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Auteur Sujet: Ma nouvelle !  (Lu 16493 fois)

rikskameron

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #600 le: août 22, 2013, 13:32:49 pm »
Certains disent :

-Les 4 écrous mal serrés (au dessus des amortos) ou le ENDLINK (l'écrou central)
-Les biellettes/rotule de direction
-L'ajout d'une bague d'adaptation avec resserrage des roues
-une sway bar desserrée
-Ceux qui ont du "kony" en amorto ont souvent ce bruit avec un réglage à faire

 ??? à voir
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geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #601 le: août 22, 2013, 15:38:09 pm »
des claquements quand la route est un peu abimée, même très légèrement  >:(
j'ai changé les coupelles d'amorto, amorto (ford racing) biellettes barre stab. Aucun jeu nul part, testé par mon mécano et le gars du CT qui a bien entendu les claquements, mais n'a rien vu de louche, il a même dit qu'elle était nickel.

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #602 le: août 22, 2013, 17:09:12 pm »
Du jeu dans les plaquettes peut-être ?
Il y a 3 choses intolérables dans la vie : le café froid, le champagne tiède et les femmes surexcitées. (Orson Welles)

geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #603 le: août 22, 2013, 17:53:28 pm »
non, car meme lorsque je freine il y a le bruit

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #604 le: août 22, 2013, 17:55:19 pm »
Je n'arrive plus à trouver le sujet où je parlais d'une petite tôle de séparation entre des éléments du moteur qui pouvait perdre ses vis…tu vois de quoi je parle ?
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rikskameron

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #605 le: août 22, 2013, 18:21:21 pm »
L'histoire des tôles c'est pas plutôt le fameux bruit à froid qui après dilatation s'estompe... Les plaques qui rémanent la chaleur des pots.
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geoffrey

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Re : Re : Ma nouvelle !
« Réponse #606 le: août 22, 2013, 18:58:01 pm »
Je n'arrive plus à trouver le sujet où je parlais d'une petite tôle de séparation entre des éléments du moteur qui pouvait perdre ses vis…tu vois de quoi je parle ?
Non, je vois pas

Malescot

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #607 le: août 22, 2013, 19:43:49 pm »
Bonjour,

J'ai eu exactement ce genre de claquement sur la mienne, sur chaussée irrégulière (même très très légèrement), perceptible surtout à très basse vitesse (genre 30 km/h). Pas de claquement en passant les ralentisseurs bien droit, mais claquement si je faisais monter une roue avant l'autre. Le changement des bras de suspension et des biellettes de direction n'a rien changé. La solution a été le changement des biellettes de la barre stab avant ("sway bar end links" sur les forums américains).

Maintenant, si tu les as déjà effectivement changé par des neufs (très facile à faire si tu disposes d'une fosse ou de quoi surélever la voiture), je ne vois pas ce que ça peut être. Quitte à changer les biellettes de la barre stab, autant en profiter pour changer ses 2 silent blocks ("sway bar bushings"), même si leur usure ne peut sans doute pas expliquer à elle seule le claquement. Tout novice en mécanique qui dispose des bonnes clés peut le faire.

@+,

MALESCOT.

geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #608 le: août 23, 2013, 08:15:14 am »
Salut malescot
Merci pour ton post, les bruits surviennent exactement comme tu dis, mais hélas mes biellettes de barre stab ont aussi été changée :-( Je ne vois vraiment pas ( mon mécano non plus !) d'où ça peut venir.
Je suis tellement omnubilé par ce bruit, que je prends moins de plaisir à conduire ma voiture !!

big boss

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #609 le: août 23, 2013, 08:54:29 am »
Quand tu appuies sur les ailes avant voiture à l'arrêt pour faire monter et descendre la voiture,  as-tu ce bruit de grincement ? si oui, ne cherche pas tes bras de suspension supérieurs manquent de graisse ... j'en ai fait l'expérience sur la mienne et maintenant c'est nickel !!!

Maxou

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Re : Re : Re : Ma nouvelle !
« Réponse #610 le: août 23, 2013, 09:30:00 am »
Je n'arrive plus à trouver le sujet où je parlais d'une petite tôle de séparation entre des éléments du moteur qui pouvait perdre ses vis…tu vois de quoi je parle ?
Non, je vois pas
Il y a une grande plaque métallique qui se trouve entre l'embrayage et le moteur (la plaque de la photo).
Cette plaque tient avec quelques vis mais avec les vibrations il y a des risques de perdre des vis du bas...
Pour corriger le problème, tu vas sous la voiture, tu regardes la fameuse grande plaque entre le moteur et la boite.
Si les 2 trous du bas n'ont plus de vis, faut alors trouver 2 vis qui sont du bon diamètre...
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geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #611 le: août 23, 2013, 10:07:03 am »
je vais regarder ça, mais le bruit vient plutôt des trains roulants

geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #612 le: septembre 04, 2013, 10:35:37 am »
Pose de mon CAI frod racing ce matin avec reprog Jon Lund ! Ca décoiffe ! Elle pousse tout le temps ! je vais finir par m'envoler à la 1ère bosse !!
Et le son de mes silencieux ford racing GTA !! arghh j'en suis gaga !

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #613 le: septembre 04, 2013, 10:56:03 am »
Ben si tu as le temps de nous faire une petite vidéo…  ::)
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geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #614 le: septembre 04, 2013, 11:05:51 am »
je vais essayer de faire ça tout à l'heure !
Voici déjà une petite, mais le son à déjà changé, il est encore plus beau !
Ford racing GTA sur mustang V8

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #615 le: septembre 04, 2013, 11:29:07 am »
Déjà trés méchant le son !  luvn
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geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #616 le: septembre 21, 2013, 21:10:51 pm »
C'est y pas beau !!

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #617 le: septembre 21, 2013, 21:32:59 pm »
Nickel  bien1
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geoffrey

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #618 le: septembre 25, 2013, 13:27:26 pm »
J'ai envie de me faire un délire, je voudrai faire repeindre ma mustang comme ça  :D

Maxou

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Re : Ma nouvelle !
« Réponse #619 le: septembre 25, 2013, 13:28:34 pm »
ahHHHH la Saleen…je l'adore !
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