Un de mes grand regret :(
Pas moyen de recontacter l'ancien proprio??
En tout cas la couleur lui va bien!
pas roulé avec ! alors la boue fraiche vient des us aussi LOL
belle auto en tous cas ;)
as-tu le vin et les numeros de la data plate on peut peu-etre trouver quelque chose :)
Elle est magnifique, avec ou sans papiers, je ne résisterai pas à l'envie de rouler avec ou de casser la boîte à lettre des voisin pour récupérer les papiers
En fait mon importateur l'a acheté à un garage aux US. Il fait souvent affaire avec lui.
Pour la boue, j'ai juste fait une marche arriére devant le garage. Ça patiner sec ;D.
Pour l'historique, j'ai juste ça 8T02C103171
Année: 8 1968
Usine d'assemblage: T Metuchen, NJ
Carrosserie: 02 2+2 Fastback
Moteur: C 289 2v V8
( Merci à thierry )
J'ai pas la plaque sur la portière, elle est présente à un autre endroit ?
Merci
PS : une tite vidéo ;D
IMG 0707 (http://www.youtube.com/watch?v=SqfUWgivRG8#)
Quelle mélodie..ça ronronne comme un lion satisfait ! (me demandez pas comment je sais ça ;D)
oulala...
c'est bon ça c'est même très bon ....
jolie voiture...
Citation de: Leekun94 le 05 Mars 2012 à 13:19:11
....
J'ai pas la plaque sur la portière, elle est présente à un autre endroit ?
Merci
IMG 0707 (http://www.youtube.com/watch?v=SqfUWgivRG8#)
Non le data plate est uniquement à cet endroit à ma connaissance, j'ai le même soucis que toi :-\ une portière de changée et ils n'ont pas prit la peine de reporter cette plaque :-[
Pour les Ford de 67 et après il est possible de faire faire une nouvelle plaque (door tag) chez Marti pour 25$ + le prix du rapport que vous choisirez et qui donnera la liste des options et équipements de la Mustang:
http://www.martiauto.com/reports2.cfm (http://www.martiauto.com/reports2.cfm)
En tout cas félicitations pour ta Mustang Leekun94, elle est superbe. rck
J'me a mets derrière l'oreille celle là, merci ! rnr
[off-topic]Une plaque de portière derrière l'oreille ? c'est pas banal ;D faut aussi avoir de grandes oreilles....[/off-topic]
;D
trop belle , j'adore! :v:
Bravo, beau fastback ap:lo
Et pour ton histoire de peinture sur le toit, vous avez trouvé un arrangement?
Ouai c'est muscle cars 21 qui va payer les réparations.
Sinon merci ;D
Haaaa j'aime beaucoup ton modèle luvn
Et quel beau ronron lovu
Si j'étais mécano, ou beaucoup plus riche, j'aurais certainement craqué pour une Fastback rouge 68 ou 69.
J'ai hâte de la voir toute pimpante ;D
Et je suis sûre qu'elle appréciera ton romantisme... :v:
Bon koikadi la mémé, le pb de direction c'est réglé ? Les formalités administratives ?
Pour les problèmes administratives, oui c'est réglé. J'ai reçu les papiers de la FFVE. Il faut que je passe le CT la.
Elle est chez mon mécano car nous avons cassé le démarreur gbley ( en même temps il était bien usé ;D ). Pendant qu'elle est chez lui, il va me faire la peinture sur le toit.
Je lui est dit également de regarder tout ce qui va pas sur la voiture pour que je puisse faire une commande sur CJponypart et qu'il me change tout ça.
Pour la direction, je vais faire la commande en même temps que les autres pièces
Voila 3 photos quand il est venu la prendre :
(http://img15.hostingpics.net/pics/595736P5190028.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=595736P5190028.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/544029P5190040.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544029P5190040.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/764024P5190045.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=764024P5190045.jpg)
Vivement que je la vois...Alfortville, Maisons-Alfort...ça se touche ex1t
Dés que je la remonte sur Paris, je viens te voir promis. En même temps mes collègues de Chronopost veulent tous l'essayer ;D
bon c'est cool...
Citation de: Leekun94 le 08 Juin 2012 à 10:55:41
mes collègues de Chronopost veulent tous l'essayer ;D
Ben ils feraient mieux de bosser...ya des gars sur le fofo qui ont attendus des paquets pendant des jours ::)
pour patienter, c'est mon TOC du moment 839752
2/3 encore
Ta mamie est très belle et merci pour la vidéo ap:lo ap:lo
Bravo Vincent pour les photos bien1
Oh mon dieu c'est trop beau !!! luvn
Hop je met ça en fond d'ecran ;D
Bonsoir à tous,
Je viens aux nouvelles. La mustang est toujours chez le garagiste. J'ai reçu les pièces hier de la part de CJponyparts. Dés que les réparations sont faites, elle part au contrôle technique.
J'ai des gros soucis de rouille :'(. Je pensai faire un traitement total de la rouille ( mise a nu de la carrosserie etc ) car elle est vraiment attaquée.
Pour vous cela vaut le coup ou pas ? Il existe une solution ou un produit pour une fois le traitement terminée, la rouille ne reviens pas ? oui il faut faire un traitement tout les 5-10 ans ?
Cela coûte combien en moyenne les travaux réalisé par un pro ?
Merci
:o A quel niveau elle est attaquée ?
Pour l'instant j'ai vu que 2 endroits. Les planchers et le coffre. Mais vu qu'on pense que c'est une voiture qui a été maquillé pour la vente, elle doit être bouffé de partout. Elle était marron a la base. Je remet les photos que j'ai mis dans un autre post.
La c'est le coffre :
(http://img15.hostingpics.net/pics/431463IMG0690.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=431463IMG0690.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/316343IMG0694.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=316343IMG0694.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/544025IMG0700.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544025IMG0700.jpg)
Et le plancher :
(http://img15.hostingpics.net/pics/267396IMG0708.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=267396IMG0708.jpg)
J'aimerais le faire faire par un professionnel. Si vous connaissez un professionnel sur Paris ou en Bourgogne je suis preneur ;D
Citation de: Vincent le 08 Juin 2012 à 11:14:08
2/3 encore
avec quoi tu a fais ca ? c'est trop beau
A quel niveau le planché ?
Le seul moyen de réparer tout ça définitivement c'est de mettre la caisse à nu, la décaper et découper toutes les tôles avec de la rouille perforante ou devenue trop fines et d'en souder des neuves. Je sais pas combien te chargerait un carrossier mais si tu lui laisses tout le boulot à faire, ça te couterait une fortune. :(
Après tu peux faire des réparations à la choucroute pour bien moins cher mais la rouille finira par réapparaitre tôt ou tard.
Pour les planchers, c'est des deux cotés, conducteur et passager. Pour la rouille, je vais lui remmener plus tard. Je verrai ça après.
J'ai un soucis, Mon mécano vient de m'appeler et me dit que mes joints sont trop petits. Thierry m'avait conseillé ces deux la et comme je ne connaissais pas la taille j'ai pris les deux ;D. Manque de bol ça va pas.
http://www.cjponyparts.com/grease-seal-rear-axle-24-spline-wcy-7-25-ring-g-1967-1970/p/1177A/ (http://www.cjponyparts.com/grease-seal-rear-axle-24-spline-wcy-7-25-ring-g-1967-1970/p/1177A/)
http://www.cjponyparts.com/grease-seal-rear-axle-28-spline-wex-1-375-shaft-1967-1973/p/1177B/ (http://www.cjponyparts.com/grease-seal-rear-axle-28-spline-wex-1-375-shaft-1967-1973/p/1177B/)
Quand je regarde sur le site, je vois rien d'autre :'(
J'ai une autre question : on met quelle huile dans le pont ?
Merci
Pour mes joints je crois que j'ai trouvé. Les deux joints que Thierry m'a conseillé, c'est les joints spi de roue.
Moi il me faut les joints spi de l'entrée de pont et sortie de boite sur l'arbre de transmission.
Je met la photo pour vous montrer la différence de taille entre les joints. Je cherche celui de droite moi ;D
Désolé pour cette erreur. :-[
Pour celui de la boite ça serait celui-là si tu as une boite auto:
http://www.cjponyparts.com/national-output-shaft-seal-c4-t-10-t-5-3550-transmission-1965-2004/p/HW1273/ (http://www.cjponyparts.com/national-output-shaft-seal-c4-t-10-t-5-3550-transmission-1965-2004/p/HW1273/)
Celui du pont, j'en ai trouvé deux mais je saurais pas te dire lequel il te faut. ???
http://www.cjponyparts.com/differential-pinion-seal-8-75-9-ring-gear-1965-1973/p/7044NA/ (http://www.cjponyparts.com/differential-pinion-seal-8-75-9-ring-gear-1965-1973/p/7044NA/)
http://www.cjponyparts.com/national-differential-pinion-seal-6-75-7-25-8-ring-gear-1965-1974/p/8181NA/ (http://www.cjponyparts.com/national-differential-pinion-seal-6-75-7-25-8-ring-gear-1965-1974/p/8181NA/)
Oula sois pas désolé, déjà c'est sympas de répondre à 90 % des messages du forum ;D
Je vais chez Monsieur Mustang demain. Faire une commande chez CJponypart pour 2 filtres, c'est chiant ;D
Merci, je te dirais si c'était bien ceux la.
J'ai une question qui parait un peu bizarre ;D
Un importateur peux changer le prix d'achat aux US pour éviter une surtaxe des douanes en France ? Sur mon contrat de vente US, il y a marqué 11 000 €. L'importateur m'a dit qu'il baissait le prix pour une surtaxe de frais de douanes. Mais je trouve ça bizarre non? ???
:-X
Y en a qui jouent, .......et y en qui perdent, c'est un jeu dangereux !
Citation de: Leekun94 le 17 Juillet 2012 à 17:57:17
J'ai une question qui parait un peu bizarre ;D
Un importateur peux changer le prix d'achat aux US pour éviter une surtaxe des douanes en France ? Sur mon contrat de vente US, il y a marqué 11 000 €. L'importateur m'a dit qu'il baissait le prix pour une surtaxe de frais de douanes. Mais je trouve ça bizarre non? ???
Quand un pro essais de voler la douane, ça ne laisse présager pas grand chose de bon pour ses client. ???
J'ai retrouver un mail comme quoi mon importateur me dit que la voiture est très sérieuse et saine. Je peux m'en servir contre lui pour qu'il paye les réparations ? genre vice caché ou je sais pas quoi ;D
prends contact avec lui demande lui des explications gentillement la premiere fois et voit comment il reagit
Oui, fais ça d'abord à l'amiable puis avec un courrier en recommandé s'il ne répond pas et ensuite tu pourras peut être le poursuivre pour vices cachés.
Enfin pour un véhicule de plus de 40 ans, je sais pas vraiment si une caisse rouillée peut être considéré comme un vice caché. ???
Citation de: Leekun94 le 17 Juillet 2012 à 17:57:17
J'ai une question qui parait un peu bizarre ;D
Un importateur peux changer le prix d'achat aux US pour éviter une surtaxe des douanes en France ? Sur mon contrat de vente US, il y a marqué 11 000 €. L'importateur m'a dit qu'il baissait le prix pour une surtaxe de frais de douanes. Mais je trouve ça bizarre non? ???
Un importateur je ne sais pas, mais un transitaire pourquoi pas?
Restez discret si j étais vous je ne mettrai pas ça sur un forum
Pensez à la rétroaction de la douane!!
Si cela arrive, ça serait sûrement pas moi qui payerai. C'est l'importateur qui triche, pas moi :)
Y'a pas un com qui viet d être effacé la?! Ou je deviens fou??
Ouai tu lui a fait peur xD
Il a bien car je suis au douanes du havre...
J ai oublié le L O L
À ok ! Tu me fais peur :(
Sinon quand on commande des pièces, il y a moyen de s'arranger ou bien ? :p
Lol si ton colis est en douane tu ne peux rien faire normalement quand tu commande tu dois demander usps à celui qui te l envoi
Citation de: Leekun94 le 29 Juillet 2012 à 20:31:09
Si cela arrive, ça serait sûrement pas moi qui payerai. C'est l'importateur qui triche, pas moi :)
Pas sur car normalement la facture doit être à ton nom donc c'est toi qui payerais la différence si la douane réclame quelque chose :-\
Biensur que non car c est l acheteur aux USA qui triche pas celui a qui tu revend ici qui lui n y est pour rien et en générale ne le sait même pas si le pro fait la carte grise définitive
J ai eu le coup, rappel de la douane et c était même pas pour tricherie
C était pour réévaluation entre valeur déclaré et valeur réel du marche avec à l appuis la cote rétro montant des sommes recolté env 200000€ rien que pour un transitaire de lille
C'est normal, on y est pour rien nous
Carte grise faite ce matin. 630 € :'(
Je la reçois dans 2 3 jours normalement ;D
Et oui ce n est pas une 304
Ca va ronronner dur dans les rues d'Alfortville hr0...et de Maisons-Alfort ?
Tu viens avec nous à Beaune fin août ?
Normalement oui. Ca va dépendre aussi si j'ai un rendez vous pour l'expertise avant ;D
Citation de: Leekun94 le 30 Juillet 2012 à 21:00:15
Carte grise faite ce matin. 630 € :'(
Je la reçois dans 2 3 jours normalement ;D
wouah la chance, ça m'a couté plus du double pour la mienne :-\
Citation de: Leekun94 le 31 Juillet 2012 à 09:15:48
Normalement oui. Ca va dépendre aussi si j'ai un rendez vous pour l'expertise avant ;D
Si tout va bien, va sur le lien dans ma signature... :v:
Par contre si je viens je partirai de bourgogne :D
Bonjour à tous,
Je vous donne des nouvelles de ma Mumu. Elle est toujours au garage, elle ne voulait pas prendre le liquide de refroidissement.
Mon garagiste m'a dit que c'était un problème de culasses. Il les envoyés je ne sais pas où ;D. Il vient de les recevoir et elles avaient bien un problème.
Les siège de soupape n'étaient pas étanches et l'une d'entre elles était fendu >:(.
Il me demande de trouver :
- Joint de queue de soupape
- 2 joint de culasse (+1/10eme de millimètre plus épais ) on peut en acheter des non standard comme ça ?
- 2 joint de couvre culasse
- durite à eau
- thermostat d'eau
- courroie d'accessoire (il m'a parlé d'alternateur et de pompe à eau :-X)
Ça va être épique de trouver ça ;D
J'ai lu tes anciens messages et tu as une Mustang code C mais a-t-elle toujours un 289? Tu peux modifier ton profil pour dire quel moteur a ta Mustang et pour éviter qu'on te demande trop souvent cette question. ;D
- Si c'est pour un 289, des joints en +1/10 ème de millimetre ça correspond à + 0.004 pouces et en voilà:
http://www.summitracing.com/search/Department/Gaskets-Seals/Part-Type/Head-Gaskets/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Compressed-Thickness-in/0-040-in/ (http://www.summitracing.com/search/Department/Gaskets-Seals/Part-Type/Head-Gaskets/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Compressed-Thickness-in/0-040-in/)
Après il faut voir le diamètre des cylindres pour faire le choix, tu sais si c'est en côte d'origine ou si les cylindres ont étés réalésés?
- Les joints de couvre culasse:
http://www.summitracing.com/search/Department/Gaskets-Seals/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/?keyword=valve%20cover&dds=1 (http://www.summitracing.com/search/Department/Gaskets-Seals/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/?keyword=valve%20cover&dds=1)
- Les durits à eau avec différentes dimensions. ???
http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/ (http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/)
Si ma mémoire est bonne il y avait deux types de radiateurs pendant le millésime 1968 alors ça explique peut être pourquoi il y a différentes dimensions. Voilà un site qui convertira les mm en pouces si vous devez faire des mesures:
http://www.industrial-enclosures.com/html/conversion-mm-inch.html (http://www.industrial-enclosures.com/html/conversion-mm-inch.html)
Les thermostat suivant la température d'ouverture de ton choix:
http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/?keyword=thermostat&dds=1 (http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/?keyword=thermostat&dds=1)
La courroie d'accessoires. La longueur dépend si tu as le système anti pollution californien (pompe à air), la clim et la direction assistée ou pas:
http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/Part-Type/Accessory-Belts/ (http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Engine-Size/4-7L-289/Year/1968/Part-Type/Accessory-Belts/)
Bon courage pour trouver ce qu'il faut ton shopping. ;D rnr
C'est bon j'ai fait la modif :)
Merci Thierry pour cet éclaircissement. Je vais aller voir mon mécano pour avoir les tailles précises.
Aprés le moteur je m'attaque à la carrosserie :D
La suite au prochain épisode evl
Bonjour à tous,
Ca y est ! la restauration de ma mustang commence ! Je mettrais des photos au fur à mesure !
Au programme, traitement de la rouille, peinture complète et circuit électrique complet neuf et d'autres modifs !
(http://img15.hostingpics.net/pics/308332DSC0789.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=308332DSC0789.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/409262DSC0797.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=409262DSC0797.jpg)
Vite....les beaux jours arrivent ! Enfin, doucement qu'ils arrivent...ça te laisse un peu de temps.
Bon courage !
Bonjour à tous,
Grosse mauvaise nouvelle aujourd'hui. Au cours du décapage de la peinture, le drame :-[
Pourri, vous avez dit pourri ? :o
C'est avec le moral au plus bas que je vais me coucher :(
(http://img15.hostingpics.net/pics/39514420130525150407.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=39514420130525150407.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/90540620130525150418.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=90540620130525150418.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/24953620130525150424.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=24953620130525150424.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/90714920130525150440.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=90714920130525150440.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/42703220130525150855.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=42703220130525150855.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/90495120130525152957.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=90495120130525152957.jpg)
Et ben mon coco, t'es pas sorti smk smk sbhy sbhy sbhy sbhy
Bon courage pour tout ça rnr
Encore une preuve qu'il ne faut pas se fier aux photos lorsque l'on cherche une ancienne et bien inspecter l'auto...Penser au coup de l'aimant par exemple...
tout a fait d'accord avec toi Maxou.
Mais bon quand tu passe par un importateur qui n'a jamais eu de problème avec des mecs du forum et des mecs que je connais, tu fais confiance. Comme quoi :-\
Je te comprends... :-\
le règle a appliquer est de toujours faire faire une expertise poussée du véhicule
tu perds peut être 200$ mais au moins tu es sur.
là c'est au moins 7000€ de resto
les américains nous vendent toutes leurs merguezs c'est classique :-\
et c'est les rois du maquillage de bagnoles.
Citation de: big boss le 29 Mai 2013 à 07:58:40
Et ben mon coco, t'es pas sorti smk smk sbhy sbhy sbhy sbhy
WOW effectivement... sroll :o
Oh punaise! :o
Je suis désolé pour toi. :( Tu comptes la refaire ou le faire faire par un carrossier?
Oula si c'est moi qui fait ça, la voiture va finir en magnifique barbecue smk
Non c'est une association. Elle s'appelle Fonzie Motor Inc ;D
C'est une association qui s'est crée par 4 mecs qui se sont fait arnaquer par un garagiste. Il a pris le fric et s'est barré. Du coup ils ont fini leurs voitures et ils en prennent ceux des clients. C'est un plus long car ils font ça en plus de leurs boulot mais bon ils y sont trés souvent.
Quand j'ai amené la mienne, ils refaisaient une pontiac f400 de A à Z. Ils font vraiment du bon boulot.
Je vous donne leur facebook si vous avez :
https://www.facebook.com/pages/Fonzie-Motors-Inc/224036267668860?fref=ts (https://www.facebook.com/pages/Fonzie-Motors-Inc/224036267668860?fref=ts)
PS : le hot rod en photo était celui d'un des mécanos. Homologué pour la route ex1t
Ah oui...quand même lovu
Bon courage en tout cas !
Citation de: Leekun94 le 04 Juin 2013 à 09:28:18
PS : le hot rod en photo était celui d'un des mécanos. Homologué pour la route ex1t
Heu... Un hot rod sans aile et sans pare choc, ça m'étonnerait que ce soit homologué et ça ne sera pas accepté au contrôle technique:
http://www.auto-technique.fr/controle-technique/structure-carrosserie.html (http://www.auto-technique.fr/controle-technique/structure-carrosserie.html)
Enfin je dis quand même bravo aux responsables de cette association. Si ça ce n'est pas de la passion, je sais pas ce qui pourrait l'être. ap:lo rnr
En fait il était bien homologué.C'est une base de Citroën des années 30. Le précédent proprio voulait déjà en faire un hot rod ( dans les années 50 je crois). Un coup de tampon en préfecture à l'époque et c'était bon. ( pour le changement de poney. Enfin c'est ce qu'il m'a expliqué)
Par contre pour le contrôle technique ça je sais pas xD
Mon pauvre, ta belle est dans un sale état. J'ai du mal à croire que tu ne peux rien faire contre l'importateur. Car maquiller sous une couche de peinture la pourriture, si ce n'est pas un vice caché, je ne sais pas ce que c'est.
Si tu as une assistance juridique avec ton assurance, tu peux surement faire quelque chose sans te ruiner. Bon courage en tout cas.
[off-topic]S'il est tout à fait possible de faire immatriculer des véhicules anciens, il est maintenant absolument impossible de faire homologuer un véhicule modifié (ou alors il faudra passer par tous les stades d'une homologation compléte / crash test et compagnie...) .
La "légèreté" de certaines homologations n'est maintenant plus de mise. Les contrôles techniques étant devenus obligatoires sur les véhicules anciens, cela permet désormais de faire ressortir les anciennes failles....Fini de voir des hot-road sur les routes...Ceux que l'on voit le sont en toute illégalité.
Si l'un d'entre vous connait une astuce, je suis preneur de l'info...j'adorerais avoir un jour ce type de jouet.[/off-topic]
quelle coincidence, ça me rappel mon achat de la 66 coupé chez musclecars 21, apres 150 km cliquetis, bilan un poussoir hS, donc il fallais changer les 8 + arbre a came : 1300 euros de devis.,
Reponse du vendeur( Marc et Serge) qui se renvoient la balle, et au final desistement de Marc qui devait payer la moitiée!!! bravo et merci ,..... les gens qui tiennent leurs promesses se font rares .... sbhy
Bonjour à tous,
Vous savez ou je pourrais trouver ce tableau de bord ? Je l'ai vu sur le facebook du forum.
(http://img15.hostingpics.net/pics/122239autometercarrollshelbysignaturegaugecluster.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=122239autometercarrollshelbysignaturegaugecluster.jpg)
Cela fait un bout de temps que je le cherche celui la avec les signatures du défunt Carroll.
Merci
Bonjour à tous,
Ce week end je suis allez chez Fonzie voir ma Mumu. Voici quelques photos
(http://img600.imageshack.us/img600/1450/tju3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/tju3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img850.imageshack.us/img850/7663/euea.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/euea.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img196.imageshack.us/img196/4665/8p6t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/8p6t.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img23.imageshack.us/img23/2706/s7mo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/s7mo.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ça avance quand même ?
Il était un peu bloqué car les planchers ont mis super longtemps avant d'arrivé (importateur qui s'occupait de ça ...).
Moi je leur est filé le kit complet GT 350 donc ils peuvent enfin avancés :)
Yesssss !
Test des pièces ( face avant )
(http://img15.hostingpics.net/pics/157093DSC01341.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=157093DSC01341.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/871609DSC01346.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=871609DSC01346.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/616639DSC01347.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=616639DSC01347.jpg)
Punaise, il y a encore du boulot. Tu sais quand tu pourras la recevoir?
Citation de: Leekun94 le 17 Août 2013 à 19:26:17
Bonjour à tous,
Vous savez ou je pourrais trouver ce tableau de bord ? Je l'ai vu sur le facebook du forum.
(http://img59.imageshack.us/img59/1589/c8m1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/c8m1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Cela fait un bout de temps que je le cherche celui la avec les signatures du défunt Carroll.
Merci
J'arrive peut etre un peu tard mais si tu en cherches toujours, voila un fournisseur qui en a:
http://shop.kustomclassics.com/Carroll-Shelby-Signature-Instrument-Cluster-KCCSMU67.htm (http://shop.kustomclassics.com/Carroll-Shelby-Signature-Instrument-Cluster-KCCSMU67.htm)
Non c'est bon je cherchai toujours merci.
Pour la livraison ils m'ont dit vers juillet 2014. Donc pas de rassemblement des 50 ans pour moi :(
Vu ce que tu va en faire, elle va être magnifique! (un petit kit GT350-GT500, j'adore!)
Bonsoir,
Comme vous pouvez le voir, les travaux avancent. Les ailes arrières.
Avant
(http://img15.hostingpics.net/pics/38882813904694658876335310051321970185n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=38882813904694658876335310051321970185n.jpg)
Aprés
(http://img15.hostingpics.net/pics/464589769641764399179506494757504n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=464589769641764399179506494757504n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/4858611379411465889273530841328819689n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4858611379411465889273530841328819689n.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/97158813750244643009070230111351973861n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97158813750244643009070230111351973861n.jpg)
La vache..quel boulot... ap:lo
;) rnr Bravo quel courage rnr moi je dis respect ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Clair ! :o ap:lo
Elle sera prête pour cet été normalement. Mon petit clone GT 350 va être MAGNIFIQUE ! hr0
L'un d'entre vous a t il une mamie sans direction assistée ? Je me renseigne sur des direction assistée électrique mais bon 2000 €. Enfin cela a l'air vraiment bien.
Arrière pratiquement fini ! Vu que les pièces made in china n'allait pas sbhy, ils ont fait ça a la main rck
(http://img15.hostingpics.net/pics/9857181458474469709333148835572979648n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9857181458474469709333148835572979648n.jpg)
Je sens que je vais l'adorer quand elle va être finie...
Je l'adore déjà d'ailleurs!! lovu
Tu pars sur quelle couleur?
Red race 2010 avec bande blanches :D
Comme celle de ton avatar en fait! Elle va être mortelle! rnr
j'espere que ton vendeur ( M21) participe avec une avance consequente et prix final? j'ose pas y penser non1
Au devis final on a fait 50/50 . Le reste était des "options supplémentaires pour moi ( faisceau éléctrique complet, pose des feux shelby etc etc )
Il a pris en charge les planchers et normalement les culasses ( en attente). Il a également trouver l'association Fonzie Motoc Inc ( des mecs formidables )
Le désaccord a été sur un avenant de 3000 € au vu de l'ampleur du travail. Après ne pas vouloir en attendre parler, il m'a dit qu'il pourrait prendre un tiers de cette avenant ( pareil en attente).
Maintenant je veux me tourner vers le mois de Septembre 2014 pour voir ma belle finie et enfin roulé avec ( depuis février 2012 cela fait long )
Bonjour
je decouvre presque la "fin" des travaux,et vous avez fait du beau boulot, elle va être top cette mumu
bonne continuation, je suis la suite de la resto
dommage de ne pas la voir en Avril
Bon courage a toi la fin approche msk
elle va être magnifique :D
tu va finalement monter les combinés d'instruments signé shelby?
bon courage pour la suite des événements
je viens de lire tout ton topic c'est un vraiment un super projet , mais que sa doit etre dure d'attendre aussi longtemps sbhy
Bonjour à tous,
Oui l'attente est très très longue mais je sais que le résultat sera exceptionnel. Les travaux ne sont même pas à la moitié la.
Pour les instruments je ne sais pas encore. Le tableau de bord coûte a lui seul 1500 €. J'hésite avec un tableau banc fléche rouge à 900 €. Je me suis renseigné pour mettre le snake + signature dans les cadrans mais l'opération est coûteuse.
Le dessus de boite a gant sera en aluminium brossé avec la signature de Shelby.
Je viens tiens au courant dés qu'il y a du nouveau :D
Bonjour,
Quelques nouvelles photos ( ils me les envoient au compte gouttes car il me prépare un Dvd et un livre)
Aile avant droite (avant)
(http://img11.hostingpics.net/pics/278045DSC01444.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=278045DSC01444.jpg)
(Aprés)
(http://img11.hostingpics.net/pics/326013DSC01445.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=326013DSC01445.jpg)
Ils ont sablés tout le compartiment moteur et ils ont reconstruits les 2 cheminées. Elles sont comme neuves.
(http://img11.hostingpics.net/pics/603509DSC01449.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=603509DSC01449.jpg)
Ils nettoient et refont repeignent la cabine car la peinture est proche :D
(http://img11.hostingpics.net/pics/6878601495195508234952629606116661350o.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6878601495195508234952629606116661350o.jpg)
Un des mecs avait besoin de mes jantes, j'ai fait un échange avec des jantes qu'il avait de coté.
Les anciennes
(http://img401.imageshack.us/img401/7958/dsc0319a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/dsc0319a.jpg/)
Les nouvelles, et il me met des pneus neufs :D
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/89/3c54.jpg) (https://imageshack.com/i/2h3c54j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/15/7wnk.jpg) (https://imageshack.com/i/0f7wnkj)
Elle va être superbe cette GT350 bave1
Quelle patience tu as ap:lo
:v:
La patience est une de mes qualités mais la j'en peut vraiment plus :'(
je tombe sur ton post et félicitations aux gars de l assoc qui font un boulot extra , c est du boulot de fou et apres je te tire mon chapeau pour ta patience , pas trop rassurant pour moi qui attend ma belle le 11 fevrier en provenance des us...
Ca bosse dur :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/49457415459196022606731797491869658443n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=49457415459196022606731797491869658443n.jpg)
ya même le feu!!!! smk
Sympa cette photo de l'atelier, j'adore l'ambiance hr0
:v:
Hop hop des nouvelles ;D
La mustang est passé en appret. Ca commence à prendre forme petit à petit ex1t
(http://img11.hostingpics.net/pics/451195101736466328558734535621909031828n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=451195101736466328558734535621909031828n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/2864321794587632855926786890608154663n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2864321794587632855926786890608154663n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/6808071619136632855846786898121615865n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6808071619136632855846786898121615865n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/85073210170890632855903453559269780676n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85073210170890632855903453559269780676n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/52231519029746328559601202201844258738n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=52231519029746328559601202201844258738n.jpg)
Ils s'occupent du moteur en même temps ;D
(http://img11.hostingpics.net/pics/53858914558633369066735576737039031n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=53858914558633369066735576737039031n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/2715734874366333692134022281461433729n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2715734874366333692134022281461433729n.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/73185415386676333691700688991886796740n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=73185415386676333691700688991886796740n.jpg)
J'ai craquer pour le tableau de bord aussi avec la signature de Shelby. Je mettrai une photo vendredi soir :)
Je passe les voir ce week end. J'espère qu'elle sera peinte ex1t
Coucou,
J'espère que vous vous amusez bien au rassemblement des 50 ans ;D
Voici la photo du tableau de bord
(http://img15.hostingpics.net/pics/437079DSC0245.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=437079DSC0245.jpg)
Mon 289 fraîchement repeint et fini ;D
(http://img15.hostingpics.net/pics/582423DSC0220.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=582423DSC0220.jpg)
Super jolie le trabail ! Congratulations ! C'est tres avance
magnifique ap:lo
Salut j'ai vu pas la photo de ta mamie finie. Çà me ferai bien plaisir.
Bonjour, tout simplement parce qu'elle est toujours pas finie :)
Elle sera finie le 13 septembre et ils refusent de me donner des photos afin d'avoir une surprise le jour J
Citation de: lafiz le 27 Juillet 2014 à 08:01:13
Salut j'ai pas vu la photo de ta mamie finie. Çà me ferait bien plaisir.
Je devais être bourré le jour où j'ai écrit ça donc j'ai dessaoulé et je corrige
attendre si longtemps pour rouler,tu dois avoir les boules...
Si tu savais ... Je vais faire une crise d'épilepsie la première fois que je vais monter dedans luvn
Salut à tous,
on est le 14 !!!! et toujours pas de mustang :'(
Je devais l'avoir hier mais ils ont pris un peu de retard. Ils ont déménagés, bref beaucoup occupés. Je suis allé les voir hier et la mustang se porte plutôt bien. Ils font actuellement le circuit électrique complet et remonte l'intérieur petit à petit.
Voici les photos !
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/ClPAS9.jpg) (http://imageshack.com/f/idClPAS9j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/743/gWI31K.jpg) (http://imageshack.com/f/kngWI31Kj)
Le moteur.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/908/mEcvAc.jpg) (http://imageshack.com/f/p8mEcvAcj)
Un petit avant gout du tableau de bord.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/8PIKJM.jpg) (http://imageshack.com/f/ex8PIKJMj)
Les écopes latérales.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/746/XVqY9p.jpg) (http://imageshack.com/f/kqXVqY9pj)
Mon carbu avant/aprés.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/674/R1ZuDe.jpg) (http://imageshack.com/f/iqR1ZuDej)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/901/W1X43E.jpg) (http://imageshack.com/f/p1W1X43Ej)
Quel boulot...Et quelle patience !!!
Vivement que l'on puisse la croiser sur les routes rck
Elle va être magnifique ;)
Oui, elle sera vraiment magnifique et bien en forme après tous ces travaux ! :v: :v: :v:
Comme on dit plus c'est long plus c'est bon ;D
Sinon sur les photos, j'ai l'impression que la couleur qui ressort c'est fuchsia alors qu'elle est rouge, c'est bizarre.
En tout cas merci pour vos messages ca fait plaisir evl
J'aurai bien aimer avoir la suite de cette resto sbhy
Bonjour,
Je tiens toujours mon post à jour. Cependant ils en sont au niveau du faisceau électrique et quelques réglages sur l'intérieur. Donc pas vraiment de gros changement niveaux photos.
Je retourne les voir le 10 janvier. Je ferai des photos à ce moment la.
Merci
Courage, la fin de la restauration approche. :v:
Elle sera presque "neuve", luvn mais tu en auras été privé pendant près de trois ans. :(
des photos, !!!! ap:lo ap:lo
Bonjour,
Je suis allé voir la mustang hier. J'ai fait quelques photos :)
ça avance !
2 3 trucs en plus et ça change pas mal de choses ;D
(http://image.noelshack.com/minis/2015/03/1421237457-1491663-790968530975628-3976886325517408235-n.png) (http://www.noelshack.com/2015-03-1421237457-1491663-790968530975628-3976886325517408235-n.jpg)
Elle s'habille doucement...C'est chouette !
Malheur à celui qui oubliera d'enlever ses pleins phares en te croisant lol
luvn luvn luvn
Tu ne lui met pas de bandes comme sur ton avatar?
Si elle aura les bandes blanche ainsi que les bandes gt350 en bas des portières et toutes les insignes qui vont bien.
Pour les bandes, apparament cela se fait apres la peinture. Si j'ai bien compris, ils poncent la couche de vernis pourpeindre les bandes et ensuite ils remettent du vernis. Enfin ça m'a l'air compliqué :)
Si tu veux coller au plus près des 68 GT350, il faut lui mettre des fog lights rectangulaires et non centraux ;)
Je me fait un clone Shelby mais il y a des trucs que je n'aime pas dans la 1968, comme les phares rectangulaires et le capot avec les prises d'air juste au niveau du parechoc.
Il y a aussi les "faux clignotants à l'arriere". Je ne connais pas le nom.
(http://image.noelshack.com/minis/2015/03/1421331191-68gt3502.png) (http://www.noelshack.com/2015-03-1421331191-68gt3502.jpg)
En fait je me fait un clone 1967 je crois ;D
C'est plus une évocation qu'un clone alors ;-)
Mais elle sera MAGNIFAÏQUE ! lovu
Oui voilà une évocation :)
Pareil côté moteur, je me pencherais dessus après. Je voulais mettre un 351W mais trop de changement a faire pour qu'il s'adapte. Je pense à un 289 avec une prépa légère. Pas une bête de course mais un moulin sympa :)
Citation de: Leekun94 le 15 Janvier 2015 à 15:15:44
Je me fait un clone Shelby mais il y a des trucs que je n'aime pas dans la 1968,...
Il y a aussi les "faux clignotants à l'arriere". Je ne connais pas le nom.
(http://image.noelshack.com/minis/2015/03/1421331191-68gt3502.png) (http://www.noelshack.com/2015-03-1421331191-68gt3502.jpg)
En fait je me fait un clone 1967 je crois ;D
Pour les feux arrières en 68 ils sont séquentiels et sont empruntés aux Thunderbird:
https://www.youtube.com/watch?v=s3HPnnipTo8 (https://www.youtube.com/watch?v=s3HPnnipTo8)
https://www.youtube.com/watch?v=bpwmqCHzZ_o (https://www.youtube.com/watch?v=bpwmqCHzZ_o)
effectivement les phares ronds dans ta calandre sont de 67 ;)
Non je ne parle pas des feux arrières qui sont obligatoire et magnifique. Si tu regarde sur la photo que j'ai mis, à l'arrière il y a comme des clignotants qui n'en sont pas. Il me semble qu'il y a 68 mais pas 67. Pour ma part j'ai préféré les enlever ;D
OK, gbley A l'arrière ce ne sont que des catadioptres réfléchissants.
Avec des angles droits en début de 68 et en forme de losanges en fin d'année 68. ;)
Alors des news de cette restauration ?
J'ai lu le topic en entier quel histoire quand même !
Comment as-tu fini avec le vendeur ?
Juste pour avoir une notion de prix tu sais pour combien en as-tu eu pour la carrosserie ?
oui alors ??? ???
elle est bientôt finie ??
tu as des nouvelles photos
Bonjour,
Pour répondre à IcMp, avec le vendeur, nous avons fini par un 50/50 sur la restauration de la voiture. Seulement la partie taule. Ce qui représente 3500 € si mes souvenirs sont bon. Par contre l'avenant de 3000 € il n'a pas voulu en entendre parlé. Et les fameuses culasses qu'il m'avait promis ne sont jamais arrivées.
Pour la carrosserie, j'en ai eu pour 10 000€ (peinture, taule, etc..) a peu prés et 5000 € de pièces ( kit shelby etc..)
Pour cyko,
Elle est actuellement en cours de remontage. J'ai peu de nouvelles photos car on voit pas grande chose en faite.
La face avant avec l'insigne Shelby GT350 et les "bidules" (j'ai oublier le nom) sur le capot ;D
(http://image.noelshack.com/minis/2015/06/1423166650-mustang1.png) (http://www.noelshack.com/2015-06-1423166650-mustang1.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/06/1423166693-mustang.png) (http://www.noelshack.com/2015-06-1423166693-mustang.jpg)
Gloups, un ticket à 15000 € ! On trouve des coupé pour ce prix là !!! Mais elle sera à se damner ta mustang ! luvn
Oui c'est sur mais j'aurais y un fastback pourri et un coupe en bon état :D
Sympa à regarder ap:lo
Les bidules du capot, parles-tu des écopes ou des bidules de fermeture ?
Super projet!
Damned 10000€ pour la tôle c'est pas rien!
Bidules = Mustang Hood Pins :v:
Merci Philjo bien1 Je n'arrive pas à trouver la traduction en Français :-\
La traduction pourrait être "attaches capot avec goupille rabattable acier chromé" ;D
http://www.oreca-store.com/attaches-capot-avec-goupille-rabattable-acier-chrome.html (http://www.oreca-store.com/attaches-capot-avec-goupille-rabattable-acier-chrome.html)
Par contre, je crois qu'il vaudrait mieux en commander aux US.
Merci Thierry :v:
Je vois très bien comment placer facilement "écope" lors du repas dominical tout en évitant de parler de voitures, mais ça va être nettement plus difficile avec "attaches capot avec goupille rabattable acier chromé" ;D
Oui, il vaudra mieux faire l'américain en disant "pin de capot". ;D
Citation de: Thierry le 06 Février 2015 à 22:43:20
Oui, il vaudra mieux faire l'américain en disant "pin de capot". ;D
Attention avec cette phrase de ne pas prononcer comme les présentatrices TV qui rajoutent des e à la fin des mots style: Boujoure LOL
Oui et penser a bien respecter l'ordre des mots. Capot de pin, avec des "e" ça risquerait de choquer. LOL
bien1 ap:lo LOL
bien1 ap:lo LOL rnr hiphip
très belle réalisation
bravo
Bonjour,
Les portières sont pratiquement finies ! Il reste la peinture et le remontage des éléments. Elles ont étés découpées, soudées avec des patchs de tôle neuve, puis mastiquées à plusieurs reprises pour aplanir les surfaces, enfin mises en apprêt.
A bientôt
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424631959-dsc02088.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424631959-dsc02088.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424631964-dsc02089.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424631964-dsc02089.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424631968-dsc02090.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424631968-dsc02090.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424631970-dsc02091.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424631970-dsc02091.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424632026-dsc02092.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424632026-dsc02092.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424632031-dsc02094.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424632031-dsc02094.jpg)
(http://image.noelshack.com/minis/2015/08/1424632033-dsc02096.png) (http://www.noelshack.com/2015-08-1424632033-dsc02096.jpg)
ap:lo Cela avance lentement mais sûrement bien1
La fin prévue pour le printemps ?
Je leur ai dit que je la voulais absolument pour cet été donc le 30 juin maximum. J'espère l'avoir mi mai début juin. Des que je la monte sur Paris je viens te voir :)
Yes !!!
bonjour,
On est le 17/08 et .... toujours rien ! :'(
Je crois que la poisse me poursuis avec cette mustang. La restauration à pris du retard car Seb ( le mécano) a fait un début de crise cardiaque du au surmenage au garage. Donc repos forcés !
Le gros du boulot était de faire démarrer le moteur. Ils n'y arrivaient pas ! entre alternateur hs et volant moteur cassé, c'est chiant ! :)
Mais ce week end je reçois un email avec en titre : " ça sent la fin" ! Une vidéo et une photo !
Ils ont réussi pour le moteur. Pour les travaux, il reste les bandes blanches et laterales à peindre, remonter toutes les petites bricoles ( feux, insignes etc) et rouler un peu avec la mustang histoire de la régler.
https://youtu.be/JBaPFCv4SkE
Le son lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu
+1 Jolie musique ap:lo luvn
msk msk Magnifique, en effet tu n'as jamais été aussi loin de la retrouver jusqu'à présent bien1
Aujourd'hui c'etait une couche de peinture rouge, les bandes blanches et les bandes latérales.
Demain c'est le vernis hr0
Super ca avance bien elle va être superbe!
Petite question, comme le but est d'avoir un look Shelby 67, pourquoi ne pas mettre les inscriptions des légendaires GT500 plutôt que 350?
A la base j'aimerais faire une evocation. Côté moteur aussi. Il est plus facile de faire un 289 hipo ( un clone) qu'un 427 :D
Et je sais pas pourquoi j'ai toujours préfère la GT350 à la GT500. Peut être parce qu'elle est plus rare que les GT500. ( au niveau des clones/evocation je parle
Et je vais la croiser quand dans les rues de Maisons-Alfort ? ex1t
Le 19 septembre j'ai un mariage en région parisienne. Je l'ai demandé pour le 12 septembre. J'espère que ça sera bon ex1t
On croise les doigts !!!
Mon dieu je l'aime déjà ex1t
bien1 ap:lo
elle est déjà magnifique sur cette photo lovu lovu lovu
+1 ap:lo luvn
Cela valait le coup et le coût d'attendre ;)
ex1t ex1t OULALA qu'est ce qu'elle est belle, elle va en rendre plus d'une jalouse sur la route rnr
+1 ap:lo
Citation de: Leekun94 le 21 Août 2015 à 08:43:48
A la base j'aimerais faire une evocation. Côté moteur aussi. Il est plus facile de faire un 289 hipo ( un clone) qu'un 427
En 1968 le 289 hipo avait laissé place au 302ci 4V dans les GT350
(Et les perfos étaient hélas moins bonnes, à peine meilleures qu'un code
J d'une mustang non shelby ...)
Au plaisir de se croiser !
Citation de: bastille_stango le 25 Août 2015 à 00:35:13
Citation de: Leekun94 le 21 Août 2015 à 08:43:48
A la base j'aimerais faire une evocation. Côté moteur aussi. Il est plus facile de faire un 289 hipo ( un clone) qu'un 427
En 1968 le 289 hipo avait laissé place au 302ci 4V dans les GT350
(Et les perfos étaient hélas moins bonnes, à peine meilleures qu'un code
J d'une mustang non shelby ...)
Au plaisir de se croiser !
+1 bien1
En 68: pas le 289HP mais le 302 et encore moins le 427 mais le 428
En résumé:
302ci 250 Hp, 310lbs-ft prix de base $4116 poids 3146 v. max 119
428ci 360 Hp, 456 lbs-ft prix de base $4438 poids 3445 v.max 130
Pour $300 de plus le choix était vite fait ;)
Cette Mustang est superbe !!
j'adore, beau boulot à son proprio :)
et le tableau de bord .... ggrrrrr je kiff !! rck
Je le savais pour le 302 en 68. Mais comme je l'ai dit c'est plus une évocation qu'un clone. Je veux faire une GT350 mais à ma sauce :)
Par contre je pensais que c'était le 427 en 68. C'était le 428 SCJ ?
Il n'y a eu qu'une seule Mustang jamais produite avec le 427, c'est la Shelby GT500 Super Snake de 1967. La GT500 de 68 avait le 428 Cobra Jet. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/mustang-shelby/shelby-gt500-supersnake-vendue-pour-3-000-000-dollars/ (https://www.mustangv8.com/fr/mustang-shelby/shelby-gt500-supersnake-vendue-pour-3-000-000-dollars/)
+1 bien1
Bien que théoriquement disponible pendant quelques mois en 68 (p.16 dans le premier catalogue des modèles 68, édité en 67) avec le code moteur W, aucun modèle de Mustang n'est sorti d'usine avec le 427ci en 68 (confirmé par Marti).
Cette option était facturée $622 et apportait 390 Hp avec un taux de compression de 10.9; comme l'année précédente un seul client l'avait prise, elle a par la suite été retirée du catalogue.
Le 1° avril ;D est sorti le 428 CJ; avant la fin mars c'était le 428 FE Police interceptor. :v:
Qu'elle est belle lovu lovu lovu lovu lovu lovu
Bonjour à tous,
Suite à diverses problèmes ( quoi encore ??? ), je dois changer le moteur. Vu l'état du mien, je devais le faire tôt ou tard.
Nous avons peut être trouver un 289 et comme évoqué plus haut j'aimerais faire un "clone" 289 hi po de la Shelby. Je sais en 68 il y a pas de 289 hipo mais je m'en fou je fais ce que je veux ;D
Connaissez les changement qu'a fait Carroll Shelby sur le 289 ?
J'ai vu que thierry à répondu ca sur un post :
Les 289 code K ont des culasses, arbre a came, bielles renforcées, admission et échappement spécifique.
Les 289 des Shelby GT350 sont des 289 code K avec un carburateur et une admission spécifique qui leur fait gagner 35 cv
Quelqu'un connait les pièces ? Vous pouvez m'en dire plus ?
Merci
Salut, il y avait ce collecteur d'admission sur les 67:
http://www.mustangtek.com/Intake/S2MS-9424-A_oeco.html (http://www.mustangtek.com/Intake/S2MS-9424-A_oeco.html)
Il est disponible en reproduction:
http://www.cobranda.com/aim1.html (http://www.cobranda.com/aim1.html)
Pour le carbu en boite manuelle c'est un Holley 715 CFM:
http://www.mustangtek.com/4150/S2MS-9510-A.html (http://www.mustangtek.com/4150/S2MS-9510-A.html)
http://www.cobranda.com/715cfmhoca.html (http://www.cobranda.com/715cfmhoca.html)
Après, il y avait l'option avec compresseur Paxton sur les GT350 de 67 avec 50 cv de plus qui est disponible en reproduction mais ça serait encore plus cher. ;D
Sur ce site, il commercialise également des pièces NOS voire authentiques :
http://s247533021.onlinehome.us/catalog/rest.php?osCsid=9ab8703b8722e8ad767dbe4cf4c59f96 (http://s247533021.onlinehome.us/catalog/rest.php?osCsid=9ab8703b8722e8ad767dbe4cf4c59f96)
Ok merci beaucoup.
Et pour les pièces spécifiques juste au code K (culasses, échappement, etc) vous savez où on peut trouver le détail de ces modifications ?
Merci
Alors la! C'est ce point qui risque d'être le plus compliqué a reproduire, en tout cas, ça sera impossible de transformer un 289 de base en HiPo exactement a l'identique. Tu as tout le haut moteur a revoir mais aussi le bas moteur avec un vilebrequin en métal de meilleure qualité entre autres.
Pour les pièces internes, il y a mieux aujourd'hui que celles du HiPo et ça sera invisible a l'oeil mais pour les culasses et collecteurs d'échappement, tu vas déjà bien galérer pour en trouver.
Si tu comprends l'anglais, voila un bon article qui détaille le HiPo:
http://www.mustangandfords.com/parts/mump-1203-hi-po-engine-id-guide/ (http://www.mustangandfords.com/parts/mump-1203-hi-po-engine-id-guide/)
Elle va être splendide et efficace ...... bien1
J'ignore si c'est ce que tu recherches, ??? mais actuellement sur eBay il y a un moteur un peu "rock and roll" msk mais qui sort d'après le vendeur 440 Hp et qu'il présente comme un HiPo: :v:
http://www.ebay.com/itm/FORD-289-HIPO-RACING-ENGINE-/171918970241?hash=item28072b4d81&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/FORD-289-HIPO-RACING-ENGINE-/171918970241?hash=item28072b4d81&vxp=mtr)
Il y avait aussi un 289 HiPo refait a neuf sur Leboncoin il y a peu mais je ne le retrouve plus.
Sinon, il y a celui-la qui semble en etre un et dans son jus mais avec un prix "rock and roll". ;D
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/762677963.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/762677963.htm?ca=12_s)
Ouai ben je viens de voir les différents prix, je crois que je vais oublier mon histoire de hipo.
Je vais voir pour une petite prépa sympas. Pas un dragster mais 2 3 pièces histoire d'avoir un peu plus de patates :D
C'est quelles pieces qu'il faut changer en prioritaire ? Ou on sent une petite différence ? L'arbre à came déjà non ?
Merci
Le choix est vaste et ce n'est pas moi qui pourrait te conseiller pour une préparation et puis tout dépend du budget que tu veux y mettre et de l'état actuel du moteur. En tout cas si tu ne changes que 2 ou 3 pièces, tu vas sûrement ne sentir qu'une toute petite petite différence. ;D
Bonjour à tous,
J'ai pas donné de nouvelles depuis bien longtemps mais la restauration continue et on arrive à la fin rck. Normalement je serais avec vous aux classic days.
Pour le moteur, mon ami à trouvé un 302 (4 V si mes souvenirs sont bon ). Apparament le moteur arrache evl2
Je mettrai plus de détails plus tard.
On à accumulé les problèmes, un de fini, un autre qui arrive sbhy
Aujourd'hui elle est sortie pour la première fois. J'en ai eu une larme à l'œil luvn
Par contre ils m'ont dit que la voiture vibre énormément et qu'il doit y avoir un soucis. Ils vont regarder cet après midi mais bon si vous avez des conseils je dis pas non rck
Voici 2 vidéos ;D
http://www.youtube.com/watch?v=CYsaNbkVQXg (http://www.youtube.com/watch?v=CYsaNbkVQXg)
http://www.youtube.com/watch?v=gZmlinuoj2E (http://www.youtube.com/watch?v=gZmlinuoj2E)
Roh, elle à une tronche cette mumu !! bien1
et ce bruit ! félicitations !! :)
Par contre elle parait bien terne, elle est dépolie avant un relustrage ? .....
Ils ont pas encore mis le vernis. Demain normalement evl
Citation de: Leekun94 le 14 Avril 2016 à 12:55:40
Ils ont pas encore mis le vernis. Demain normalement evl
Je me disais aussi ! loool
Et il n'ont pas peur de la sortir et tout ça sans la protection du vernis et avant de le poser ? .....
Moi je fliperais pour le résultat final ....
Vu comment le mec est perfectionniste, je m'inquiété pas pour ça ;D
Mais je crois que c'est ce que tu as dit. Je m'y connais pas trop en peinture mais il m'a dit qu'ils l'a reponser je crois. Je lui demanderais de tout m'expliquer quand j'irais la chercher. ;D
Citation de: Leekun94 le 14 Avril 2016 à 13:01:11
Vu comment le mec est perfectionniste, je m'inquiété pas pour ça ;D
Je n'en doute pas, il est du métier, moi pas .
C'est mon côté un peu maniaco .... looool
Pour ton moulin, tu sauras nous dévoiler la configuration finale et la puissance sortie stp?
Je suis un peu comme toi, je regarde pour les futures modifs de la mienne une fois la partie carrosserie terminée .... >:D
ap:lo ap:lo bien1
bien1
mais j'applaudis surtout ta patience ... 4 ANS ! ap:lo
Citation de: bastille_stango le 14 Avril 2016 à 23:19:16
bien1
mais j'applaudis surtout ta patience ... 4 ANS ! ap:lo
ah oui, là, respect total !!!
Quand je voit comment j'ai fait bouger la mienne en 1 an ... lool
chapeau l'artiste ! bien1
bien1 ap:lo
Ah oui 4 ans quand même, respect !!!
Moi presque 5 mois et j'étais à la limite de la dépression LOL
Hâte de la voir fini aux 10th bien1
Bonjour à tous,
Ca y est je l'ai enfin !!! je suis aller la chercher samedi. J'étais comme un gamin devant son nouveau jouet ex1t.
Il y a encore quelques petites choses à faire dessus ( changer de carbu car le mien HS, installer une antenne, etc etc) mais bon je voulais absolument venir vous voir au rassemblement ! :v:
J'ai pas fait beaucoup de photos, c'est surtout mon père. Je les prend la semaine prochaine. Je dois retourner voir Fonzie Motors Inc après que j'ai effectué 1000 km pour une grosse révision ( resserrer toutes les vises, remplacer et régler mon nouveau carbu et les derniers détails ).
Ils vont me donne lors de mon prochain passage toutes les photos de la restauration ( 400 a peu prés ). Je ferai un nouveau post dans la section "restauration". ;D
Bon maintenant faut que je trouve mes pièces qui manquent et surtout mon carbu Edelbrok sbhy.
Sur la dernière photo je suis le grand chauve au milieu. Les autres c'est la Team Fonzie ( Francis, Sebastien, Ernest et Marc) evl
(http://img15.hostingpics.net/pics/91471420160424103948.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=91471420160424103948.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/50274220160424104017.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=50274220160424104017.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/17648420160424103912.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=17648420160424103912.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/679134cidexternalimagesmedia526IMAG0021.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=679134cidexternalimagesmedia526IMAG0021.jpg)
ahhhh
voici une bonne nouvelle !
félicitations alors !
hate de voir les photos .... bien1 smk
J'essaye depuis 10 min mais le forum galère sbhy
Edit ; C'est bon je suis passé par un hébergeur ;D
Nikel ! :)
Tu dois être aux anges .... rnr rck
Cool. J'imagine bien le sourir jusqu'aux oreilles.
bien1
A ce week end
Genre comme ça ? ;D
(http://img15.hostingpics.net/pics/62892320160423112932.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=62892320160423112932.jpg)
La vache, elle est terrible !!!! :)
bien1 bien1 bien1 bien1
Citation de: memphis08 le 25 Avril 2016 à 17:25:54
La vache, elle est terrible !!!! :)
bien1 bien1 bien1 bien1
Tu parles de la mumu ou de la barbe ???
LOL LOL LOL
loooool O0
Bouc roux II... LOL bien1
Superbe tes photos... ap:lo
Citation de: Chepas06 le 25 Avril 2016 à 17:31:21
Citation de: memphis08 le 25 Avril 2016 à 17:25:54
La vache, elle est terrible !!!! :)
bien1 bien1 bien1 bien1
Tu parles de la mumu ou de la barbe ???
LOL LOL LOL
Il parle de ma barbe bien sur ! ;D
J'ai une question pour mon carbu HS. C'est un Edelbrok 4 V. Dessus il y a marquer 1406 0173 Weber. Si je comprend bien, en regardant sur le site Edelbrok, la référence 1406 correspond à un 600 CFM Electric Choke satin. C'est bien ça ?
Je possède un 302 ci. Est ce bien ou dois je prendre plus petit ou plus gros ? C'est quoi la différence entre electric Choke et manuel choke ?
Merci !
Choke = Starter, donc electric veut dire qu'il est automatique ton starter (bilame alimenté en 12V et mu par la chaleur du LDR.
Manuel est un starter manuel (tirette dans l'habitacle).
pour un 302, même un 650 cfm c'est nikel, une fois bien réglè, les perfs et la conso sont de bon niveau. (mais je ne suis pas expert.....)
+1
D'origine sur les code J 302ci 4V de 1968 il y avait un carbu autolite 4300 600cfm
bien1
Bon alors on voit ta red mustang et ta red barbichette aux CD alors !
Oh oui Maxou tu pourra même la toucher si tu veux :-*
Pour le carbu je vais mettre le Edelbrock 600 CFM manual. Je veux rouler trabquille donc c'est amplement suffisant pour moi ;D
Mon mecano m'a conseillé de prendre celui la ;D
Bonjour à tous,
Je suis allé chercher ma mustang au Garage. Après les 2000 premiers kilomètres suite à la restauration, mon mécano m'avait demande de lui ramener la mustang pour une très grosse révision.
(http://img4.hostingpics.net/pics/38344520160826121039.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=38344520160826121039.jpg)
J'ai eu ma première grosse frayeur sur l'autoroute du retour. La pédale d'accélérateur m'a lâche d'un coup. C'est le "Throttle Rod" qui s'est cassé. Heureusement que Mac Gyver était la. Un lacet de chaussure et voila ;D
(http://img4.hostingpics.net/pics/34157820160826171619.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=34157820160826171619.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/72164120160826171612.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=72164120160826171612.jpg)
J'ai voulu commander celui la sur CJponypart http://www.cjponyparts.com/throttle-rod-260-289-302-1965-1968/p/TR1/ (http://www.cjponyparts.com/throttle-rod-260-289-302-1965-1968/p/TR1/) mais mon père me dit que cela correspond pas au mien. Pourtant il y a que celui-là pour un 302. Apparemment les embouts ne seraient pas les mêmes. gbley
Voici le mien :
(http://img4.hostingpics.net/pics/4083051473081686939PART1473081686828.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4083051473081686939PART1473081686828.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/2947201473081539610PART1473081539519.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=2947201473081539610PART1473081539519.jpg)
J'ai aussi une question. Est ce que toutes les mustangs ont un kick down ? car quand "j'écrase" la pédale d'accélérateur, elle accélére mais elle ne descend pas de rapport.
J'ai également un problème de boite de vitesse (automatique C4) mais je vais faire un topic à part.
Merci à tous :-*
Elle est magnifique lovu luvn !!
Toutes les mustangs n'ont pas le kick down et sur la tienne on voit bien qu'elle ne l'a pas alors c'est normal qu'elle ne descende pas de rapport :)
Voici une photo de mon moteur et ce que j'ai entouré en rouge et la partie kick down :)
tu ne peux pas ressouder la pièce ?
Je me disais bien aussi elle a pas de patate ;D Je vais voir pour installer un kick down alors. Je vais chercher sur CJponypart.
Ben on y a pensé à la ressouder mais vu le prix de la pièce neuve, autant l'acheter non ?
Quelqu'un saurait pour la pièce ?
Vindieu! :o
Je découvre ce fil. Quelle aventure!
Ouf ti, heureusement que tu étais pas en tong ..... loool smk
Non plus sérieusement, chète une pièce neuve, et adapte la a la voiture / carbu :
* filetage + vissage des embouts
*modif des ancranges côté voiture / carbu
Il y à toujours de quoi faire :)
Félicitation, elle est superbe ta voiture ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Salut,
J'étais garé à côté de ta belle aux CD bien1
Une belle aventure pour un beau résultat ;)
Salut,
Oui je me souviens. J'ai adoré ton fastback aussi. Je suis ses aventures sur facebook :)
Ce qui me soule c'est que j'enchaine les problèmes. Dés qu'un est réglé, un autre apparait. Du coup je profite jamais.
Citation de: Leekun94 le 12 Septembre 2016 à 11:09:15
Ce qui me soule c'est que j'enchaine les problèmes. Dés qu'un est réglé, un autre apparait. Du coup je profite jamais.
Bah tu sais, c'est pareil pour tt le monde je pense .
Même si tout les petits soucis ne sont pas forcément tous postés, lors d'un démontage/remontage et modifications, il y à toujours des babioles à revoir ....
Je croule aussi sous les "babiolles" à faire ! mdr
Dit toi juste que l'année de la remise en route est une année blanche, no stress smk
Citation de: Leekun94 le 12 Septembre 2016 à 11:09:15
Salut,
Oui je me souviens. J'ai adoré ton fastback aussi. Je suis ses aventures sur facebook :)
Ce qui me soule c'est que j'enchaine les problèmes. Dés qu'un est réglé, un autre apparait. Du coup je profite jamais.
Tu as quoi comme soucis à résoudre? ???
Salut,
En fait les problèmes se sont enchainés pendant la restauration. Je m'en souviens même plus de toutes les galères tellement elles étaient nombreuses.
La un soucis vient d'apparaitre. Je peux démarrer la mustang que sur la position N et 1 fois sur 5/6 sur P. Mais surtout que les vitesses ne passent pas si la mustang est "froide". Elles s'enclenchent une fois que l'on a fait 200 mètres environ. Vous savez d'où cela peut venir ?
J'ai une autre question aussi. Quel doit être la pression des pneus ? J'ai mis 2.5 partout. Je trouvé qu'elle tirait un peu sur la droite. Après vérification, j'avais 4 à l'avant gauche et 2.2 à l'avant droite ;D
Merci
2.4 à l'avant et 2.7 à l'arrière en 17" j'ai sur la mienne :)
Pour tes vitesse, la vidange de boite as t elle été faite ?
sinon je pense que ça solderait pas mal de soucis, surtout en boitoto ....
Citation de: Leekun94 le 20 Septembre 2016 à 16:33:21
. Je peux démarrer la mustang que sur la position N et 1 fois sur 5/6 sur P. Mais surtout que les vitesses ne passent pas si la mustang est "froide". Elles s'enclenchent une fois que l'on a fait 200 mètres environ. Vous savez d'où cela peut venir ?
Peut être un faux contact au niveau du neutral safety switch? C'est ce qui empêche de démarrer en prise.
Commence par vérifier ton niveau d'huile de boite. Moteur chaud et tournant. Passer sur tout les rapports, puis vérifier le niveau.
Oui la vidange de la boite à été faite. La mustang est sortie d'une longue restauration donc tout ceci à été contrôle. Vu que mon mécano est à 350 km je peux pas lui ramené à chaque fois ;D
Alors on a du mal à voir le niveau car l'huile est très claire. Mon mécano m'a conseillé de faire 2 petit traits de peinture blanche sur la jauge, cela peux aider. On à fait la manipulation que tu as dit desmo78 ( Moteur chaud et tournant. Passer sur tout les rapports, puis vérifier le niveau).
Avec mon père on est pas mécanicien mais on à l'impression qu'il y a trop d'huile. Cela peut il être la cause ?
Avec un manque d'huile la boite ne peut pas fonctionner correctement, et quand il y en a trop il paraît que c est encore moins bon pour la boite.
Je ne m y connais pas assez pour t'en dire plus, je pense que tu devrais poster ton soucis dans la rubrique transmission tu auras des réponses plus précises.
Pour l huile atf type F ou dexron IId si la boite a été refaite. Bizarre que vous ne voyiez pas bien le niveau, l huile rouge se voit bien pourtant.
Si vs êtes au dessus essayez peut être d en retirer un peu??
Merci pour tes réponses. On va essayer de revoir le niveau d'huile. Si vraiment il y a pas d'améliorations je ferai un post dans la section mécanique ancienne.
J'avais moins d'emmerde avec ma GT 2005 ;D
Ouais mais bon, là t'as un Fastback 68 quoi!!! ;D
Ca ira mieux quand tout les petits tracas seront résolus rnr
Citation de: desmo78 le 28 Septembre 2016 à 16:58:26
Ouais mais bon, là t'as un Fastback 68 quoi!!! ;D
Ca ira mieux quand tout les petits tracas seront résolus rnr
Amen !
ça n'a rien à voir :) un 68' .... voilà quoi !!
c'est pas grave, ça sent la fin, c'est bon je dit :)
Bonjour à tous,
Ce week-end je suis aller chez Easydrive France pour installer une direction assistée (offert par mon patron lovu ). C'est juste magnifique :o . On peut l'activer ou le désactiver grâce à un interrupteur. Magique lovu
(http://img4.hostingpics.net/pics/34506820161030113558.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=34506820161030113558.jpg)
En plus vu que j'ai une paralysie du bras droit, cela m'a changer la vie. Maintenant je peux attaquer dans les virages ;D
Pour mes problèmes de boite, le mec de chez Easydrive France, m'a donné le numéro d'une de ses connaissances qui refait les boites auto. Je vais lui dire si il peut y jeter un œil.
Je vous met quelques photos. Il à un clone Shelby GT350 R ( vraiment un vrai de chez vrai :o). Il fait vraiment peur. Le moteur j'en parle même pas ... (j'ai oublié de prendre une photo gbley)
A bientôt ;D
(http://img4.hostingpics.net/pics/30877920161029104919.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=30877920161029104919.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/31326920161029105010.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=31326920161029105010.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/15275020161029105055.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=15275020161029105055.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/42129520161029105039.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=42129520161029105039.jpg)
PS : Mon fils adore "la voiture rouge à papa" ;D
(http://img4.hostingpics.net/pics/21995520161030113427.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=21995520161030113427.jpg)
Cool pour la direction assistée. J'ai installé la même l'année dernière et c'est le TOP. bien1
Super sympa de la part de ton patron,
Ça doit être agréable maintenant à conduire bien1
La direction doit te changer un peu. Sympa ton boss.
Superbes photos, sur la dernière il y en a un qui voudrait bien avoir l'age de la conduire ;).