Alors moi j'ai un énoooooooooorme problème,les dernières réparations sont sur le points d'etre éffectuées ! ! Mais !! Parcequ'il y a toujours un mais sbhy ! Je ne trouve pas les dernieres pièces que le mécano me réclame...Alors je vais les citer ici et peut etre allez vous pouvoir m'indiquer ou les trouver ! alors j'ai besoin de 2 flexibles de direction assistée metalliques ...j'ai besoin aussi d'un joint SPY sortie de boite auto ..Et enfin,une pompe de direction assistée avec flexible ! Raaaaahhh aidez moi !!!! sbhy
Bon la gériatrie c'est pas ma spécialité mais bon...
http://mustangrestoration.net/ (http://mustangrestoration.net/)
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php (http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php)
@ priori tu devrais tout trouver chez rockauto !!!
La gériatrie mort de wiwe ;D ..merci pour les liens ! Mais tu va voir la vieillouze quand elle sera sur patte elle fera couiner ta petite jeunette evl2 :)
oui je descendrai , parce que je suis pas sur que mémé puisse monter !!!!!
J'espère que tu va trouver rapidement ton bonheur pour tes pièces, de toute façon il n'y a pas d'urgence, les mémés ça sort pas en dessous de 18° :)
J'vais trouver oui grace a ton lien rockauto qui a l'air bien bien fournis! (merci encore) ...en fait le plus gros problème avec mémé c'est que tu risques de la voir passer mais sans doute ne pas t'en rendre compte si je montais (elle est tout terrain,elle fait meme les arbres en appuyant un peu)....trop de son...trop de chevaux...trop de beautée innéfable et surtout trop de vitesse :) ( Roh les chambrages entre proprios de mustang c'est toujours a la bonne franquette et agréable je trouve :) )
Citation de: dimebagdarrell le 18 Janvier 2012 à 14:38:59
La gériatrie mort de wiwe ;D ..merci pour les liens ! Mais tu va voir la vieillouze quand elle sera sur patte elle fera couiner ta petite jeunette evl2 :)
+1000 LOL LOL LOL LOL LOL
Citation de: dimebagdarrell le 18 Janvier 2012 à 14:46:59
J'vais trouver oui grace a ton lien rockauto qui a l'air bien bien fournis! (merci encore) ...en fait le plus gros problème avec mémé c'est que tu risques de la voir passer mais sans doute ne pas t'en rendre compte si je montais (elle est tout terrain,elle fait meme les arbres en appuyant un peu)....trop de son...trop de chevaux...trop de beautée innéfable et surtout trop de vitesse :) ( Roh les chambrages entre proprios de mustang c'est toujours a la bonne franquette et agréable je trouve :) )
En fait derrière les même faut une récente pour ramasser les pièces qui tombent c'est comme derrière les Harleys....
Tiens nous au courant de tes aventures, tu as les jantes faut les faire tourner maintenant !!!! Enfin molo quand même arrivé à un age c'est fragile ces bêtes là.
Non sans rire elle est en parfait état ma mumu ...moteur a 5000 miles ...entièrement néttoyée sablée cocounée , performantisationnée ( pas sur pour ce mot la héhéhé ) ...Et j'ai deja fait le test , mon oncle a une stang de 2008 gt , et sans dire que je lui ai foutu un trou,je l'ai grillé au démarrage et tout s'est équilibré au bout d'une centaine de mètres ! comme quoi les vieilles sont toujours a la page, et sont je pense désormais heureuse de voir que ford a bien voulu refaire depuis quelques années des mustangs dignes héritières qui n'ont pas a rougir de leurs ainées ! ( contrairement au mustangs des années 80/90 la...qui selon moi tiennent plus du sacrilège que de l'automobile !!! )
Cool ça, par contre si elle sort de la clinique, vazycool, s'agirait pas que le lifting pète...
Après pour les 80/90 j'suis assez d'accord, mais bon, il y a des adeptes des FOX et j'en ai entendu une tourner dimanche (5.0 GT) ben ça ronronne aussi !!!! Et ça a l'air d'envoyer comme une mustang se doit !!!
Ah ben ça le rodage sera d'actualité pendant quelques temps..normal...d'autant que je viens de changer le carbu et tout...Quand je parlais des stangs des années 80/90 je parlais surtout niveau esthetique et non mécanique...elles ressemblaient a toutes les autres voitures quoi...alors qu'une mustang reste une mustang y'en a pas deux les memes ...
Citation de: Vincent le 18 Janvier 2012 à 14:35:30
Bon la gériatrie c'est pas ma spécialité mais bon...
http://mustangrestoration.net/ (http://mustangrestoration.net/)
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php (http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php)
@ priori tu devrais tout trouver chez rockauto !!!
je confirme tu trouveras ton bonheur sur rockauto,mais regarde bien que les piéces soient du meme entrepot sinon tu auras des frais suplémentaires rnr
je suis allé sur mustang unlimited aussi qui propose des trucs pas mal...cela dit je parle anglais,mais pas l'anglais technique...vous apelleriez ça comment vous en anglais un flexible de direction assistée ...un joint spy de boite auto et une pompe de direction assistée avec flexible...c'est hyper chiant le vocabulaire technique surtout dans une langue autre que la sienne....!
Et pardon pour l'infame faute dont je viens d eme rendre compte dans le titre du post ! je déteste ça ...bref...sur mustang unlim j'ai trouvé en me basant sur ma vue ces trucs la...selon vu est ce que j'ai trouvé ce que je cherchais ? Voici les liens : http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=7692S+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=7692S+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3479+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3479+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3486+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=3486+01)
Ca me semble bon mais peut etre manque il quelque chose...je rapelle ce que ça donne en français : 2 flexibles de direction assistée metalliques ..un joint spy sortie de boite auto et enfin une pompe de direction assistée avec flexible...
Citation de: Vincent le 18 Janvier 2012 à 14:43:20
oui je descendrai , parce que je suis pas sur que mémé puisse monter !!!!!
J'espère que tu va trouver rapidement ton bonheur pour tes pièces, de toute façon il n'y a pas d'urgence, les mémés ça sort pas en dessous de 18° :)
oui mais c'est surement plus résistant que nos caisses en plastique, donc sur la longévité je ne prendrais pas les paris. :P
Les deux sont des bombes,les plus belles voitures du monde selon moi,chacune dans leur style ....niveau puissance ,son etc etc , je ne saurais me prononcer,tout dépend des pièces ,et tres certainement aussi du conducteur ! Les nouvelles pour moi sont des voitures puissantes,et confortables malgres le troupeau de chevaux sous le capeau !!! Les anciennes sont des monstres,qui vous font chavirer et qui vous procure des sensations,mais qui tapent sévèrement le cul :) ....J'aime les deux, mais mon coeur balance plus pour les modèles originaux...la tronche des premières stang's m'a toujours fait un effet dingue..depuis tout petit !! Et puis hein...ca avance d'une force ces engins la :)
je suis de ton avis, les 1ères ont quelque chose qui manque aux suivantes, une part d'histoire peut être, même si les récentes sont très envoutantes et procurent beaucoup de plaisir à leur volant, disons qu'elles tremblent moins de partout, elles sont plus aseptisées de ce coté là du fait de leur modernité.
Ce qui a ses avantages ! ( j'ai fais 600 bornes avec mon oncle avec une nouvelle ,et 600 dans la mienne de 66 ) et bien dans celle de l'oncle on s'endort sans probleme meme quand il envoit les watts :) Quand a la mienne , quand tu sors, t'as l'impression d'avoir fait les 24 h00 du mans ! (c'est chouette aussi mais tu peux pas fair eça tou les jours héhéhé)
Et soit dit en passant,les kékés mazoutés avec leurs tuning bleu en dessous du planchers tiennent pas la distance face a ma mémé...et au démarage gnierk gnierk la c'est meme pas la peine d'en parler huhu rck
ça envoie un 289 ?
Houla oui....faut le voir pour le croire :)
Citation de: dimebagdarrell le 21 Janvier 2012 à 18:35:00
Ce qui a ses avantages ! ( j'ai fais 600 bornes avec mon oncle avec une nouvelle ,et 600 dans la mienne de 66 ) et bien dans celle de l'oncle on s'endort sans probleme meme quand il envoit les watts :) Quand a la mienne , quand tu sors, t'as l'impression d'avoir fait les 24 h00 du mans ! (c'est chouette aussi mais tu peux pas fair eça tou les jours héhéhé)
c'est ce qui m'a fait pencher vers une récente, s'agissant d'une voiture destinée à être utilisée tout temps ou presque (elle ne sort pas que si
neige ou glace au sol).
Toutefois pour la sonorité; y'a moyen d'avoir du son !!!
Pour le 289, sauf erreur de ma part sa puissance est entre 220 et 270 ch (suivant nbre de soupapes) en carbu 4 corps donc ça doit être très très "muscle car" comme progressivité j'imagine, 0 ou 220 cv ;)
Edit du 05/02/2012 => rienafoutredelaneige ;)
Tu peux faire monter les chevaux a bien plus que ça ...moi elle est a 300 chevaux la deja...testé sur le pont
300cv avec un code c ::)
Beh ouais...
t'as du faire quelques modif quand même ::)
Bah ouais , carbu , pipes , pot d'echappement ET rapport de pont ...
ça doit gratter le bitume à chaque démarrage. :o